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百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

青衫-鲁斯兰 20-11-06 关注

创作立场声明:本文出现的征拓为样品,借自某位数码圈朋友,测试数据真实有效,也是我根据自己的刚需认真测试了的数据,坚持不做云评测和云体验。

我是一个经常出差的Mac用户。

因为日常经常需要使用Macbook Pro处理照片和视频,这台15寸i9 512G的Macbook Pro续航比13寸的要差不少,而且在电池模式下独立显卡是不工作的。

实际现场环境也经常找不到插座供电, 好几次我甚至不得不四处找寻星巴克来续命,所以更换15寸苹果本后,就一直尝试解决这个问题。

去年早期的解决方案是紫米10号,当初只有45w供电两个版本,对于原装适配器87W的15寸苹果本来说,45W版本几乎不可用。

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45W的充电功率异常尴尬,充满电7个小时,这还是在没有开启任何软件的场景下……

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60W 功率场景下,开启Lightroom和Photoshop,需要接近4个小时才能充满。

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当时100W的移动电源,只有绿巨能和征拓两家在做,毕竟受众面相对偏小,在这两家中我选择了后者。

对于需求明确的我来说,这个移动电源应急使用不在少数,在15寸Macbook Pro持续高负荷的工作模式下,能边充边用,将机器的电量从20%充电到70%左右,应急方面妥妥够用,解决了我不少燃眉之急,有两次还帮助了活动现场请来的摄影老师。

平时出差高铁、地铁安检也没什么问题,作为符合民航100Wh以内标准的移动电源,其实也是可以上飞机的,不过具体还是要看各地机场。

一代征拓Super Tank有一个不大不小的问题,那就是电量掉至50%以内,功率会从100W下降到60W,虽然问题也不是太大,但是总归有点不舒服。

目前征拓推了SuperTank Pro,作为一个对其印象不错的消费者,我从某数码大佬那借了一台样品,看看升级款和一代的差异。

另外我最近更换了一个4口的100W便携PD快充头,对于一代Super Tank兼容性有点差,日常使用多少也会有一点不方便,测试结果表明SuperTank Pro解决了之前我的这个痛点。

外观细节亮点一览

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

外包装就不看了,直接直奔主题。

SuperTank Pro 依旧是原先的行李箱设计语言,只不过这个行李箱变得更好看了。

表面上一改之前的竖纹路,直接改为俩凹槽。

材质也从之前的ABS改为阳极氧化工艺的铝合金,质感明显上去了。

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侧面依旧厚实,原先正面偏小的按钮被移到侧面,使用起来更舒服。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

最大的改变是这里,一个硕大的OLED屏幕,输出接口依旧是四个,但是由原先的两C两A接口更换为四个C口。

就我目前的使用习惯来看,A口用途确实不多了。

举个栗子来说,苹果系的产品,包括iPad、iPhone、AirPods,都可以用C2L线充电,C2L线我已经有很多条了。

安卓手机,采用Micro USB接口的设备应该很少了吧?就连几百的红米手机都是C口,只要是C口,基本上C2C的线都可以为其供电。

其他数码产品,目前大部分也是C口了,比如我常用的全景相机、大疆的运动相机

所以这一代去掉了A口,我也是可以理解的,毕竟我个人这里,基本上90%的场景都用不到A口了。

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虽然去掉了A口,但是我个人依旧会有概率用到A口,A口的退去还有很长一段时间,再举个栗子,广大车企厂商新推出来新车,绝大部分还是提供了A口,C口的普及目前只是在数码圈。

所以征拓赠送了一个转接口,这个转接口做工也不错的。

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对比一下老产品,三围要稍大上一圈,虽然使用这个产品的用户都是刚需,不在乎多出的一点体积,我还是希望能缩小一下体积,起码厚度上可以下点功夫,容量上可以适当缩减一下,或者推出不同版本的供消费者选择。

但是实际情况来说,从目前100W的设备对比来看,征拓这款体积控制还是算优秀的。

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重量上Pro版本579g,老版本523g,更加适合长途差旅和外出办公,如果只是偶尔出门和通勤,不用为笔记本供电的话,它家的SuperMini可能更合适。

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这块2.08寸OLED屏幕分辨率为128x64,可以直观的显示更多的信息,最显著的就是可以显示当前每个C口的输入输出功率,以及总功率、温度过高过低提示、电池剩余容量等。

这些信息的显示也和SuperTank引入库仑计有关系,这是在其他品牌移动电源上很少见的。

库仑计来自德州仪器,库仑计是通过让每节电芯同时均衡的充放电,以此来精准的采集电量,增加池芯循环寿命同时还可以精准地监控充电过程。

你理解有了库仑计,也可以像专业USB电流仪那样提供细致监控信息,更加直观和精准。

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另外SuperTank Pro支持固件更新,C1、C2口可以直接连接PC和MAC更新固件,支持MAC也从根本上表明了这就是为MAC而生,至少有一部分需求就是MAC用户带来的。

支持固件更新的好处就是,有需求随时刷固件,以便支持更多设备的快充协议,比如电脑、平板和手机的快充协议。

我也是第一次在见到可以刷新固件的移动电源,而且这个刷机过程并不复杂,我拿到了官方的固件升级包,根据手册来,差不多5分钟就可以搞定。

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4个C口,前两个C口支持5V 3A、9V 3A、12V 3A、15V 3A以及20V 5A四个档位,同时还支持5A 2.4A,另外也是作为输入输出以及盲差接口,最大功率100W。

后两个C口则是最高支持20W功率输出,主要为手机等小功率数码设备充电,为了适配最新iPhone 12的20W快充,有9V/2.2A的档位,同时两个档位外带5V 2.4A输出。

多设备实战测试

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

参与测试的一些设备,包括了苹果三件套:Macbook Pro15寸、iPhone 11 Pro、Airpods;也有支持C口充电的佳能EOS R6、任天堂Switch、红米Note8 Pro、大疆运动相机、以及QooCam的8K全景相机。

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为40%左右电量的iPhone 11 Pro充电,激活9V档位,功率15W。

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为15寸 2017款Macbook Pro充电,激活20V档位,功率82W,此刻苹果本电量只有8%左右。

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OLED屏幕此刻输出显示器为C1口输出85W,另一个显示模式为剩余37%电量,总输出85.6W。

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为大疆运动相机充电,功率4W左右,毕竟是小电流充电。

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QooCam 8K全景运动相机最高支持5V 3A输入,此刻功率为9W。

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另一个更极端的例子是Airpods,充电功率只有0.5W,不过这个充电盒和耳机本身电量就是接近饱和,可以理解。

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为Switch充电,激活12V档位,功率为6W左右,握手协议成功。

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红米Note 8 Pro支持最高18W快充,任意一个C口,电量10%左右,基本达到峰值。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

最后测试的佳能EOS R6,这一台专微支持关机充电和开机充电,必须要原装电池,在开机模式下俗称打吊针模式,此刻移动电源为相机供电,电池不参与充电。

在进行对焦操作时候,峰值功率会飙升到7w左右,协议为9V第二档位。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

可以看到电池显示为灰色,此刻移动电源为R6供电,适合星轨、大范围延时等耗时久远的拍摄项目。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

征拓SuperTank Pro 对于多个PD快充头兼容良好,我测试了Anker 的双口60W、单口65W、闪极的四口100W,征拓自家的四口100W,苹果Macbook自带的87W充电头,均轻松握手成功,没有出现我之前闪极为Super Tank充电时频繁握手协议,比较难成功的场景。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

为SuperTank Pro充电,轻松激活100W左右的输入功率。

持续输出功率&自充电时间测试

我这里也详细测试了一下SuperTank Pro持续供电输出功率以及自充满电时间。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

持续供电输出我用了Macbook Pro测试,将电量耗尽到15%左右,在亮屏和部分软件开启情形下,模拟日常边用边充场景。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

在电量还剩下32%的时候,输出功率依旧有75W左右,而9%和1%,功率衰减的也很少,边用边用最后将电量提升到82%,完全榨干了征拓的最后一丝电量,很优秀。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

放电曲线如上图所示,前半段因为Macbook Pro电量缺失,功率一直稳定在82W,可以看到前半段功率曲线几乎毫无波澜。

而在后半段,因为苹果本电量充足,功率开始下降,但是直至没电依旧能保证60W以上的功率,大部分时候都徘徊在70W左右。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

充电方面表现就更加稳妥了,基本上能维持高功率,尤其是前半段,曲线整体表现平稳。

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

前40分钟基本跑满100W功率,40-55分钟也只是下降到80W左右,55-100分钟才开始缓慢下降,超不多1小时30分钟充至99%,考虑到移动电源从4%开始充电,那么征拓在100W充电头作用下基本上1个小时45分钟就可以完成自充。

4口同时输出测试

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也可以为多设备一期供电,4个C口可以最多连接4个设备,并且智能分配电流。

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C1口供电Macbook Pro,优先分配60W左右大头;C2供电iPhone 11 Pro,功率16W左右;C3应该是大疆运动相机,2.62W;C4为红米Note 8 Pro,10W左右。

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四个C口全输出的感觉很不错,当然我有一个建议,面对苹果本运行高耗电和独立显卡的程序的场景,还是尽量让苹果独占SuperTank Pro吧。

当C1和C2同时为笔记本供电的时候,单口均可以提供60W功率,也就是可以同时为两部87W的15寸Macbook Pro供电。

这个时候C3和C4共享18W功率,四口同时使用功率可以达到138W。

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四个C口也可以边充边放,也就是一个充电口连接充电头,此刻SuperTank Pro变成了一个100W的三口的桌面充电器。

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通过显示屏可以看到此刻除了C1为输入功率,其他三口均为输出功率。

总结

百瓦4C口输出电力怪兽,Mac用户征拓SuperTank Pro深度体验

征拓SuperTank Pro支持4C口输出,总输出功率为138W,以及100W的边充边放,智能分配电流,而且支持固件升级,可以轻松应对96W的16寸Macbook Pro, 充满也只需要1.5个小时,就我个人一年多外地出差使用经历来看,真的能解决问题。

相对于一代来说,也解决了50%电量以内输出只有60W的窘况,充电头不兼容的问题也解决了,应该是倾听了消费者的需求做的改进。

对于长期出差,有时候不方便找电源的苹果用户来说,比如摄影师、剪辑师和摄像师,这款征拓移动电源算的上刚需,这也是为什么一出二代我就积极借来评测的原因,解决刚需就是王道。

如果你和我一样也是Macbook Pro的用户,一样有着和我类似的使用场景,不妨可以了解下这款产品。

好了,基本上就这么多了。

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全部评论 (18)
值友3199730170
1
2020-11-20
弓长氵艹肃: 900块钱的充电宝。。。我飘了。。。 1
生命在于折腾: 你要是去看看这个充电宝的拆解,你会更飘,山寨都不如的做工用料和设计,安全措施都不到位,只有电池有温控,100w工作电路板150度[皱眉][皱眉][皱眉][皱眉]我京东下的都退了 2

150度?告诉我怎么测出来的,不要空口无凭

弓长氵艹肃
1
2020-11-06
弓长氵艹肃: 900块钱的充电宝。。。我飘了。。。 1
青衫-鲁斯兰: 这是个刚需小众产品,不需要的基本用不到,需要的就是刚需,我已经用了一年多上一代了。 2

一般人真用不到,看这个电池容量,重量也不得了。

青衫-鲁斯兰
1
2020-11-06
弓长氵艹肃: 900块钱的充电宝。。。我飘了。。。 1

这是个刚需小众产品,不需要的基本用不到,需要的就是刚需,我已经用了一年多上一代了。

生命在于折腾
0
2020-11-19
弓长氵艹肃: 900块钱的充电宝。。。我飘了。。。 1

你要是去看看这个充电宝的拆解,你会更飘,山寨都不如的做工用料和设计,安全措施都不到位,只有电池有温控,100w工作电路板150度[皱眉][皱眉][皱眉][皱眉]我京东下的都退了

tyskin
0
2020-11-14
弓长氵艹肃: 900块钱的充电宝。。。我飘了。。。 1
青衫-鲁斯兰: 这是个刚需小众产品,不需要的基本用不到,需要的就是刚需,我已经用了一年多上一代了。 2

我在淘宝上跟店家麽了半天,最后650+12期免息

值友9025766993
0
2020-11-07

摩拜充电宝 69元 150W输出, 加个dc转pd模块降维打击[皱眉]

青衫-鲁斯兰
0
2020-11-06
jhonbulls: 紫米新出移动电源20号,号称A口120w支持小米10至尊版,C口100w输出。65w输入,表面参数已经够了 1

总容量还是那么点,毕竟有个民航上限规定,大功率意味着供电持续时间更短,另外我迄今还是没弄明白,安卓手机要远超笔记本供电规格的快充做什么

jhonbulls
0
2020-11-06

紫米新出移动电源20号,号称A口120w支持小米10至尊版,C口100w输出。65w输入,表面参数已经够了

翔南的天空
0
2020-11-06

看着不错的呢

青衫-鲁斯兰
0
2020-11-06
会跑的葡萄糖: 兰兰居然有红米手机 1

工作用手机,其实是公司的。

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