平心而论,南航的这个“快乐飞”是秒杀一众了
南航的快乐飞抢跑了,我推测之前截止到7.24的那个算是个热身,也算是对市场的一个评估,也算是抛出的一个引子。南航离开天合联盟以后,真的善于经营了,从去年的普惠金卡(很多人没挑战成功最后金卡还是保级了),之前通过IHG致悦bug拿到的南航金卡还有不少幸存,据说上次的南航金在6w左右,据说马会计预售的期望值是2万+,我在看完了南航的介绍以后,我突然觉得2万份应该毫无压力。
这次是“限量”发售,不知道我这手速能不能抢的到。
我整理了下南航票的规则
1、售价3699,不限制时间,每天不低于20000个座位。
2、提前5天预定,最多3段未出行,同一日期同一始发地仅存在一段未使用。
3、航变以后免费改签,这个跟其他家的差不多的。
4、抢购以后,2020.8.12-2021.1.1兑换,预定航班区间为2020.8.26-2021.1.6
5、同一始发地统一机场最多可以兑换2次,比如北京到上海这种最多买2个往返,其实这个票就不是给通勤设计的,就是刺激消费,让大家飞着玩。
6、儿童可以抢购,这个是最大的亮点,会引爆,不过南航的票,我有点没信心一次出个3-4张。
7、购买以后没有兑换机票,可以在购买之日起90天内通过南航app退款,这个90天是购买的时候算哈,今天是7.25,也就是10.24之前必须退票,这个不会过期自动退的。如果使用了就无法退票了。
8、3次noshow就作废,比起其他航司来,因为没有时间限制,稍微好一点。
9、只能兑换南航执飞的航班,共享的不行。
10、部分城市之间可以通过高铁衔接的,其实所谓的2个来回可以机动的使用。
11、就怕南航不限量。
2019,带上这份锦囊,来一场说走就走的旅行我们在这篇里面总结各个航司的基地,南航基地那是相当多,北京大兴现在是南航的主场了,航班自然不少。
南方航空
主运营基地:广州白云国际机场、北京首都国际机场。
其他基地:深圳宝安国际机场、揭阳潮汕国际机场、粤西国际机场、厦门高崎国际机场、沈阳桃仙国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。
我们以北京为例就知道南航的航班有多少了
在以上海为例,浦东出发和虹桥出发
虹桥出发
所以上海是最经典的一城市两种出发选择的,其实江浙沪所有的地方都可以采取这样的选择,毕竟交通实在是方便,2次的这个限制其实问题不大。
南航的官方也给出了一些解答,感兴趣的可以看看。
nullee
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Anthan
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