跑鞋测评 篇十四：Puma Deviate Nitro Fireglow彪破精英200公里体验报告

Puma Deviate Nitro Fireglow中文名是彪破精英，是最近跑步常用的跑鞋，慢跑、间歇、长距离等训练都试过。

先放一张PUMA氮气家族的跑鞋矩阵图，大概了解一下彪破精英在PUMA氮气家族的位置。彪破精英是一款超轻碳板竞速跑鞋，适合在比赛竞速中使用。

先说一下优缺点

优点

• 超轻

• 全掌碳板，推进力强

• 透气性好

缺点

• 穿鞋时，每次需要松鞋带，有点费尽

• 后侧板轻支撑，对脚踝保护较弱

彪破精英的特点

鞋面

Deviate Nitro Elite是一款专为比赛日设计的竞速碳板跑鞋，与大多数超轻碳板鞋一样，鞋面使用超轻的MONO纱鞋面，对着强光，可以看出是半透明状，能看清袜子的颜色。在保证轻量、透气同时，也保证了耐用度，200公里后没啥变化。

颜色

Fireglow是最新配色，中文正式颜色称为日光黄-日落红，颜色相当靓，经常吸引周围跑友的目光。用一句俗话形容“你是这条街最靓的仔”也不为过。

鞋跟

后侧板没啥稳定支持，比较软，也符合大多数比赛竞速鞋的特点，所以不太适合初跑者对脚踝要求有稳定支持的跑友。不过在侧面左右中上方有两条弧形海绵，增加了舒适性和包裹感。

中底

中底是一双跑鞋的灵魂。中底使用Nitro Elite泡棉，材料是Peba的泡沫，内嵌100%全掌碳板。NITRO ELITE超轻的中底材料保证了充足缓冲及轻量化，重量比普通NITRO氮气中底更轻，同时可以提供更高阶的回弹效果，为长距离跑步提供高效的能量反馈。内置于两层NITRO ELITE超轻氮气科技中底间的INNOPLATE推进板以100%碳纤维制成，全掌的INNOPLATE设计将最大限度地提供强劲的推进力，减少跑者在跑步时的能量损耗。在实际体验中，中底的软硬度属于中等，不过有了碳板的加持，可适应各种路跑路面。推进力在速度较快时更明显，尤其配速在4分以内。

前掌28mm，后掌36mm，落差8mm，中等落差。

外底

大底使用Puma Grip LT橡胶，体验期间主要是塑胶和柏油路面，抓地不错。在跑过较小的弯道，也很稳。

重量

250mm码，单只重量仅176克，确实够轻。

彪破精英的200公里体验

到目前为止，大约跑了200公里，精确一点是195公里。在悦跑圈跑鞋柜里没找这款型号，暂用Puma Deviate Nitro 2代替记录。

主要使用场地，望京体育操场，一半塑胶一半柏油路面。最远跑过20公里的柏油路面，脚不累。

有了全掌碳板，在塑胶跑道也能轻松应付，不过这双鞋更喜欢在柏油路面跑。
配速来讲，如果在430以内配速，更能感觉到这双鞋的澎湃动力的优势，平时慢跑有点浪费。因为在试用，近一个月都在用这双鞋。下三图是配速分别为450、500、520时着地方式，中足落地方式占多的一点。用一同设备测量，如果是缓冲跑鞋，脚跟着地会多一点。

新鞋与200公里后，外底比较，可以看到脚后跟外边缘有些磨损，其它位置轻微磨损。

体验感不好的一点是，每次穿鞋有点困难，如果不解鞋带，很难穿进去，所以穿彪破精英一般使用鞋把子辅助穿鞋。

小结

总的来说，非常喜欢Puma Deviate Nitro Fireglow彪破精英，会经常出现在日常跑步中。如果最近有比赛，很想穿着它上场试一试。彪破精英更适合有经验、对成绩有追求的跑者，对于初跑者不太建议。

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