HOKA ONE ONE Carbon X 是人人都能穿，还是高薪低能？

前阵子身边一位老跑十分激动的问我：Hoka家的Carbon X你穿过没有？真的是我穿过最好的跑鞋，不接受差评的那种。

原本对Hoka家的跑鞋无感，但听他这么一说，确实勾起了我对这双跑鞋的探索欲。

HOKA ONE ONE 2017年正式进入中国大陆市场，旗下跑鞋最大的特点就是“底儿厚”。这个以“大波儿”的超厚鞋底出名的运动品牌，喜欢的人表示：保护性好缓震无敌；不喜欢的人吐槽：不就是个“松糕底”？

RMAT材料使跑鞋维持轻质，超过一般跑鞋的超厚超宽中底，在缓震和稳定性上自然表现出众。但另类的外型与早年间赤足类竞速跑鞋至轻至薄的风潮相差甚远，因此市场评价两极分化严重。

这两年，同样拥有超厚底的Nike 4%、Next%在各大赛场上风风火火，乔老爷子挑战159事件更是攥足了眼球，算是彻底为“松糕底”跑鞋正了身。

人们发现厚实的中底也可以轻质，有了碳板的超厚底跑鞋还可以是竞速跑者的助力之选。

碳板跑鞋盛行，各大品牌都在发力研发碳板跑鞋。4%刚出来的时候，还有跑者觉得形似Hoka。

作为超厚底跑鞋的老前辈，同样拥有全掌碳板的 HOKA ONE ONE Carbon X，是否能超越Nike Next%，成为竞速跑者的至佳性价比之选？

——上脚Carbon X之后，我最大的感慨：那位说Carbon X是他穿过最好跑鞋的老哥，大概没穿过其他家的碳板跑鞋吧？

确认之后，果不其然，Carbon X是他穿过的第一双，也是唯一一双碳板跑鞋。

单层工程网布鞋面，薄、透、网眼排布有序。前掌处没有任何的编织物进行支撑，只有鞋仓内脚趾尖的地方贴了一圈热塑性材料，用来防止前掌塌陷。

包裹舒适，跑步过程中，脚掌虽不会在鞋内乱晃，但42.5码单只246g的重量，提速时绝比不上Next%裸脚感更强。

重，是Carbon X无法逾越的“痛”。

为了减轻跑鞋的整体重量，Carbon X煞费苦心，在鞋舌、后跟、鞋垫、鞋底等位置，处处都能发现其为减重而做的不懈努力。

中底是竞速跑鞋的核心，很多人以为碳板跑鞋的核心在于碳板，但其实最重要的是发泡材料。

与Next%的高密度Pebax材料不同，Carbon X采用的是PROFLY X材料的双密度CMEVA泡棉中底，中底和大底之间的全掌碳板肉眼可见。

网传Carbon X的碳板设计成在前掌脚趾分侧开弯的钩状，但我查了半天也没查到鞋子里的碳板结构究竟是什么样。

Meta-Rocker滚动平衡技术使Carbon X的前后掌翘起。前掌底高27mm，后掌底高32mm，近3厘米的鞋底增高效果显著，前后掌5mm的落差，还能让你穿上跑鞋就有种身体重心前倾的感觉。

有人说 Carbon X 适合各配速，是人人都能穿着的竞速碳板跑鞋。——这可能是基于宽厚的大底和充足的缓震所得出的结果。

个人认为，与Next%一样，Carbon X弯曲的前掌碳板和前后掌落差造成的重心前倾，更鼓励跑者前掌着地，对于后掌着地的跑者，碳板助力作用甚微。

Carbon X鞋底分为上中下三层，上层为柔软泡棉，下层为耐磨橡胶大底，而两层中间嵌入了碳纤维板。

为了减轻跑鞋重量，Carbon X大底没有采用耐磨橡胶块，只在鞋底的高磨损区域做了颗粒设计，意在缓解磨损，还用斜向切割的方式增加了鞋底的摩擦力。

想法很全面，操作很努力，但用来增加抓地力的凸点颗粒单薄不耐磨，整个大底还是一如既往的厚实。

实测当日，上海气温8度。上脚这双Carbon X，无惊无喜，平平淡淡。

鞋重，真的是Carbon X的最大吃亏项。

240g（42.5码）的单只重量，比很多传统竞速跑鞋还要重，与Next%（42.5码 188g）、160X（42码 192g）更是没法比。

3小时以内跑者把 Carbon X 作为跑马战靴显然是非常不明智的。撇开鞋重，仅从缓震性能考虑，日常训练，LSD穿着倒不是不可接受。

前掌鞋楦很宽，适合亚洲人脚型；单层网布的鞋面具有一定延展性，不会压迫脚背和脚趾。

对比Next%，跑起来脚感偏硬，前后掌翘起，有引导向前的助推感，但大底厚且不轻质，回弹反馈略显迟缓。

慢跑感受脚底触地时的细微变化。

速度慢下来，趋于中后掌落地时，CARBON X 在落地时的脚感很难受，会让你有不自觉加速的感觉，小腿压力增加，跑的过程中小腿有疲惫的感觉。

开始加速，使用前掌着地，碳板的韧性几乎不会让鞋底变曲折，小腿的压力感瞬间消失，能够感到跑鞋提供的回弹，驱使你向前。

20公里后不觉得脚部出汗，基本保持干爽，可能是因为冷出汗少，当然跑鞋的透气性也可见一斑。

总得来说，CARBON X还是一双不错的竞速跑鞋，但说它是最好的碳板跑鞋，真的无法苟同。

42.5码 240g的鞋重，不得不让300以内竞速跑者纠结是否要穿着它征战赛场。

若是作为训练鞋，平时训练穿，售价1690的CARBON X未免又显得有些高薪低能。我再加几百买双Next%不香吗？我买两双899元的特步竞速160X不更划算吗？

有人要说，CARBON X宽后的大底，增加了CARBON X的稳定性，是超越Next%的优势，姑且算吧，但160X的后掌大底也很宽，只是后掌高度稍微矮一点儿...

所以，综上所述，如果你是HOKA脑残粉，想体验竞速碳板跑鞋的助力效果，对成绩没有极端竞速主义追求，就想要双穿着舒服还显高的跑鞋，那么，CARBON X---买它！

但如果你对品牌不敏感，没穿过碳板跑鞋，也不太适应超厚底，想追求一点性价比；或是干脆不差钱，就想穿轻的、贵的、骚的、更装B的，那么CARBON X或许不是你最好的选择。