语音操作，智能互联：70迈智能行车助手套装（测评）

日常开车，对中控显示屏最多的操作需求，无非是听歌和导航。

但听歌需要插卡，听腻了想换歌，就要拔卡到电脑前操作（麻烦）；而自带的导航系统，又不能满足我对实时路况更新的需求（嫌弃）。

所以我现在开车，一般不折腾中控显示屏。如果要导航，直接用手机。

刚好手上有一款「70迈智能行车助手套装 小米米家定制」的车载设备，那么它能不能让我有更好的行车体验？下面做了初步测评，供大家选购参考。

一、产品外观

关注米家产品的朋友可能会发现，70迈这个牌子是专门做智能车载用品的。

这款产品中的「智能行车助手」是什么意思呢？我们可以把它理解为车上的第二个显示屏，它是独立的、能联网的、也能语音操作。简单点说，我们可以通过语音命令，对它进行比如点歌或是导航的操作。

因此它的定位，是原装显示屏的补充和延伸。

拿到产品，简洁的彩盒设计，内置小爱同学，已接入米家。这信息代表这款产品可以查看和操作家中的米家设备（部分）。比如你开车准备到家，可以叫它先打开家里的空气净化器。

打开包装，清单如下：

• 70迈智能行车助手

• 车充头

• 电源线

• 走线撬棒

• SIM卡

• 70迈车载高清摄像头

• 说明书（内含三包凭证）

• 其他：进网许可、摄像头静电贴、备用胶纸

套装999元，非套装799元，区别在于套装多了一个「70迈车载高清摄像头」，其能提供的功能是：行车记录和ADAS（高级驾驶辅助）。摄像头目前不能单独购买，需要配合终端（70迈智能行车助手）使用。而分开两个版本销售的原因，可能是考虑到部分消费者已有行车记录仪。

我们先来看一下主机「70迈智能行车助手」的外观。

它的正面采用了一块尺寸为6.86英寸的触摸屏，分辨率为1280x480，尺寸为 209.8 x 60.6 x 80.8 mm，长度跟A4纸宽一样。

屏幕表面有一张保护膜，上面写着“你好，小迈，解放双手看世界”，意为呼唤“你好，小迈”或者是“小爱同学”即可进行语音操作。另外贴有一张进网许可，支持联通3G/4G、移动4G和电信4G。

屏幕左侧小孔为光线传感器，可以自动调整光线和识别手势（例如进行接听挂断电话手势操作）。而底部两小孔为麦克风。

背面采用了双排散热孔（上方栅格和底部圆圈），扬声器也在栅格里。底部散热孔中间，从左到右，分别是AV/IN（视频输入接口，例如后置摄像头）、AUX（音频接口）、DC/IN（电源接口，5V 2A供电）和EXT（扩展设备接口，例如前置摄像头）。

至于顶部，从左到右，分别是MicroSD卡槽（支持16~64G，Class10以上）、Sim卡槽和电源键。Sim卡可以用附赠的联通4G流量卡，激活后要在规定时间内进行实名认证，而且仅可以做物联网流量用，不能插手机，否则会被禁网。同时赠送2个月各500M，后面继续使用，可以在70迈APP中购买流量。

底部则是固定粘胶，用来固定产品在中控台。另有2块粘胶备用。实际粘贴效果挺牢固的，暂时不担心紧急刹车会飞出来。说明书介绍说粘胶可以反复清洗使用，如有污迹，用湿巾擦拭晾干。

接着介绍一下摄像头。

「70迈车载高清摄像头」采用大广角的1080P录制，照片分辨率为1920x1080p。固定方式采用“静电贴+粘胶”，另附一个粘胶备用。

挺小巧的一个摄像头，主要功能是行车记录和ADAS（高级驾驶辅助）。如果买非套装的话，那主机摄像头的功能部分，则不可以使用。另外，后期摄像头暂时也无法单独购买。所以是否需要摄像头的这两个功能，买之前建议想清楚。

剩下就是一些配件，充电线对应车充头都是橙色的，对应插好就行。其可为主机提供5V 2.4A供电，另一个USB接口为5V 1A。

二、产品界面&手机软件

开启「70迈智能行车助手」，跟着说明联网（可以插SIM卡使用流量或者wifi）后并进行简单设置，就可以进入主页了。

「70迈智能行车助手」配合70迈APP，使用效果更佳。这里建议先在室内进行简单配置，熟悉操作后再上车安装，这样使用会更加顺手。

以上是全部的界面的手势操作图（点击放大查看）。可以看到，界面简单明了，没有多余的元素。在开车途中，简单直接的设计，有助于我们最快找到想要的功能。

首页放了最常用的应用和信息，第二页放了次要应用，负一屏则放了米家或车载70迈设备的状态信息，另外下滑可以进行快速设置操作。

如果想更换首页显示的应用可以吗？可以的，长按首页右侧四个图标之一，可自定义更换为其它应用

目前界面上（方块图标）的应用有13个，暂没发现可以提供自行下载应用的途径。全部应用对应的界面如下。

文字介绍一下。

首页默认应用：

• 时间日期、触摸唤醒小爱（也可以语音唤醒）

• 音频栏（在播音乐或电台）

• 高德地图
  

• 收音机

• 蓝牙链接电话
  

• 连接（移动网络或wifi等）

第二屏应用：

• 70迈账户状态信息
  

• 酷我音乐

• 蓝牙链接手机音乐外放
  

• 行车记录（需要套装摄像头支持并插内存卡使用）

• 相册视频（需要套装摄像头支持并插内存卡使用）
  

• 流量充值
  

• 停车监控（需要另外购买配件使用，套装不包含）
  

• 帮助手册

• 设置

另外，70迈APP的使用也很简单，里面可以进行流量充值，查看设备状态、路线、相册视频等信息。

三、使用场景

接着到安装使用环节。

安装主机，先撕掉底部粘胶保护膜，粘贴在中控台上，然后用撬棒将电源线沿着挡风玻璃底部和右侧A柱，再经过副驾驶位的储物箱到点烟接口，插好电源线通电，就可以使用。

安装不算麻烦，一般跟着说明书操作即可。

接着，安装摄像头。

在前挡风玻璃即后视镜背后贴好静电贴，把摄像头居中地安装在对应的位置。然后走线，同理埋入玻璃和A柱的密封胶条下即可。这里要注意的是摄像头只能上下转动不能左右转动，所以安装的时候要确保摄像头朝向车头正前方。

安装好之后，插好车充头供电使用。

老司机要开车了。可以看见，观感还行，跟车饰较好融合在一起。

这部主机，采用了CPU为A53 4核 1.5GHz的MT8665的芯片，反应速度良好。内置470mAh的锂电池，也就儿童手表电量的一半多。在不供电状态下，是自动休眠的。我猜想电池的作用，是开车即可工作，不耽误哪怕一秒钟。而工作温度是-20℃~70℃之间，高温也不怕。

那常用的几个功能怎么样？

这个主机主打的功能是语音唤醒，解放双手，联网操作，所以测试的第一部分应用主要是导航、音频和蓝牙电话。

呼叫“小爱同学”或者“你好小迈”，都可以唤醒主机。

机器内置GPS/GLONASS/北斗三模定位（三选二，可自行设置），导航用的是高德地图，反应和定位都还不错。规划路线、实时路况也有，同时也可以登录原先手机账户，由于数据互通共用，这样手机上的地点收藏也便可以看见。

接着音频部分，有酷我音乐、FM电台以及手机连接车载蓝牙外放。好处便是，想到听什么歌，就可以马上唤醒小爱/小迈收听。联网加强了行车的娱乐性。

当然，也可以通过行车助手的外放喇叭，又或者是AUX连接、车载调频等方式外放音乐。

第三个应用是，蓝牙电话。相对一般汽车也有的蓝牙电话功能，这款主机胜在语音唤醒，同时也可以手势接听和挂断电话。

有时候开车忽然来电，或者有紧急电话需求，但又不方便停车或者在跑高速，这时候可以就语音唤醒电话。虽然说不建议开车打电话，但有备无患，也可以减少安全隐患。

接着来测试的第二部分，是跟摄像头配合使用的功能。

个人觉得行车装一个记录仪非常必要，即可以防止碰瓷，又可以记录行车影像。

而测试的功能主要是行车记录、视频相册查看和ADAS（高级驾驶辅助）。

行车记录默认是一直录像的，视频每段2分钟。而图片则可以通过语音命令拍照或者手动拍照，尺寸为1920x1080px。右侧四个功能分别是打点视频（手动操作录制一段视频或磕碰后紧急自动录制一段视频）、录音、拍照、相册。

必须插SD卡才能使用，视频和照片都是循环覆盖的。

而ADAS（高级驾驶辅助）功能，默认是不开启的，也就是图中左下角像wifi形状的图标。

它一般是豪车才有的功能，所以叫高级驾驶功能，英文（Advanced Driving Assistant System）缩写。

四个字母我都认识，但组合起来就陌生了。它主要是干什么用的呢？

第一个是根据车速，提示前车碰撞预警时间。像图中会显示前车多少秒。

第二个，车道偏移预警，显示一条黄色路径。

第三个，前车启动提醒。

前车启动了，它会语音提醒你一句，“前车启动了”。一般等红绿灯太久，有时候前车起步走了，有的司机发呆或者玩手机没反应过来，后面就按喇叭催。有了它，好处是可以不用盯着前方红绿灯和前车。

当然，这是一个助手般的功能，不能太依赖，不被喇叭催还得用眼睛看。至于ADAS功能帮助多大？因人而异。它是默认关闭的，有需要自行开启。

再来看看实际样张。测试环境，午后阴天，间中小雨。

原图观察，5米~8米能见度可以，再远一点就视乎环境变化（上传图片有压缩，实际样张，前车车牌清晰可见）。而图片左下方有时间水印，右下方有70mai的商标水印。

跟原车安装的行车记录仪比较，它的优势在于可以语音拍照和快速操作。

而视频部分，也是比较清晰可见的，有需要留言我发给你们。

总的来说，这个摄像头作为行车记录仪，时延忽略不计，白天5~8米没有问题，夜晚相应缩短距离，灯光影响加剧。

至于其他功能，例如负一屏，可以查看米家设备状态信息，比如回家前，叫扫地机器人扫地、开空气净化器什么的。执行命令需要通过语音操作。

点击负一屏左上角的汽车图标，会转换成显示70迈车载设备的信息，比如70迈的胎压计之类。
剩下就是一些不常用的功能，大概这样。

总结：

「70迈智能行车助手套装 小米米家定制」售价999元，包含主机和摄像头。跟汽车自带的屏幕比较，优势在于语音操作和联网；跟后视镜智能产品比较，在于操作方便，不影响后视镜的清晰和防炫目功能。

它可以实现小爱同学、FM发射、导航云电子狗、蓝牙电话、行车记录和ADAS等功能。它是中控台的延伸，是解放双手的产品。

优点：

1. 做工不错，包装精美，比较有科技感；

2. 功能丰富，集导航、音频、蓝牙电话、行车记录仪等于一体；

3. 接入米家设备，可以唤醒小爱同学操作，可玩性高，同时相对小爱同学音箱来说，又没那么话痨，估计考虑开车安全性，做了克制；

4. 操作系统简单明了，解放双手，有利于行车安全；

5. 摄像头虽小，功能还可以。ADAS功能有比没有好，看个人喜欢。

不足：

1. 不防指纹，屏幕容易油腻；

2. 米家设备不能手动操作，必须语音操作；

3. 对于中控台不规则的车型，这款设备可能需要额外物件支撑稳固；

4. 有一定概率遮挡部分视线，确认行车安全下使用；

5. 如果车上有其他乘客，防止频繁操作小爱同学而影响开车，建议新版本加一个手动禁用麦克风按键。

那么，什么样的人群适合购买？

1. 喜欢科技感和新产品的车主；

2. 原车屏幕一般，但对车载娱乐（主要音频）有需求的车主；

3. 原车导航系统旧，同时不想用手机但有导航需求的车主；

4. 喜欢收集一套米家产品互联的车主；

5. 对语音操作感兴趣的车主。
   

6. 没啥理由，就是想买的车主。

如果你满足上面其中一两点，可以考虑购买。