你的第一辆车,何必是车
算是一波安利贴,计算一下自己骑摩托的一年多成本,也给各位打算摩托车出行的朋友做个参考。
先说一下背景
坐标:北京
驾龄:摩托一年半,汽车为零;但是汽车驾照已经拿到四五年了。
里程:1W+公里
车辆:轻骑铃木UU125
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金钱成本
结论,如果购买150排量及以下的小排量摩托车,并且不是Vespa之类的车型,那么摩托出行和地铁为主的公共交通出行相比,在金钱成本上,相差不大,摩托车略贵了些。
驾照1800元,新车+车行代办手续+装备 1W,杂七杂八的小费用记不清了,总共算1.2W。
(我19年四月提的车,还缴纳了购置税,所以现在新车成本更低了。)
按照一年1W公里来计算,油费是1公里1毛钱,总计1000元。
保养的话,自购机油+工时费,一年四五次;平均掉空滤,皮带,齿轮油,车胎等等,一年500元。
交强险+车船税,每年240元。
所以按照13年报废的情况算,每年的耗费+车辆折旧,一年总计2600+元。
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如果地铁+公交+打车通勤的话,一个月差不多200块,一年总计2400元。
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时间成本
结论,骑摩托相较于公共交通,能省不少时间。
时间上,本人居住在六环外,公司在四环边上,单程21+公里,单程30分钟。
一周加一次油,耗时10分钟?两个月一次保养,耗时30分钟?
地铁的话,我同事的房租跟我差不多,他住在地铁旁边,单程1小时。
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下面说说衣食住行
吃喝玩乐:
总结,出门次数多了,但是均价降低,所以功过相抵,支出相近。
出门消费的话,因为骑车,所以活动范围更大了,不需要在出门前规划好地铁和公交耗时等等,毕竟被迫在帝都自费打车的时候还是挺肉疼的。
平时上班的话,公司食堂性价比挺低的,周边的餐厅也吃腻了,可以去更远些的地方探探店,换换口味。
而且疫情后,各家银行活动,口碑美团的活动,打折挺狠的,所以伙食费降低了些。
看电影,逛公园等等娱乐活动,也多了些选择。比如,地铁旁的电影院,一张票50+,去偏一些的电影院,一张票也就30+。
撸铁,不用去考虑地铁站附近的健身房了,找经济实惠的,支出锐减。
住:
还没有购房资格,租房的情况下,地铁沿线不再是优先考虑的因素。
自己可以整租距离地铁远一些,但是性价比高一些的房子了,不用再忍受合租的麻烦事,生活品质大跃进了一步。
去闲鱼转转上面淘了不少性价比很高的东西,烤箱,净水器,划船机等等,不需要考虑运送问题,生活品质再进一步。
行:
优势:想去哪就去哪,耗时更短,自由度更高,活动范围更大。
在疫情常态化的今天,减少与他人接触。
劣势:不安全,严重不安全!!!
走机动车道要时刻注意周边情况,毕竟肉包铁。
综上,如果你的通勤范围主要集中在北京四环外,那么摩托车是一种可以考虑的通勤方式。
值友4199691427
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妖痕小新
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何先生的100fen
一年摩托车能开3000-4000公里
四轮车就开200公里
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felix8957
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越晚越野
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崩得儿你个崩得儿
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yeahlynn
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伊森-
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梦魂天殇
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jackxie666
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一日一食一记
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布窗内库
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浴巾大帝
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值友9384248285
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玛卡哈哈
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值友6071747136
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