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领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

车fans 10-15 09:26 关注

大家好,我是领克4S店的销售顾问,这次来说说领克03。

这车卖得怎么样?

本地就这一家领克4S店,平均每天进店10批客户,有40%是来看03的。上月卖了78台车,领克03占了39台(包括03+)。领克03是本品牌的主销车型,单车提成600元,如果客户办分期的话,可以再多拿100-400元。

现车情况是怎么样的?

店里目前有19台黑色的1.5T劲Pro版,占到领克03总库存的三分之二,指导价为148800元。最近上市了新款,劲Pro版改名为冠军版,指导价下调了2000元。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

最好卖的就是黑色1.5T 劲Pro版,目前可以优惠1.5万元,占到60%以上。而新款1.5T冠军版,只有2000元的优惠,之所以这样定价,目的就是为了先处理老款库存。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

最难卖的是1.5T 型版,指导价133800,以前平均两个月才卖一台,新款已经把这个配置取消了。

难卖的原因是没有运动套件,也就没有了领克03的灵魂,客户觉得非常丑。

2020款的价格最近半年比较稳定,一直徘徊在1.5万元左右。2021款的领克03当前优惠2000元,但后期一定会再降价(外地已经优惠1万+了)。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

买这车的都是哪些人?

买这个车的都是25岁左右的年轻人,常规家用、上下班代步,对国产品牌有一定信心,而且不怎么介意三缸机。

以前有个做银行贷款的小王,被朋友拉着过来看领克03,试驾完以后非常满意。即将掏出钱包付定金的时候一把被媳妇掐住(媳妇是职业运动员),说买个国产三缸机太不合适,然后他们以“对比车型”的借口跑掉了。

后来我再三给小王打电话,又让了点钱才定下来。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

买这个车的人都会对比哪些车?

厂家内训资料里面把本田思域、奥迪A3、昂克赛拉作为主要竞品。真实销售过程中,对比本田思域的客户能占到将近一半的比例。

领克03战败给其他品牌的主要原因是三缸发动机。在买车之前,90%的客户或多或少的都会质疑三缸机。

某些销售人员甚至会直接告诉客户:“领克的三缸机根本不抖,而且有终身质保,如果这还接受不了干脆加点钱上四缸2.0T。”

之所以销售能说出如此欠揍的话,源于所有客户对待三缸机的逻辑(亲朋好友的影响除外),如图所示:

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

而最终选择购买领克03的客户主要是因为以下三点:

(1)大哥是沃尔沃,相信领克的技术实力,听过领克03+的名气。

(2)如果本来就打算在4S店保养,首任车主终身质保还是很合适的。

(3)喜欢领克03的造型、内饰、运动感。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

多少钱可以落地?

虽然有厂家金融,也有贷款7.2万两年免息。但是店内主推本地银行贷款,因为提成更高,下面算个报价单:

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

为了能够让大家更直观的对比价格,下面用主要竞品再做个对比报价:

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

这车的主要问题是什么?客户会有哪些抱怨?

领克03无论是1.5T还是2.0T,都需要加95号汽油,这让原本就省吃俭用的领克车主更加雪上加霜。

03的车机系统经常被客户吐槽卡顿、反应慢,有时候还会直接死机。

除以上“亮点”以外,客户抱怨最多的还有蓄电池亏电。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

常规保养费用和质保时间

1.5T和2.0T都需要购买6L机油,所以保养价格都是980元。厂家规定每1万公里/12个月保养一次,先到为准。

前4年/10万公里内,无论过户几次,都有厂家质保。超过这一时间限制,不在4S店内按时保养,或者将车辆过户给除直系亲属以外的其他人都会失去终身质保。

领克03:用三缸干翻思域,还得烧95号汽油

只有销售才知道的秘密有哪些?

吉利厂家有总对总合作,这些单位的员工购买领克有3000元补贴。除此之外,教师、医生、事业单位人员也同样有补贴。

如果用吉利、沃尔沃进行二手车置换,会有4000元置换补贴,增购是3000元;其他品牌只有3000元置换补贴。

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全部评论 (342)
值得推特邀水军
121
10-14 10:48

这是一款豪华车

你系魔鬼吗
71
10-14 19:56

三缸双离合加95油保养贵修车贵的02车主在此[期待]

老年大学扛把子
42
10-14 12:29

买三缸图啥,给车企省钱?

抖脚遇到爱
34
10-14 10:59

加95就算了,要6L机油是我没料到的

咸酸菜炒荷兰豆
24
10-14 11:07

这个价位买这个,除了骨灰级真爱也没其他人了[抽烟]

我系一条副
21
10-16 00:23
老年大学扛把子: 买三缸图啥,给车企省钱? 1
且听风吟x: 三缸且还不便宜 2

怎么哪都能看到这破车的广告,不说车怎么样,天天吹牛*就很让人反感啊。还有沃尔沃也是,上了6,70万的车哪个不能打啊?天天碰瓷那些十万左右的车好意思吗??[锁眉][锁眉][锁眉][锁眉]

你系魔鬼吗
18
10-15 10:56
这是我的的马: 1.5三缸先不说,跑的没人家思域快还得加95的油,关键还比人家费油,保养那个…好吧,确实是豪华品牌 1

你说的是断B柱的思域吗

仁大旗
17
10-16 00:40
九歌233: 说真的,一直没明白领克的吹点在哪里,CMA架构?T4T5发动机?CMA架构有什么过人之处?发动机有什么拿得出手的技术?还是沃尔沃的安全?连沃尔沃都没啥值得吹的,怎么到了领克身上都奉为圣经[黑线] 1

摘自JSport微博 吉利的CMA平台,是继VOLVO自己的SPA之后,和VOLVO合作的一个稍微低成本的但对于吉利而言却是比较高端的平台,目前是高端品牌领克以及XC40在用; 以领克01为例,除了这个fixed死指标,其他的轴距、轮距前后悬、都可以有一定幅度的变化, 那么就出来了01/02/03一系列SUV、轿车。 CMA和SPA相比,就是大幅度降低了热成型钢材的用量,以01为例,PHS的用量从SPA的动辄26%以上下降到9.7%,换成HSS和AHSS; 另外,强调乘员舱空间,所以那个地方就没有了,也不帅了,反正who cares? 虽然如此,厚度还在,BIW重量高达367公斤,和大一圈的XC60一样,所以刚度也不差,带天窗23500NM/°;不带天窗26500NM/°,和XC60持平,但模态略低 虽说整车都是全钢结构,但生产工艺还是比较用心做的,也比普通国产品牌好很多,全车用了电阻焊点6000个;螺柱焊点200个,氩弧焊6米,激光焊9米;105米各类结构胶,覆盖件卷边的密封胶就用了25米,可以说非常欧洲了~ 领克系列,真是是国产车里面子里子都很好的,就不知道卖得怎么样...[/cp]

哒哒
16
10-15 09:48
值得推特邀水军: 这是一款豪华车 1

ID赞赞赞赞

aannddyy
13
10-15 23:18

我发现喜欢领克的人会毫不犹豫买买买,不喜欢的看都不会看一眼。老婆刷看到03,3天后提了车。 我从客观角度来说,这车和同价位的合资品牌对比,绝对是有竞争力的。我自己作为一个对车的性能有要求的车主不喜欢03的转向变速箱以及动力,底盘让我有点惊讶。 另外保养是6升0w20,光油就得不少钱。

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