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这块手表刷新我对中国制造的印象

芯随表动 20-11-03 关注

这块手表刷新我对中国制造的印象这块手表刷新我对中国制造的印象撰写钟表的文章差不多有7年的时间了。关注我比较久的表友都发现一个问题,就是绝大部分时间我分享的都是关于瑞士、德国、日本的钟表讯息,很少发国产手表。偶尔提起,也只是老上海、老天津海鸥,或者是秦干、饶宽这类独立制表人。

最开始,我也是很愤青,觉得有点‘不服’。后来我就释怀了,毕竟人家瑞士制表已经差不多有500年的时间了。历经几个世纪,一路干趴了意大利、法国、英国、德国、美国、日本、俄罗斯等列强。想让中国能在短短几十年的时间里面赶上并超越,那是不可能+不现实的,更何况传统机械制表已经不是前沿科技了,也没有必要去争。
这块手表刷新我对中国制造的印象
不过,最近我看到一款手表,的确刷新了我对中国制造的印象,让我眼前一亮。
这块手表就是来自于Behrens贝伦斯的“转子”!
Behrens贝伦斯创立于深圳,品牌名称致敬了工业设计先驱、著名建筑大师Peter Behrens。2019年之前,品牌的作品主要是简单的三针款,19年之后,开始将一些天马行空的创意和设计付之于手表。
其实这个品牌的相关资料,我之前已经在微博上看到表友分享。不过由于我曾经被国产手表的“天仙照片”欺骗过,所以我有点谨慎,也不敢转发。直到某日上手了实物,我才放下心来。
这块手表刷新我对中国制造的印象
看到这枚Behrens贝伦斯,第一眼马上就会被吸引,因为它和我们常见的手表区别非常明显。表盘之上没有时针、分针,黑灰配色+镂空设计,显得异常现代科幻。
那么它如何显示时间呢?
表盘的中间有两个三角碟片,一大一小,上下重叠。表盘左侧弧形分布0-12刻度,代表小时,表盘右侧则是0-60,代表分钟。与刻度对应,大三角碟片指示小时,小三角碟片指示分钟,比如上面显示的具体时间就是9点22分。

这块手表刷新我对中国制造的印象
看到这里,可能有的表友会说这没啥特别的呀?只是改了一下指针。
但当这两个三角碟片运转起来,大家就会发现与众不同之处。它旋转出来的轨迹并不是一个圆形,而是以偏心圆的方式形成椭圆。而这样的运行,和马自达著名的转子发动机如出一辙。
“转子发动机”(rotary engine)的前身可以追溯到1957年,当时奥迪的工程师Wankel 发明了一种没有活塞的发动机。与传统的往复式活塞发动机不同的是,转子发动机没有活塞,其运行元件称为转子(rotor),断面造型是被称为勒洛三角形的定宽形状。转子循偏心轴采轴向运行,而不需利用杠杆与凸轮结构将输出的力量转向,因而减少了能量的耗损。转子循偏心轴运行,转子室也会跟着回旋,如此能产生超高转速。
这块手表刷新我对中国制造的印象
1960年代起日本马自达汽车公司获得奥迪专利授权,并苦心钻研改良。1991年,搭载转子发动机的55号赛车Mazda 787B勇夺法国勒芒耐力赛综合冠军殊荣!同时在历史上,马自达也是唯“二”夺得过勒芒24小时耐力赛总冠军的亚洲汽车制造商。

正因如此,Behrens贝伦斯这款腕表也被称为“转子”。
这块手表刷新我对中国制造的印象
翻到背面,可以看到其搭载的基础机芯乃天文台级ETA2824,自动陀也改成转子模样。
看到这里,可能有的表友会说,这不是全自产呀!

没错,的确不是全自产,因为这个星球上还没有任何新品牌能做出一款简单、耐用、易维修保养的机械机芯。除了砸上亿人民币的投资,还得需要时间和经验。目前Behrens贝伦斯使用ETA2824作为基础机芯,的确乃最优的选择,没有之一。ETA2824不仅能够提供足够的扭矩驱动正面的转子显示模块,而且后续的维修、保养更加便捷。
这块手表刷新我对中国制造的印象
自动上链机械机芯+转子显示模块,看到这样的搭配,很多表友肯定会担心这枚Behrens贝伦斯的尺寸。
直径42毫米,整表厚度达到了13.6毫米,厚度已经无法减薄,但Behrens贝伦斯的设计师却很机智。
首先,ETA2824机芯是装在中壳里面,侧面厚度差不多只有6毫米,视觉上很轻薄。
然后,采用蓝宝石做了一个拱形的透明表镜,转子显示模块就在这个拱形里面,而不是和中壳齐平。我们不仅可以从正面看见转子显示,而且可以从侧面观察到机械运转。
这样的设计,不仅巧妙地减轻了厚重感,并且反而突出了现代科幻的元素,方便观赏到这枚手表最亮眼之处。
这块手表刷新我对中国制造的印象
除了整体设计很打动人,细节做工上面,这枚Behrens贝伦斯也有可圈可点之处。对于这样镂空表盘的手表,其实很难通过佳能百微镜头的拍照放大,Behrens贝伦斯却没有露怯。
另外,虽然搭载的ETA2824机芯,但是为了整体感官的和谐,品牌甚至单独定做了哑光拉丝的日历盘,就连字体也是相互呼应的。
这块手表刷新我对中国制造的印象
表扣单独设计,并不是采用通用版,立体镂空,通体拉丝,甚至还做倒角打磨。
这块手表刷新我对中国制造的印象
更让我佩服的是这枚Behrens贝伦斯“转子”的表盒!
品牌居然采用整块铝合金,下血本用CNC加工中心直接掏了一个马自达转子发动机汽缸,作为表盒使用。最好玩的地方是上面的三角转子还可以旋转,徒手体验转子发动机的无活塞运行。
这块手表刷新我对中国制造的印象
Behrens贝伦斯是我这几年见过的国产钟表里面,设计、制作、完工度都很棒的作品。
最让人惊叹的还有它的价格, 像这种新锐设计的表款,瑞士同行的价格基本都是人民币20万+,甚至高到百万级。而Behrens贝伦斯转子的定价居然只要人民币25800元.......
这块手表刷新我对中国制造的印象
除了刷新我对中国制造的印象,Behrens贝伦斯也走出了国门。
本次和大家分享的这枚“转子”,以及Behrens贝伦斯品牌另外一款表“无极”,它们今年都入选了素有钟表界“奥斯卡大奖”之美誉的“日内瓦高级钟表大赏”(Grand Prixd'Horlogerie de Genève,简称GPHG),代表中国制造参与国际钟表竞赛。

最后,感谢“北京以时独立制表沙龙”将这枚Behrens贝伦斯转子借给芯选拍照写文章,有兴趣表友可以去他们那里试戴。


—END—

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男表选购问题

全部评论 (61)
oscarmybaby
17
2020-11-04

谁会花2w买这个玩意

GavinWang2020
11
2020-11-03

这表的设计太牛了,难得一见的中国设计!

值友7767560018
6
2020-11-04

多写了一个0吧?

ShineJun
10
2020-11-05

2w多 2824机芯~~~~买的人才是秀逗了 2824不是没有改装大神 俄罗斯的大牛改的小丑手表 就是很成功的例子 人家才卖多少钱 不是说你改了好看就是支撑2w多的价格~~~~ 2w多没有品牌溢价 没有自产机芯 就靠改装是撑不住的

Denning
3
2020-11-14
oscarmybaby: 谁会花2w买这个玩意 1

我花了四万买定制版

他7啊老K
3
2020-11-05
恋姬无双44: 去掉个2或者去掉个0我会买。2w买个表。闲的。 1
恒念: 懂不懂表啊,2w也就买个一般般的表,比如帝舵之类的。连稍微好点的牌子都买不到。 2

25800!百年灵不能买。二类表随便买。二手准新的万国都买的到。你懂表?帝陀很差?不懂装懂

恒念
3
2020-11-05
恋姬无双44: 去掉个2或者去掉个0我会买。2w买个表。闲的。 1

懂不懂表啊,2w也就买个一般般的表,比如帝舵之类的。连稍微好点的牌子都买不到。

zhangen23
2
2020-11-15

你应该文章开头就说价格,这样还能节约2分钟的时间。

恒念
2
2020-11-13
恋姬无双44: 去掉个2或者去掉个0我会买。2w买个表。闲的。 1
恒念: 懂不懂表啊,2w也就买个一般般的表,比如帝舵之类的。连稍微好点的牌子都买不到。 2
展开隐藏评论
刘了个杰: 懂不懂表啊,100万以下的也能称做表?[黑线][黑线] 3

真逗,请问你看我评论了吗?手表本来就是分一到三类的,反正我是觉得花几千买三类表还不如不买,除非买卡西欧之类的

廿肆明月夜
2
2020-11-10

贵不是它的毛病,是我的

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