健康骑行生活，从环保水性漆开始

iBike的第一辆车终于靴子落地，引起人们关注的，除了惊人的6公斤超轻重量，还有一些关键词引起了家长们的注意，比如“环保”。

作为小朋友的第一辆车，环保安全无毒害是最为重要的，拒绝低劣材质给孩子们带来危害。

为此，在面积最大的车漆选用上，我们舍弃了传统自行车常用的油性漆，而采用了更环保的水性漆。

水性漆是一种不含有机溶剂的涂料，它是以水为稀释剂。里面没有甲醛等对人体有害的物质，是一种很环保的油漆。这种漆，漆膜丰满，看起来晶莹透亮。它的柔韧性也特别好，除此之外，防水性也不错。

传统的自行车涂装前处理采用的是酸洗、磷化、钝化等方案。为了规避新法规带来的压力和风险，不少自行车企业将酸洗磷化的工艺改成了喷砂处理。但是由于喷砂处理的工件粗糙度过大(一般St>2.0)，完全使用水性涂料，其涂膜较薄无法填充平整，会影响最终涂膜的平整性、光泽和鲜艳性。而粉末涂料一次成膜厚，容易填充找平，冲击附着好，耐盐雾性能优异，很适合喷砂工件的底漆涂装，再与水性面漆和光油搭配，最终达到与水性涂料一致甚至更鲜艳亮丽的表面效果。但是由于粉末涂料自存体系的工艺特点和性能，水性烤漆很难在粉末底涂上附着。

相比传统附着力强的油性漆，水性漆对施工过程中及材质的表面清洁度要求很高，如果清理得不是很干净，那么水性漆涂出的效果也会受到大大影响。这也是传统自行车不常用水性漆的重要原因。

水性漆只以清水作为稀释剂，对人体健康无害。但是传统油性漆以香蕉水、天拿水作为稀释剂，含有大量的苯、二甲苯等有害致癌物质，有着强烈的刺激性气味，为孩子们会带来的巨大的危害。

而这是我们不愿意看到的，在试验各种低VOC(挥发性有机化合物)涂料后，我们选取了根据相似相容原理，粉末底涂中的聚酯主链结构必须与面漆聚酯的结构尽量一致。

同时选择有一定羟基含量的聚酯并优化筛选粉末底涂的助剂，用以调整粉末底涂的固化活性和烘烤条件，增强及改善粉末底涂与水性面漆的的附着力。呈美化学研发的这一解决方案。不仅在性能方面可以达到甚至超过传统溶剂型涂料，易于喷涂，VOC含量也可满足最新的国家标准要求。

此外，电泳涂膜均匀、平整。展平性好;内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性;电泳涂膜有较好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性较高可达1200h。

最终采用了水性漆的iBike的漆膜具有独特的柔韧性，可经受日光紫外线的肆虐，让孩子们的爱车长久保持光泽亮丽，伴随孩子们度过一个快乐的童年。

除了车漆，在一些细节地方依然遵循“环保”这一关键词，比如与孩子亲肤接触的车把我们采用了进口硅胶材质。

比如车座我们也选取了更天然的真皮材质，让“环保”深入每一个细节，用心做车，我们是认真的。