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速派-写篇文章哭三次,比惨?除了倒闭的我就没虚过谁

车fans 11-16 18:37 关注

大家好,我是斯柯......我是上汽大众销售。我和你们聊聊上汽大众-速派这个车。

这车卖得怎么样?

你要问这个,那我可要哭了啊。当地有四家店,本店工作日平均一天客户进店量在10组,周末翻个倍有20组,10组中只有1组会看速派。你说速派这吸引力,能卖得好么。

上个月本店交车68台,速派销量仅2台。我自己交了1台,卖的这两台还是特价车,(下文会解释这个特价车)只能用惨不忍睹来形容。卖一台速派提成400元,不是和你们吹,能拿到速派的提成比拿到工资还高兴,因为卖台速派就像是跟客户修了500年的缘分似的。

现车情况是怎样的?

大库有6台1.4T,其中4台标准版,2台舒适版,都是古堡褐色。其他配置和颜色需要订车,大概要12个工作日。

按照以往来说,按展厅正常政策卖,那1.4T舒适版最畅销。但是今年市场流入了1.4T标准版选装了天窗和导航的车型拉低了价格。在11月之前,这个车型店内优惠下来裸车仅13万。二级和汽贸能做到12.7。虽然裸车才13万,但这个标准版是特价车,也就是库存车。和正常销售的车辆不一样,他不能享受厂家免息和置换政策,也做不了无息贷款,这种配置的车型汽贸和之前的京东商城是最多的。

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你们就卖这个配置么?不,我们也想卖其他配置,问题是车在哪?进车是不可能进车的,厂家给的配额少得可怜,即便是成交也需要等车。速派现在也只能靠卖卖这个特价车维持生活这样子。即便是价格都到这个份儿上了,一个月卖个两三台都很吃力。边写边又流下凄惨的眼泪!这不,新的库存车又来了,这次的价格竟然提到了14万。

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不论是以前正常销售还是现在主卖特价车清库存,要说最难卖的车型,那必然是2.0T旗舰版。一年卖不了一台,最直接的原因就是贵。这个价位可选的就多了,什么天籁雅阁迈腾都来了,我们的鸡头干不过人家得凤尾。

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目前除了特价车之外,正常的优惠政策是全款10000,综合优惠20000,这个20000是按揭补贴5000,置换补贴3000,延保补贴2000,加上基础优惠10000,加起来综合优惠20000。就全国行情来看,处于一个平均水平。

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买这车的都是哪些人?

看这款车的人大多在30-45岁,家用、个体工商户居多。因为速派这车本质上是一台大众,更低调,也不张扬。这类客户就是冲着便宜、空间大能装来的。

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买这车的人都会对比哪些车?

要聊这个我可就不困了啊,说出来你可能不信,厂家把市面上的B级车有一个算一个的全列为竞品,唯独没把亲哥帕萨特算上。给人感觉就是速派谁都能打,但就是谁都打不过。实际提及最多的是雅阁,10个里面有3个。

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1.5T精英版是对比最多的配置,战败雅阁的原因很简单,在大多数消费者的心里,雅阁的地位可不是速派能比的。无论速派穿什么马甲,你终究是个斯柯达

前几天有个40左右的大哥带着媳妇儿来我们店看车,一进门我就感觉气氛不大对,然后我本就脆弱的心被大哥媳妇儿扎了个稀巴烂。

大哥对他媳妇儿说:你看,这车好看,空间大,还是个掀背。来,(指我)你把后备箱打开让我媳妇儿看看,我瞬间明白了这是大哥想买大姐不喜欢,被拉过来看车的。我打开后尾门正准备接着大哥的话茬使一招“话功大法”攻击她媳妇儿,谁料被大姐两个字给我顶回了姥姥家。

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大姐:迷之微笑,就这?

短暂的沉默之后,我面带微笑的给大姐解释道,我们是大众的,也就是换了个壳子。内在跟大众一模一样。

大姐:那我为什么不买大众?

沉默。。。。。。

大哥:你不是不喜欢大众么?

大姐:所以我才要雅阁,样子牌子我都喜欢。满大街跑的你不买,你非要买这个路上都见不着的车。你费这么大劲儿说看看大众,结果看这玩意儿?还掀背,你信不信我把你天灵盖掀了?啥也不是,走了。

和大哥面面相觑,他给我留下了一个无奈的、恐惧的、复杂的表情后跟着大姐出了门。我心里默念到,大哥我懂!写到这里,我又想哭了。

战胜竞品纯属靠特价车来打。毕竟13万的裸车价买个合资B级车,别说你穿大众的马甲了,光着身子都行。什么内饰丑,塑料感强,什么不能享受无息按揭都不是事儿。只要价格够便宜,缺点都不叫缺点,那叫对得起价格。

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多少钱可以落地?

全款就用不能享受无息按揭和置换补贴的标准版特价车和雅阁1.5T精英做个对比:

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特价车没有无息按揭所以是走银行,1-3年利率是分别是4%/8%/12%。

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这车的主要问题是什么,客户主要吐槽哪个点?

1.4T采用的是干式双离合,客户怕干式不稳定容易出现故障。

非特价车的优惠少,标准版特价车的价格是低,但是不能享受免息贷款。内饰全靠塑料堆,座椅靠背还是手拧式的太LOW。

常规保养费用是多少?

常规保养机油机滤价格1.4T(4L机油)460元,2.0T(6L机油)584元。

保养周期5000公里,质保三年10万公里。

只有销售才知道的?

今年疫情改变店内自主活动形式,厂家采用直播团购的形式进行转化潜客。今年组织了6.18、8.18、10.18三场,周期内上报订单参与抽奖邀约噱头有1吨汽油和半价购车等。线索不少,但是大部分是自己员工参与,真实线索10批左右,成交一般为0。

之前一直挂着上汽大众的尾标,后来换了上汽大众斯柯达。现在又要改回上汽大众。

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全部评论 (208)
值友3806279593
77
11-16 11:04

干式双离合,再见[尴尬]。其实大姐说的对,满大街跑的你不买,非得买小众,啥也不是

UPON123
57
11-16 19:22

速派指导价20万以内全部4个气囊。。。科迪亚克近18万的车只有主副驾驶2个气囊。。。扣扣搜搜。。。13万多点买个1.5+9at的迈锐宝xl不香么。。。

值友1244269147
17
11-16 10:32

速派啥时候混这么惨了,不过话又说回来,大哥帕萨特撞的面目全非,真撞上速派恐怕只会更惨

随遇而安8888
15
11-16 10:55

上汽的车,你明白的。已经早不是帕萨特B5的年代了,简配的超越人类的下限。

不负韶华不负卿
14
11-16 19:48

18年3月买的330豪华版,配置很高,当时我记得优惠了4万多,用到现在3万多公里没有什么小毛病,连异响也没有。这车的优点就是省油,空间巨大,动力也还可以,和大众一样,家用很合适,尤其后备箱掀背是他的特点,我和我媳妇儿出去4+2骑车,后排座椅放倒轻轻松松塞下两台公路车,不拆轮。要说缺点就是nvh一般,不如迈腾帕萨特,用料做工比帕萨特迈腾差一点,但好歹是全球车型。用到现在还是挺满意的。

别说爱情会老
12
11-17 16:16
宁波郭浩: 今年六月,330舒适员工车13不到落地,真香。比我亚洲龙配置高一大截,动力猛一大截,价格便宜十万。。。 1
tree0520: 为么啥要买日本车?他们做的再好,我也不买 2

国服第一都坐考斯特,你算老几

knforever
10
11-17 11:00
便宜我就多买点: 开这车出去洗车 都问,这明锐空间还挺大。 1

哈哈想到我们公司一哥们买了迈腾,回来就把标扣了,见人就说是宝来,我们部门一个同事前阵子突然说觉得宝来不错,准备回去和老婆商量买一辆。。。

陈民
8
11-19 17:51
UPON123: 速派指导价20万以内全部4个气囊。。。科迪亚克近18万的车只有主副驾驶2个气囊。。。扣扣搜搜。。。13万多点买个1.5+9at的迈锐宝xl不香么。。。 1

迈锐宝真是宝藏车型,碰撞成绩不错,麋鹿测试也不虚,以后可以当做备选了。

吴小凡
8
11-16 11:37

都说这车好,但没人买,我就寻思着去买辆二手速派,结果二手根本没卖的,我还是买二手4008吧。[邪恶]

体力较好的脑力工作者
7
11-16 22:43

16款速派路过,一点不后悔,哈哈哈

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