儿童座椅“三高”（颜值·舒适·安全）产品：RooMeye 乐檬 银河系列 儿童安全座椅

前言

大概是沾了宝妈分享的宝宝英语启蒙的光，获得了众测君的垂青，有幸参加这次乐檬 银河系列 儿童安全座椅的众测，这款新品应该算是 乐檬 的旗舰产品，好像还没正式上市。收到实物的那一刻全家都很兴奋，老爸老妈终于放心了，给宝宝买好安全座椅，他们就能拉着宝宝四处跑了。

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去看看

其实原本就打算今年黑五看看有没有好价搞一个儿童安全座椅，毕竟魔都的最强交规下，没有安全座椅，自驾车基本不大敢带宝宝外出。本来还想黑五附近再研究下安全座椅，因为这次众测就提前了。但是看了很多帖子后，反而释然了，因为这款感觉已经完全够用了，当然黑五要不要再购买新的，完全取决于老爸老妈会不会把这个安全座椅占为己有，不还给我了。

文章

#原创新人#可能是全宇宙最全面的儿童汽车安全座椅选购和使用指南

机哥说

2017-04-21

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好价

避雷指南！选购儿童安全座椅的四个基本点

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上面引用的两篇，含有大量对于儿童安全座椅知识的介绍，包括安全座椅的分类、认证、常见的设计与使用指南与注意事项。对于想要了解和购买的人群，建议可以点进去看看，毕竟多了解一些总归是好的。 本篇主要还是简单看看 乐檬 银河 这款我拿到手，摸得着的这款安全座椅。先总结下我对乐檬 银河 的一些评价：

（+）高颜值、设计感很强
（+）9月-12岁，适用性很强
（+）全钢骨架，ISOFIX + TOPTETHER， 3C，ECE 44/04 E4 认证，质量有保障
（-）售价感觉有点贵

品牌介绍

官网首页 http://www.roomeyeseat.com

真是羡慕这种有了小孩，给小孩买东西发现自己的需求满足不了，一言不合就弄个品牌，开个公司的成功人士。之前微信有看过一个类似的，不过人家是做纯天然的洗发水。乐檬 这个是专注儿童安全座椅的开发，提到的“零重力”，整体座椅一体成型技术，看上去还是挺有技术含量的。公司定位感觉还是偏高端的，一是产品定价，二是实体店也都在杭州一线商场（杭州大厦，西湖银泰，万象城，印象城，实体店目前网站信息也有这4家）。当然我也就是普通外行消费者随便看看，欢迎专业人士多留言科普科普。

开箱

箱子非常巨大，包裹还算严实。外包装上没有方便搬运的设计，拿到快递的时候外包装有点破损，不知道是运输途中还是快递搬送上楼的时候不小心失手？老小区顶楼没电梯，也是幸苦快递师傅了。当然里面东西还是完好的。

外包装上有表明符合国标，同时对于 I/II/III 组的安装也做了一定的说明。可以看出，group I 前向安装是使用 isofix + 上拉带固定，所有车型通用。 group II/III 组用安全带固定是通用的。

配件有点少，就一个大塑料袋包裹着儿童座椅，一个没什么信息的吊牌，座椅背后塞着本使用说明书，外加两个我都用的 isofix 卡口导引罩。

家里的小猴子，比我们还兴奋，等不及要试一试他的新座驾。

外观展示

外观很有科技感与设计感，感觉很像外空飞船座椅，或者有点电竞椅的作风。红色很亮，很吸引人眼球，不知道其他众测有没有人拿到的是蓝色，到时候感兴趣的可以去对比下，感觉还是应该这个红色的更好看。

正如宣传的那样：

1. 外观设计：座椅侧面及头枕部位采用几何形体造型，光感亮面，科技感十足，造型立体，极具未来科技感。已荣获欧盟外观专利NO.004096451-0001

   
   

五点式的安全带，这个是专为 group I 使用的。相比前置护体那种，虽然我没用过，我可能更信赖五点式安全带一些。毕竟家中自用的婴儿车、宝宝椅也都是五点式安全带，系不系安全带并不是愿不愿意的问题，只是习惯的问题。就像现在坐汽车前排还有人不系安全带？那你还是下去吧。

座椅椅身上也有图例，标识如何操作，就算不看说明书，看着图示也能进行操作。左边的红色按钮和拉带，是控制五点安全带的松紧。五点安全带一定要固定紧，太松小孩飞出来那就一点也不安全了。安全座椅也需要正确的使用。中间部分大的红色拉槽，用来调节背部角度，有三档可以调节。右边有两个螺丝的部件，是用来拆卸五点式安全带，并打开底座收纳五点式安全带用的。主要是在安全座椅从 group I 形态转变到 group II/III 后，五点式安全带是一定要拆掉的，改用汽车座椅的安全带固定。

底座两边的 iso-fix 接口，可以推出来后和汽车卡扣相连，安装很简单。等到了 group II/III 用不到的时候又可以轻松推回去收起来。

TOPTETHER 的卡扣，这个配合 iso-fix 一起固定在汽车上，弥补了安全座椅顶部固定的稳定性，确保安全。做工可以的，系带也足够长。

安全座椅底部侧边实拍，两侧有用来通过汽车安全带固定的卡槽。

得益于一体成型工艺，宣称采用高强度钢骨架+高吸能发泡体结构，提升了座椅的舒适性与吸能性，表面采用亲肤莱卡棉面料。一眼也能看出来，与常见的安全座椅最直观的区别，就是乐檬 银河 这款真的很简洁。标称安全座椅 14.8kg，但我感觉主要应该是钢骨架的重量。不知道相比同样类型的别的品牌的座椅是不是具有优势。当然一体成型的做工，也会让这个座椅面临面料不可清洗、替换的问题。

底部的增高坐垫，是配合五点式安全带，也就是group I 形态下必须安置好一起使用的。内部的填充物看上去也挺健康。

当然等娃长大，座椅调到 group II/III 形态下，就可以把增高坐垫取掉，但是同样记住要移除五点式安全带，改用汽车自带的安全带固定。

变型 group II/III, 拉住背后的调节拉手往上提，调节到适宜的高度，相对应的就是 group II 或是最高的 group III 形态。这里也就举个例子，我家猴宝宝才3岁不到还偏瘦，group I 估计能用好久。

车上实拍

装在车上后就带着宝宝出去溜达一圈。group I 形态下，后排除去宝宝椅再坐2人还是可以的，当然也不知道是不是爷爷这辆车后排空间大的关系。

车内实拍可以看出，其实这个宝宝椅确实高颜值，同时并没有给人很臃肿的感觉，后排占位基本在原本一个座位之内，后排再坐2个成人，并不是什么奢望。

儿童安全座椅安装指南

安全座椅需要正确安装与使用，不然就算经过再严格、高级的安全认证，不正确的安装也就达不到预想的效果，甚至产生不必要的危险。不论买的哪款安全座椅，使用说明书都需要认真查阅。

另外对于选择哪个座椅安置安全座椅，其实原理知晓后，怎么选择也完全看需求。比如国内一般没人选前排副驾位置，一是现在交规里有一定年龄乘坐限制，二是前排碰撞气囊弹出很对安全座椅上的宝宝很危险，国内可以选择关闭气囊的操作不是很普遍。后排驾驶座后面的位置按理是最安全，不过一个人开车，那个位置后视镜里视野有限。所以后排座位怎么选，完全看需求。至于这种侧向坐的座椅，国内家用车应该是看不到了。

儿童安全座椅安全性，对于我们消费者除了口碑，也就是看一些安全认证。3C认证，国内品牌肯定都得有。对于ECE R44/04 欧洲标准的认证，这里 乐檬 银河 这个系列在说明书，官网的一些标识就有些笼统了，没有标明具体是是 E1 或者 E4。乐檬 官网上也可以看到 他们自家 0-4 岁探索系列，很清楚的表明了E4，然而这一款，不知道是不是还没上市，ECE 44/04 E4的标识不是特别的醒目，只有jd众筹，以及座椅背部底部不起眼的橙色认证铭牌有标识。所以不少人在众测中还是留言说没有标识认证，不知道安全性如何，这也算是新兴品牌推产品上市需要注意的细节吧。至少外包装、说明书、官网产品信息是需要标识清楚的。

总结：

（+）高颜值、设计感很强
（+）9月-12岁，适用性很强
（+）全钢骨架，ISOFIX + TOPTETHER，3C，ECE 44/04 E4 认证，质量有保障
（-）售价感觉有点贵，真的对标国际大牌了