自行车通勤指南 篇七：疫情期间安全通勤，通勤自行车头盔横评

在家撸台子的冬天终于熬过去了，愉快骑车的春天来了。刚好赶上肺炎，已经复工的小伙伴需要尽量避免使用公共交通，这样自行车就成了最好的交通工具之一，既可以避免与人接触，又能锻炼身体提高免疫力。

之前的几篇文章已经给大家介绍过怎么选择合适的通勤车。骑行过程中安全是最重要的，尤其是通勤路上路况复杂多变，所以保护安全的头盔必不可少。

这次就对手头3款价格便宜适合入门，又有代表性的品牌头盔进行横评，让大家了解选择头盔时应该注意的问题。

我手头的这3款头盔品牌都很有代表性，第一款就是张大妈人气第一品牌：迪卡侬，型号是BH 700，和迪卡侬的其他产品一样，用数字表示档次，所以700在迪卡侬的产品线中已经属于比较高档的产品了。

第二个是最最有名的自行车品牌捷安特，型号是G833

最后一个是高大上的闪电的最入门的产品CHAMONIX, 这个也是网红头盔CHAMONIX MIPS的普通版本。

这三款头盔的价格都在200-300之间，价格并不贵，很适合入门通勤，而质量相比那种几十块的杂牌货又好很多。

3个头盔都是运动款的，我曾经也带过城市盔，但最终城市盔的重量和不透气让我放弃了。

选头盔先看尺码,选尺码还需注意版型

挑选头盔最需要注意的就是尺码，一定要选符合自己头围的头盔，小了会夹头，比穿小鞋还难受，大了不能紧贴头部，安全性会降低。头围可以用皮尺绕自己的前额转一圈来测量，买的时候本着最好合适，实在不合适，就宁大勿小的原则来选择尺码就好。

头盔的尺码和重量都会明确的标注在头盔的标签上，除了尺码，还有对应的头围。

这三款头盔的尺码都是L/XL，头围范围也基本一致，但佩戴的时候尺寸却区别很大。

自行车运动最发达的是欧洲，而欧洲人的长且窄的头型和亚洲人的圆头型区别很大。所以这种国际品牌的产品设计经常会更符合欧洲人的头型特点。

最明显的就是迪卡侬这款头盔，作为法国品牌，这款头盔是直接使用了国外的产品，并没有为亚洲人的头型特别设计。所以在头围尺码符合的情况下，佩戴的时候却非常夹头，而前后的空间又很大，戴起来有点难受。

注意迪卡侬这款头盔的额头部分，形状比较尖，符合欧洲人尖长的头型，但国人戴的话太阳穴的位置就会很窄。

闪电虽然是美国品牌，但这款头盔专为亚洲人的头型优化，戴起来相当舒服，尺码准确，不夹头又稳固。

闪电这款额头部分就很圆，比较适合国人头型。

台湾品牌捷安特自然不用多说，大部分入门产品都是以亚洲人的体型而设计的。但高端队版头盔要给环法车队的欧洲人使用，所以也是欧版设计，但通常会有对应的亚洲版，在产品名字里会有明确的标识。

所以头型舒适度方面，迪卡侬的欧版设计排名垫底，捷安特和闪电的亚洲版型都不错，但闪电的贴合度对我而言更好，排名第一

内衬很重要

迪卡侬的是分体式的红色内衬。一块一块有好几块，只集中在头部接触的地方，覆盖面积很一般，材质是打孔的海绵，表面附着力比较强，很容易钩头发下来。

捷安特同样是打孔海绵材质，但覆盖面积就要大很多，基本上头盔内部都覆盖了，而且材质表面稍微光滑一点，不容易吸头发同时还有giant的logo，档次看起来要高不少。

闪电入门款的头盔普通的海绵内衬，高级的sworks头盔会有更高级的抗菌内衬。覆盖面积也是非常大，基本上做到了100%。不过闪电这个内衬非常柔软，亲肤性很好。

从内衬的舒适度来说闪电和捷安特差不多同一个水平，迪卡侬明显要差一些。 需要注意的是有种叫做MIPS的技术，能让头盔的安全性进一步增加。这种技术是依赖于特殊的内衬结构，让头盔撞击时内衬和头盔之间可以相对活动，来防止头盔带动头部而产生扭伤。

但MIPS技术多见于高端头盔，如果手头宽裕还是尽量选择MIPS技术的头盔为好，比如闪电这款头盔同款MIPS版本，价格只要加不到100元。

小东西作用大：系带

头围调节机构和固定系带虽然不起眼，但对头盔的使用体验影响也很大

迪卡侬是这种可以左右分别调整的机关，2个字总结就是：难用。找不到其他语言了

捷安特是这种传统的旋钮调节，用起来还算方便，但这个质量和用料实在是，旋转手感生涩，整个机构摇摇晃晃像是随时能掰断的感觉。有很强的廉价感

闪电的设计是和捷安特一样的，但闪电这个质感明显要好很多，旋转的时候卡塔卡塔的手感轻柔而明确，非常好用，整体也看起来结实许多，不过这自然要牺牲一些重量了。但我觉得通勤头盔咱不差那10克8克的，好用更重要。

Y字型系带方面 迪卡侬和捷安特都是可调节的，能够让3条线的交点正好处于耳朵下方，这样看起来最好看，理论上戴的会更稳。而闪电则是固定的结构不能调节，但这个塑料结构能让他的3跟绳子很顺，舒适度相比三根绳子交叉的那种要好。

闪电专利的Trifix扣件，很舒服，但低端版本不能调节。

迪卡侬的扣显得非常的廉价

捷安特这个结构和做工都不错

绳子的材质方面，迪卡侬的再次垫底，又粗又硬。闪电和捷安特都是柔软顺滑，质感特别好。

迪卡侬的绳子

捷安特的绳子

捷安特的有下颚的衬垫，可以提升舒适度，但我个人觉得用处不大

闪电的绳子，品质明显更胜一筹

通风性

再之后看看通风性，*级头盔和渣渣头盔的区别，基本就在这了，*级头盔拥有更大更多的通风孔洞，能获得更多的通风性，又能减重。当然这是在保证强度不变的前提下。

其实这3款头盔的通风孔都差不多，要硬分个高下的话，我觉得闪电的通风孔分布会更合理一些。

颜值才是正义

外观在选择头盔的时候也占了很大因素，三款头盔的外形处理都还不错，但我更喜欢闪电和迪卡侬这种哑光头盔。值得一提的是，闪电和迪卡侬后部都有反光贴，而闪电还能安装led灯进一步保证夜骑安全。。

迪卡侬的配色还是不错的

捷安特使用了经典的蓝白配色，棱角分明有比较明显的竞技运动感

闪电的外形更适合通勤，也更低调。后部黑色的是反光贴。闪电LOGO可以拆下安装led灯。

最后来真人秀把

总结和推荐

简简单单一个头盔，在选购的时候需要注意的点还是挺多的。这次横评的目的并不是评判3个头盔的优缺，而是想通过横评教会大家选择头盔的方法。

如果要推荐的话，我更为推荐闪电这款头盔的MIPS版本，也是长期缺货的网红头盔：

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虽然迪卡侬在这次评测中落败，但也需要注意我那个是很老的款了，新款迪卡侬的设计已经很好了，科幻感的外形我很喜欢

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