车长5米,轴距3米,增程纯电双修——19.98万起!奇瑞星纪元ET可以期待下!但有两点算是槽点吗?
奇瑞的星途一直不温不火,前两年揽月和凌云还有一些热度,但自从赛道级SUV后,整个品牌热度几乎就没有了……之后全系列新能源的星纪元来了!
但是开局不利!第一款车星纪元ES除非继续降价,否则销量很难起来了,因为中大型纯电轿车的竞争太过激烈了。别的不说,实际售价同为24.98万的星纪元ES和华为智界S7,前者主要多了空悬和CDC,后者有华为智驾,你会选谁?
说回星纪元ET,定位中大型SUV,增程和纯电两个版本,车长4955,轴距3米,悬挂前双叉臂后五连杆,增程亏电油耗5.2升,纯电全域800伏架构,预售价格19.9万起!相比理想L7和问界M7更加实惠,星纪元ET绝对是有机会的!
但奇瑞的车从来都不缺少槽点……不知道算不算鸡蛋里挑骨头,以下两点大家讨论下,算不算槽点:
1、最低配没有侧面气帘。作为定位豪华的中大型SUV,不应该在安全配置上如此抠门。就如同最早的风云A8最低配一样,那个配置居然只有两个气囊……奇瑞几乎每辆车都要宣传自己用了多少高强度钢,但又总喜欢在安全气囊上压缩成本……就很拧巴的感觉
2、预售的首发权益里有1条是首任车主基础流量终身免费。我家的小蚂蚁是2019年买的,当时是送了2年基础流量,现在都2024年了,很多车企都是基础流量终身免费了,奇瑞这边怎么还能当成是权益送?
作为奇瑞车主,希望奇瑞越做越好,尤其是新能源方面。但到目前为止,奇瑞这个理工男还没有任何一款新能源车型可以称为爆款。
希望星纪元ET可以有些改变吧!
走出舒适区,生活更精彩。
感谢观看~
martinlock
但平台只支持纯电、增程,就纠结了。
插混不上,没太大吸引力。
奇瑞的插混是T2X平台,改进有限,追求性能的还是期待M3X平台的插混,继续等吧
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