时光传送门 篇九:你玩过四驱车吗--奥迪双钻四驱车开箱拼装
时光追溯到20年前,作为80后的我那时还是一名优秀的小学生,当时的小学生从来不会坑队友(也没机会坑队友啊),那时不知手机为何物,更别谈现在的智能机了,伴随我们成长的是各式各样现在看似弱智的玩物。
★一二年级我们大多在扔沙包、撞弹珠、拍洋画。
★三四年级后我们接触到了来自美帝的变形金刚、岛国的圣斗士手办、收集着各种三国卡片。
★四五年级我们玩起了气枪、各类电动模型当然还有成龙大哥代言的小霸王“学习机”。
时光匆匆,转眼20年过去了,想要找寻儿时的回忆却发现啥都没有了,果不其然老妈充当了童年的终结者,小时候的玩具和卡片无一幸免,丢的丢送的送。可能这就是我们80后长大成人的必经之路吧,就像动画电影《头脑特工队》里让人潸然泪下的BING BONG,你告别了幼稚同时也告别了童年。
直到有一天浏览张大妈时发现一则Mini四驱车的优惠信息,突然回想起当年自然课老师带我入坑四驱车的情景。那时我省吃俭用几个星期终于凑齐20元钱买回心仪已久的奥迪双钻铁狼号,小伙伴们还凑齐了巨无霸、眼镜蛇、黑蜘蛛、冲刺流星等等,并一同为爱车配上金属龙头凤尾和彩色海绵胎,还记得那时金霸王电池按一按可以查看剩余电量,在那时简直就是黑科技。由于那时的人民币玩家相当强势,配件比我们高几个等级,最后都没能跑出名次,但小小的四驱车带给我们的却是大大的乐趣,可惜这些玩具早已消失得无影无踪,一同消失的还有后来入的鬼见愁同款原始天皇巨星。这回为了重温儿时令的回忆,果断在天猫入了一辆。
包装盒还是和以前一样的大小,只是配色朴素了太多,盒子右上角有小朋友们熟悉的双钻LOGO。
盒子侧边是各种改装建议,龙头、凤尾、马达、海绵胎这些一一在列,足以将四驱车武装到牙齿。
拆开后发现这些改装并不很适合在这辆四驱车上实施,因为这款四驱车模型属于教材类模型,材质和结构简化了太多,完全不能与从前的四驱车模型相比。瞧瞧这车架,岂能承受各式各样的折腾,看来想要找到当年精致感还是得转入田宫四驱车的坑啊。
首先准备好车盖和贴纸,将贴纸一一贴在对应的位置,每一片撕下来的贴纸都那么的小,对于我这样手拙的人来说完全是在考验耐性,没办法慢慢贴呗。
贴好后是这个样子,看上去有些幼稚,有些像专为低阶小学生设计的,少了些霸气。
为了迎合越野的造型设计,车壳前后都设计了弹簧造型,尾部别忘了装好这个配件,初次拿到手还以为它是个坏的,一边长一边短,原来右边是腾地给齿轮盒的。
接下来将配件一一拔下,开始车身拼装。
首先安装电源开关,装上去后测试一下是否滑动顺畅,这个开关是经过改良的扇形滑动拨杆,以前的横向滑动开关很容易坏,而这种不会,算是一进步吧。
接着安装四驱车的传动轴和传动齿轮,将每个齿轮安置在合适的位置。
然后安装铜轴套,以前玩过四驱车的值友会发现轴套外少了点什么,其实这里简化掉了铜轴套外的塑料轴承,主要还是产品定位低端,也没人会在这个车身上更换微型滚珠轴承吧。
将六角轴穿插车底盘和传动齿轮,完成传动的连接。
值得表扬的是轮毂比想象的要扎实,六幅的轮毂上面还有装饰的孔眼。
接着装上轮毂,前轮宽度较窄后轮相对较宽,以此配合外壳的越野造型。
装好轮毂后的样子,其实可以先将轮胎和轮毂装好再与车轴连接,我这完全还是按说明书上示意图的流程来的,感觉过程怪怪的,顺序好像有点颠倒,不过也没什么大碍。
装好轮胎后的车身的框架更加明朗,板车终于成型了。这里要吐槽一下,轮胎太沾灰了,而且沾上去还很难擦净,当然可以自行更换一套车轮,这里提示一下:窄车轮阻力小,速度更快适合直道,宽车轮附着力强,过弯更平稳,另外车胎也有带齿胎和海绵胎等供选择,所以真正玩四驱车的轮子绝不止一套。
接下来安装导向轮,毫无疑问这导向轮也被阉割了,塑料一体成型,没有以前的四驱车厚实,而且阉割掉了套在导向轮上的橡皮圈,拼装难度倒是大大降低了。
将螺丝、导向轮、金属垫片依次固定于龙头和尾翼上,如果安装金属龙头和凤尾还可以配上平衡杆,适应大角度的斜坡跑道龙头还可以加装蛙腿,跑驼峰道或者跳台为防止飞车还可以在凤尾安装减速刹。
导向轮装好后的样子,底盘中间省去了中翼(虎腰),而且自带的尾翼与底盘是一体的,连接处过于薄弱,把玩时要多加小心避免折断。
装上改良后的导电铜片,比从前那辆更好用了,从前那种导电铜片由于开关是横向滑动的,滑动次数多了就容易变形,导致开关失灵,而这个不会。
齿轮涂上润滑油后盖上塑料盖完成车身前半部的安装,接下来安装后半部的动力系统。
在马达座上安装正负极铜片,记得以前人民币玩家可是安装的镀金正负极,所以拼不赢他们也在情理之中。
先将马达转轴上安装白色小尺寸,再把一个1cm的铁杆套上黑色齿轮,安置在一起让齿轮咬合,这款四驱车齿轮比是4:1,没有备用的5:1齿轮组,另外马达转速也较低,这里我回想起了当年的人民币玩家,金超霸马达配上高速齿轮组,测速器上一跑数据就甩我们一大截。
上好机油装上齿轮盖,四驱车的“发动机”和“变速箱”已经就位。
将马达座用力卡在底盘上,完成四驱车后半部的动力系统。
装上电池嵌入锁扣,到这基本完成了安装步骤,接下来装上外壳看看整体效果。
终于明白为什么此车底盘没有设置中翼了,车壳偏小巧特别是车身中部较窄,外形走的越野线路,装上中翼势必会影响其美观。
小时候没有跑道,现在也没有跑道,而且就连从前的脚盆也木有了,只有拿在手上跑跑让你们瞧瞧了,动力还是挺充沛的。前面说了这款四驱车定位是一款低端的教材产品,就像我们以前拼装的收音机一样,简化了许多零件和步骤。想真正体验四驱车的乐趣还需购买规格更高的产品,比如奥迪双钻的高端产品,不过现在很多人反应由于双钻为迎合国内小朋友购买力,所售商品售价都较低,品质大不如前。如果真要是这样大家倒是可以购买田宫的Mini四驱车,玩法更多样:弹簧龙头+伸缩凤尾+金属导向轮+双层平衡杆+滚珠轴承+镀金正负极+高速马达/齿轮组+强化中翼+电池/马达散热片+变速轮毂+路况轮胎+镂空车壳,这样才是我童年向往的是神车啊(我还真能YY)!
大伙一起看看现在网上找的四驱车优秀案例。怎么样,是不是被种草了。
我想说作为80后的一代人,在那个电脑和智能手机没有普及的年代,诸如变形金刚、超能勇士、特种部队、圣斗士、奥特曼、美少女战士、小霸王这些名字在我们心中意义深长,它们伴随着我们快乐成长,每一个都充满着浓浓的回忆,让我们着迷让我痴狂。而今张大妈上晒仿真模型、动漫手办、乐高、高达、甚至还有小瓦力的值友大有人在,他们都是咱童心未泯的代表,写到这你可敢宣誓“我愿入其坑”,好了这次就聊到这,还是那句话:大家别忘了点赞收藏打赏加关注哦,咱们下次见 See you again!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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