0~7岁安全座椅高性价比之选——babyfirst灵犀开箱评测

感谢张大妈，第一次众测被翻牌就是个刚需大件——babyfirst灵犀安全座椅

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孩子半岁了，由于之前没什么出行需求，就决定等双十一再入安全座椅，最近也一直在做功课。最后圈定的就是宝得适和babyfirst两个品牌，这次被翻牌真的是十分惊喜了！

安全座椅的重要性

安全座椅这个产品从上世纪60年代左右开始出现，到了80年代，很多欧美国家就已经开始普及，并纷纷立法强制儿童在乘坐汽车时必须使用安全座椅。

之前的一份数据表明，我国儿童的道路交通意外死亡率居世界首位，是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍！而美国公路交通安全管理局研究指出使用儿童安全座椅的情况下，汽车碰撞事故中孩子的死亡率将会降低 71%！

很多人抱有传统观念，认为自己抱着孩子就很安全了，或者是说给小孩子系上安全带也能很好的保障其乘车安全。数据告诉我们，这都是错误以及危险的想法！一辆50公里/小时行驶的汽车，一旦遭遇车祸紧急制动，车内的人会瞬间产生约30倍于自己的前冲力，10公斤（1岁左右）的儿童产生的动能相当于300公斤的重量，不管你坐前排还是后排，这么沉的一个“孩子”怕也是很难抱住的！而安全带对于小孩子来说也未必安全，毕竟汽车上面的安全带是按照正常成人的身高体重来设计的，小孩子身高不足，紧急刹车的情况下安全带更有可能勒住小朋友的脖子造成窒息，后果不堪设想！

所以安全座椅真的非常有必要！真心规劝各位宝爸宝妈，既然买得起车，就一定买的起安全座椅。这样既能让你专心开车，也能让孩子的安全得到更好的保障，同时也培养了孩子独立乘坐的好习惯，一举三得，是一笔绝对值的投入！

开箱

快递送过来时候说是大件，搬起来的第一感觉是真的很重！看了眼箱子上的重量提示，毛重16.8kg，净重13.8kg。

外包装箱上面是一些基本信息，包括生产日期、适用组别、体积重量、颜色、防伪二维码、制造商等。另外一些很重要的安全警告信息也打印在了外包装的显眼位置，包括不能安装在有安全气囊的座椅上，以及儿童9kg以前不能前向安装等。

扫防伪码会进到babyfirst公众号，输入序列号即可验证激活，正品无疑

开箱后有两大件，一个就是装在密封袋里的安全座椅，还有一个是个大的赠品箱。

赠品箱别看大，其实内部很“朴实”，就只装了个凉席，不知道是不是其他套餐里面会有更多的赠品，所以把赠品箱做这么大的。

另外提示一下，很多人开箱后可能发现没有说明书，其实他们的说明书是放在了安全座椅的靠背后面的，这里希望商家能给个提示，虽然合理利用收纳空间了，不过确实很多人想不到。

打开塑封就是一个完整的安全座椅了，第一感觉就是颜值还是在线的！

很多安全使用须知都标示在了座椅侧面。

座椅的外观很漂亮，表面光滑没有明显的突出物，不怕刮伤孩子和汽车座椅。座椅套也比较方便拆卸下来清洗。

座椅背面的安全认证信息

中国3C认证，以及欧标ECE-R44-E4（荷兰）认证。这里普及一点小知识，关于欧标认证，最好是找带E1(德国)、E4（荷兰）两个标的，这两个国家是安全座椅标准的推进国，而一些其他国家的认证标准可能就有一些良莠不齐。

安装座椅及细节展示

ISOFIX接口

这款座椅最大的一个优点就是，座椅在正反向安装的时候，都可以使用ISOFIX接口。而且还有一个很实用的设计，就是它增加了一个止退二道锁，可以有效防止接口卡进汽车后座时出现接口回缩。

座椅一步安装到位

座椅背后的拉带把isofix连接抽出到位，对准汽车后座的接口插进去就可以了。然后按住止退二道锁把座椅推向汽车椅背，使它们尽量贴合。

注意isofix接口卡到位后会有绿色指示标提醒

再将上拉带固定到汽车后面的安全座椅锚点上即可，同样会有绿色指示标提醒卡扣到位

这样正向安装就完成了，这是装在途观L上面的效果，空间上还是很宽裕的。

靠背3档调节

正向安装状态下，靠背可以3档调节，按住椅座下方拉手即可，操作简单方便。1档状态下比较直立，3档状态下，倾斜角度不算太大，不过用来睡觉也足够了。

头枕无极调节

头枕U形设计，包裹性很好，孩子睡觉的时候也不用担心头部有大幅度的左右晃动。可以无极调节，推拉头枕上方的拉手即可操作完成。此外座椅上还配备有新生儿小枕头，可以更好保护新生儿的头部。

切换反向安装

反向安装也很方便，将座椅靠背角度调节到3档，打开座椅背面的旋转拉手，把座椅180度旋转，旋转完成后扣上拉手，插好ISOFIX，再扣好上拉带即可。当然，很多人吐槽灵犀的一点也在这里，它不是真正意义上的360°调节，正反调节的时候是需要把安全座椅的isofix卡扣先解开，调整角度后再反扣回去的。但这款座椅设计的初衷不是为了360°功能，而是解决了市面上很多座椅反向无法使用ISOFIX接口的弊端。如果喜欢旋转功能，可以考虑他们家的启萌。

此外提醒一下，对于那些后排座椅本身比较倾斜的车型，建议还是要先去实体店安装一下试试，不然反向安装可能会由于倾斜角度过大装不上。

这样反向也安装完成了。反向状态下支持150°躺角，根据新生宝宝C形脊椎定制的背部C形弧度座椅，填补了宝宝腰部与座椅凹陷处的空位，可以更好地保护新生儿的安全。9kg以下的婴儿一定要反向安装。

侧撞防御（ssp）装置

侧装防御装置，其实就是安装在侧面的一个防撞块，发生碰撞后可以第一时间受力，起到缓冲的效果。座椅两侧都可以安装，建议安装在靠窗一侧。

5点式安全带

标准的5点式安全带，比较方便操作，把左右两边肩带的卡扣合并在一起再插到坐垫上的卡扣里面即可。之后抽拉座椅下方的拉带即可调节安全带的松紧。

坐垫和靠背

坐垫采用的是coolmax导湿速干面料，比纯棉面料更吸汗，也干燥得更快！另外靠背和座椅采用了3D网格透气面料和空气循环通风设计，透气性更好。而座椅的壳体采用的EPS缓冲材质，是中高端安全座椅中比较常见的一种缓冲物了。

EPS（Expanded Polystyrene）是聚苯乙烯泡沫，一种轻型高分子聚合物。例如自行车头盔、赛车头盔等中就采用EPS。其缓冲和吸震性能好，重量轻易加工，多作为安全座椅的填充材料。

ok，一切准备就绪，可以把宝宝抱上来出去兜风啦！

由于宝宝已经超过9kg，所以就直接正向了，宝宝第一次坐，还是挺适应的，没有哭闹，能看出来坐着还是比较舒服的。开车转了一圈，过减速带，上一些小坡的时候，座椅也没有什么晃动，比较稳。

使用体验总结

座椅整体体验不错，当然也有一些点需要改进。

优点

• 0~7岁组别比较实用，无论是新生儿人性化考虑，还是成长阶段宝宝对于空间感的需求，都能满足。新生儿C型座舱设计、专用的头枕+坐垫都是比较友好的，省下一笔安全提篮的钱。等宝宝大些，把坐垫取出，空间又增大很多，使用到6、7岁也是足够的！

• 正反向均可使用isofix接口，安全方便、安全性有保障。

• 婴幼儿好动易出汗，COOLMAX导湿速干坐垫能够快速散热，坐感更加舒爽透气。

• 椅背角度3级调节、头枕无极调节都很方便操作，宝妈福音。U型枕的承托好，宝宝可以放心安睡。

缺点

• 不是真正的360°座椅旋转，需要解开卡扣才能转换方向，如果对旋转有强需求的妈妈，且预算在2500左右，则可以考虑他们家启萌系列，可以360°全档位旋转。

• 产品的说明书藏得比较深，在座椅靠背后方的网兜内，虽然有商标指示，但不明显，家长可能在第一时间找不到。