丰田真硬!日本第一季度新车销量出炉 卡罗拉强势夺冠

2020-04-17 19:40:14 6点赞 11收藏 27评论

对于汽车行业来讲,进入四月份则代表今年第一季度已然结束。由于全球受到新型冠状肺炎疫情的影响,消费者对汽车的需求骤降,再加上全球几乎所有车企全部停工停产,对汽车行业带来了严重的冲击。

丰田真硬!日本第一季度新车销量出炉 卡罗拉强势夺冠

在去年疫情还没有发生时,日本丰田本田日产等车企纷纷在年底频频发布多款新款、大改款等车型,给原本就不怎么景气的汽车行业注入了一剂强心剂,但好景不长,随着年后疫情的爆发,全球车企均遭受了重创。不过,在日本市场一些车型仍然凭借良好的口碑获得了不错的销量。

丰田真硬!日本第一季度新车销量出炉 卡罗拉强势夺冠

今日,日本汽车协会发布了日本2020年第一季度新车销量排行榜TOP10,我们一起来看看在疫情影响下日本车市的成绩和哪些车型获得了不错的销量。

第一名:丰田卡罗拉:销量34705辆

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第二名:丰田Raize:销量32208辆


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第三名:日产Note:销量28441辆


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第四名:丰田Sienta:销量25553辆


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第五名:日产Serena:销量24558辆


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第六名:丰田普锐斯:销量23984辆


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第七名:丰田Rommy:销量23575辆


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第八名:丰田Aquq:销量23543辆


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第九名:本田Freed:销量23507辆


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第十名:本田飞度:销量23066辆

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从上述榜单来看,前十名已经被丰田、日产、本田三家车企全部霸占,其它像马自达斯巴鲁、三菱等等均没有进入前十名。而在前五名中则被丰田和日产瓜分,前三名中丰田占据第一、二名,日产占据第三名。不过,在前十名中丰田不但占据了第一、二名,还一共占据了六个位置,成为第一季度的最大赢家,其次为日产、本田,分别占有两个位置,但日产分别占据第三、五名,本田则只有第九、十名。

丰田真硬!日本第一季度新车销量出炉 卡罗拉强势夺冠

从车型上来看,丰田卡罗拉自从去年发布全新系列之后,第一季度就宣布强势回归,取得了相当不错的成绩。而丰田去年发布的全新车型Raize,虽然在今年一月份、二月份分别取得了销量月度冠军,但在三月份销量稍微下滑,给了卡罗拉超越的机会,不过两者之间相差不大,且均突破了3万辆大关。

丰田真硬!日本第一季度新车销量出炉 卡罗拉强势夺冠

日产的Note车型算得上是一款比较“老”的前辈了,但依然在第一季度缴出了28441辆的成绩,排名第三,说明这款车型的人气依然非常旺盛。据悉,日产将会在今年对Note车型进行大改款,届时将会进一步加剧竞争。

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27评论

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  • 封面真的很喜欢

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    冲着封面点进来的

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    我也很喜欢 [观察]

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  • 飞度不是改款了么?改的萌萌系列了。。。。日本本土还没上么?。按理说日本本土销量应该是小盒子车好卖才对呀。。。

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    还真不是,卡罗拉销量真强势。

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  • 超喜欢的14679这几款一部都没进中国。。。 [喜极而泣] [喜极而泣]

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    一中国有,卡罗拉

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    2箱的。不是三箱的。2箱好好看啊

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  • 看图不看文字

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    图片包含的信息量更大。

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  • 封面配图好评,文就不看了

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    看图就行。

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  • 身边好多的朋友都买了卡罗拉,感觉这款车性价比还是非常高的,总体油耗来讲也在接受的范围之内,外形也比较漂亮,我现在一直就想说为什么国内的车就不能给高配,全部都是简配管,什么车型简配的还非常厉害,而且价格还不如国外的实惠,真是有点想不明白呀。

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    好的自己用,孬的给别人,这是国外一贯的做法。
    好的给别人用,孬的自己留着使,这是国内一贯的做法。

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    因为价钱原因,你看看日本,台湾卡罗拉相对卖多钱,应该是20W左右。国内这个价位卖不动的...

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  • 好想知这些车是什么排量 [献黄瓜]

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    这个看看就行,没啥实际意义,因为是日本市场的,而且他们检测的标准跟我们不一样。

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  • 果然廉价的买菜车卖的好,在日本也一样

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    便宜是硬道理,毕竟有钱人只是少数。

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    全世界都一样,而看看数据豪华车增长基本就在我朝。。。

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  • 可惜国内没有Lancer了

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  • 国产车进步很大,2013年买的吉利车,逆向工程的卡罗拉,至今9万公里,平均油耗在四毛一公里,每年五月份就开空调到十月份,也就售后免费换过一个燃油泵,价格不到当年卡罗拉一半吧,也许键盘侠会说再过两年,满十年就自动散架了吧

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  • 无论哪里,丰田都是压倒本田日产,除了中国。。。

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