SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识
咱们都知道,大众一直是国内众多汽车品牌中影响力最高的,在中低端车型中,也几乎是做到了出一款火一款,但说到这款大众途锐,却没那么好的运气,虽说它和保时捷卡宴,奥迪Q7同平台打造,而且还和卡宴共享了多处重要零部件,但可惜的是,如今19款大众途锐都在售价上连跌11.98万了,无奈懂它的人仍然不多,或许就如很多人所说的,如果能够大众将途锐挂上保时捷的车标,相信一定会有着不一样的市场表现吧。SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识
图片有人将大众途锐称之为SUV中的低调王,确实,大众途锐整车呈现出气势也确实很强,视觉冲击感也很激进,尤其是在侧面看去,大众途锐更像是浑身充满了肌肉,镶嵌在尾部的专属字符也瞬间提升了自身应有的尊贵感,当对它更加深入了解后才发现,大众途锐不仅拥有了一身顶尖的制造工艺,而且车内的隔音也做到了相当出色,甚至可以说达到了一关上车门只剩下安静的高度,相比之下,一点都不输宝马X5,奥迪Q7。
图片在车身尺寸上,大众途锐的全车重也达到了2.2吨,车身长宽高分别为4878*1984*1717mm,轴距为2904mm,相比之下,大众途锐也基本是做到了宝马X5,保时捷卡宴做到了不相上下。
图片看着一身充满霸气感的颜值,一进入到车内,大众途锐换上的全新设计风格显然也要让人觉得更加简洁,有档次感了,车内的做工用料也都做到了要比我们想象中更加精致,扎实,另外,大众途锐在配置上也做到了堪称同级最丰富,像自动驻车,可开启全景天窗,感应充电,全速自适应巡航等等豪华配置都是一应俱全,很难得。
图片之所以将大众途锐称之为"低调王",因为大众途锐在整车实力上的体现也确实相当出色,尽管低配车型搭载了一台起步就拥有着245马力的2.0T涡轮增压发动机在实力上已经非常强了,但中高配车型仍然换上了能够爆发出340马力的3.0T V6发动机,并全系标配全时四驱系统,难得的是,大众途锐全系标配了托森差速锁显然也要比宝马X5,奥迪Q7配备的多片双离合要高级得多,一脚油门踩下去,百公里提速也最快只要5.9秒就能完成,比宝马X5顶配还要快了不少,总之,无论是在各方面看去,大众途锐可以说是一款全车接近0缺陷的好车。
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