航司那些事176期：亚航官宣 不再是航空公司！泰航拓展卖油条早餐业务

今日（10月8日）亚航在其中文官微发文宣布，宣布转型为一站式旅游平台，不但会继续运营亚洲航空的所有航线，而且会提供全方位的旅游产品服务，包括中国在内的全球机票、门票玩乐、酒店、机+酒、在线购物、美食外卖、当地生鲜等！即，亚航将试水OTA（在线旅游代理）、生活服务等电商领域。

由于国外至今疫情尚未全面好转，今年对航司，尤其是海外航司来说日子很不好过，很多航司不得不想尽办法生存。亚航此举，核心还是看能否给大家带来实惠。

这个国庆期间，还有2件海外航司相关资讯，小小值在此一并写了

（1）日本亚航中止航空业务

日本NHK报道，由于经营困难，日本亚洲航空公司已决定终止航空业务，现有4条航空到12月5日停止运营。这也是疫情暴发以来第一家将要退出日本市场的航空公司。

日本亚航是由马来西亚的亚洲航空公司联合多家日本企业在2014年成立的一家廉价航空，总部位于日本中部的爱知县，一共运营3条以爱知县为起点的国内航线和1条国际航线。疫情暴发以来，这家公司今年4月全面停飞，直到8月才恢复了日本国内航线，但很快就宣布从本月开始再次全面停飞。

（2）泰航拓展街头卖早餐油条的业务

环球网消息，泰国航空公司代理总裁昌辛10月1日骄傲地宣布，最近他们公司拓展了在街头卖早餐油条的业务，每天收入至少40万至50万泰铢（1人民币约合 4.6泰铢），每个月为公司带来约1000万泰铢的销售额。公司因此打算让更多伙伴加盟，售卖油条，让泰航与其伙伴都能从中获益。

据《曼谷邮报》报道，泰国航空的油条早套餐包括三个泰式油条和一份紫色土豆蘸酱，价格为50泰铢。目前泰国航空公司在曼谷和清迈都设立了一些这样的早餐售卖点。昌辛说，“许多人排队购买我们的套餐，通常在清晨几个小时内就抢购一空”。

泰航多年来因财务管理不善，加上新冠肺炎疫情所带来的冲击，迫使公司正在申请破产的过程中，负债总额约3322亿泰铢。昌辛说，卖油条给公司带来了一丝希望，“我们收到了压倒性的订单。所以我们有了通过特许经营、制定加盟计划以扩展油条业务的想法，以满足需求并扩大到更多客户。”

参考内容

官宣：亚航，不再是一家航空公司了！

エアアジア 全路線12月5日で廃止 日本から撤退を正式発表

泰国航空代理总裁骄傲宣布公司新业务：街头卖油条