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“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

数码西东 03-17 23:09 关注

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

本期体验万鸥V5专业后摄记录仪。万鸥成立于2019年4月,是一家致力于为广大行车用户提供“安全、专业、高品质”的行车记录解决方案公司。该款V5专业后摄记录仪,弥补了部分车主已有前摄记录仪,但缺少后摄的需求。在产品的设计、软件、硬件方面,都有不俗的投入和表现。本次有幸中选,感谢ZOL试用平台和万乐达物联网科技。

包装篇

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

万鸥V5专业后摄记录仪,包装采用黑白配色设计,沉稳、简练、大气。左上角大红的ZOL Best product的荣誉标贴,为产品增加了的信誉可靠性背书。最下方标注了产品的三大功能点:HDR高动态范围成像,F2.0大光圈,STARVIS星光夜视。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

包装盒的左侧立面,黑白底色搭配,附有产品的正视图。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

包装盒的右侧立面,也是黑白底色搭配,不过进行了左右反转,附有的是产品后视图。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

包装盒底面的内容。品牌logo,产品型号,功能点,参数信息等。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

盒子的两端,一白一黑,标注了产品的slogan:守护我的世界。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

打开包装盒上盖,一袭黑色外衣的万鸥V5专业后摄记录仪呈现眼前。(记录仪有塑料袋保护的,此处已去除)

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

万鸥V5专业后摄记录仪的全家福。行车记录仪*1(含主机1个,支架1个,螺母1个),USB电源线*1,车载电源适配器*1,安全撬棒*1,3M胶片*3,产品说明书*1.

外观设计篇

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

万鸥V5专业后摄记录仪整体采用圆柱体形态设计,因为没有自带屏幕,机身尺寸仅有96*37*57mm,体积小巧紧凑,安装轻便灵活。正面印有万鸥的品牌LOGO,非常易于进行识别。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

主体的一端有安规贴纸,保修的时候需要用到。上面有产品名称、参数、厂家信息等的标贴,方便确认。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

万鸥V5采用了索尼IMX307 Starvis传感器,拥有F2.0大光圈的广角镜头,其135度的广视角,可以将更宽的视界尽收“眼”中,确保对路况信息的全面覆盖。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

V5采用MicroUSB插口供电,直流电压5V。即使不使用车载点烟器插头,也可以用充电宝笔记本电脑等设备进行供电使用。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

V5上下两端各有一排散热孔,确保产品有良好的运行稳定性。下端有一个方型的小孔,是产品的reset重置孔,当产品遇到一些故障时,可以点击重置,类似于PC电脑或手机的重启,让程序重新载入,可以解决一下小问题。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

产品背后,或者说内侧也有品牌LOGO。右上角有REC指示灯,不同的颜色可以指示各种工作状态。绿灯闪烁,正常录影状态;红灯闪烁,说明录影已停止,或未插入存储卡,或存储卡故障;橙色灯闪烁,说明WiFi一打开;红灯常亮,则是WiFi已处于链接状态,可以通过手机app进行操控和查询。LOGO下方的小孔,是拾音的mic孔。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

在主机的另一端,有三个功能部分。左边是Micro SD(TF)卡槽,建议使用16G,class10以上的高速卡,否则会存在各种故障。中上部是扬声器,在开机的时候,会有语音提示。右侧是多功能按键,长按则是开启/关闭WiFi功能,短按则是开始紧急录影。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

右下方的是支架。在它的内侧有一圈的锯齿状结构,与主机啮合后,可以单一锯齿的宽度为距离,进行V5主机视角的垂直调节,非常方便灵活。确定位置后,用螺母拧紧锁定,安全可靠。

安装篇

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

介绍完万鸥V5的颜值,接下来,就要让它行使使命,上岗执勤了。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

产品安装非常简单,通过随机佩带的3M双面胶,粘贴到车辆合适的位置即可。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

打开后备箱,准备将V5固定在后挡风玻璃最上侧的位置。这样,既不会遮挡驾驶员通过后窗观察路况,还可以获得最高的记录仪视角,捕捉更多更全面的路况车辆行驶的信息。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

粘贴完成的样子。开启WiFi模式,将V5链接手机APP,观察记录仪的视角,松开螺母进行相应的调节,以获取最佳的画面效果。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

SUV车型有个缺点,就是后档的位置因为车型结构造成的空气扰流,容易堆积灰尘。临时局部擦拭干净,可以看到玻璃后面炯炯有神的万鸥V5。至此,已正式上岗。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

车载电源适配器输入电压为DC12-24V,输出为DC5V,2.4A。同时,有两个USB插口,除了给记录仪供电外,还可以给其他合适的设备供电。这一点非常的便利,很细心周到。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

我从H6后备箱的点烟器孔取电。万鸥V5附带了一根安全撬棒,可以辅助我们把电源线,隐藏进车辆的边条内,让记录仪的安装整洁美观。因为是从后备箱取的电,露出的线不长,也不乱,我就没有使用到安全撬棒。

APP&体验篇

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

因为万鸥V5本身没有屏幕,必须借助于外力才能查看录制的视频或进行控制设置,所以APP是必不可少的。我们可以扫码说明书底页的万鸥APP二维码进行下载和安装。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

安装好万鸥APP,打开后,首先看到的是系统引导。包括开启记录仪,选择记录仪,链接到WiFi,点击相应的图标链接记录仪等等。非常详细,但我还是希望能再智能一下,打开WiFi匹配后自动链接。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

万鸥APP的主界面,当没有链接设备时,显示无连接。中间是wifi链接界面,默认的是WILOT-V5,搜索链接即可。初次链接后,需要在APP界面里进行选择。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

点击文件夹图标,可以查看录制的视频等内容。在设置立里,可以进行一些参数的设置,这方面跟常规的记录仪大同小异。关于速度的单位,可以自由选择,按照国内的规定,选择公里/小时更方便理解和参考使用。具备碰撞锁定,轨迹记录等功能,确保使用安全性。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

还可以选择视频的分辨率,默认为1080P HD。循环录像模式也可以根据个人的喜好进行设置。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

软件工作界面的截屏效果。左上角有REC时长信息,模拟速度仪表盘,可以显示车辆的行驶速度。中间是录制的视频画面,从实际观察看,非常流畅,没有丝毫的卡顿或跳帧现象。可以看到,在地下车库,画面跟白天差不多,细节还原度很好;在夜晚少路灯或路口测速监控灯的环境下,整体画面清晰度还原较好,对车灯、测速监控灯都有较好的曝光抑制。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

白天可以更清楚的看到大广角的效果。从画面中可以看到,左中右三个车道是完全可以兼顾到的,画面四角的范围有一些较为明显的失真度,但做为行车记录仪来说,是完全胜任的。在万鸥APP中截屏的画面。图片分辨率是848*480,总体来说并不高,但从画质来看,车牌好是非常清晰可见的,包括路边的门头牌上的字,也是很清楚的。对于车的质感、细节表现,色彩曝光、还原度方面,也是非常的到位,表现不俗。

总结

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

经过一段时间的使用,对万鸥V5的表现有了较深的感受。整体看,产品体积小巧,安装方便,F2.0大光圈,135°超广角,画面录制稳定流畅,画质清晰,并有较好的抗眩光效果。同时具备高灵敏度重力加速传感器,在意外碰撞或者震动的时候,可以自动锁定影像资料。

“后脑勺”的眼睛——万鸥V5专业后摄记录仪体验

当然,做为一款专业的后摄记录仪,也有一些需要改进的地方:1)WiFi需要单独开启才能连接,不太方便。记录仪安装在后档玻璃上,不可能每次都去开启,虽然平时不需要开,总有些不便捷。2)紧急录像操作不方便。建议加一个蓝牙遥控器,可以粘在键盘上,遇到紧急情况可以随时点按,进行录像或截图的控制。

相信万鸥能够不断完善产品功能和用户体验,持续迭代升级,打磨出更好的产品。

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