汽车生活 篇三十八：大众iD6~~让人欢喜让人忧愁~~

随着自己了解的深入，内心越来越纠结

最近去4s店申请了大众ID 6的深度试驾。我一口气开了1600km。在开车的这1600km中，我发现了ID 6的。很多奇特的问题。

首先作为一车一台车来讲，大众这款车无疑是没有问题的，底盘很扎实。在高速公路上跑起来也非常稳。跑到120km，噪音也很小。驾驶体验感很好。但是如果说作为一台新能源车辆，这辆车又不是很合格。

因为这台车的车机实在是太拉垮了。你喊他，他不答应你。然后反应还有点儿迟钝。自动驾驶能用，但是不是很好用。唯一比较好的就是电池容量比较大，有85度电。就是高速行驶也能跑400km。但是这款车有很多设计的问题，让人百思不得其解。

就是当土驾驶离开车辆的时候，无论你拿不拿钥匙，全车都会断电。如果是自己开车还好，但是车上有人的时候，主驾驶一离开空调就会关闭。这个就非常的不方便。后来经过咨询得知，可以把安全带插上，可以临时供电。但是这个临时供电也只能坚持30分钟，30分钟后。还是会没电。所以这辆车虽然空间很大，但是就无法开启露营模式。也就是不能够躺在车里面开空调睡觉。我觉得这个设计非常的不合理。看到网上的解决办法就是随车带一个亚亚铃。然后放在主驾座位上，并插上安全带，这样就可以一直开空调，在车里睡觉了。

这个车最让我满意的还是他的空间，把后排座椅全放平，就是一张大床，可以睡三个小孩儿。如果出长途的时候，准备一张厚点儿的被子垫在底下。睡觉还是很舒服的。

而且现在的二手车和新车差价有5万块钱。公里数也不是很多。保险保修也享受原厂的保修。

真的是让人十分的纠结呀。

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