莱仕达V99力反馈游戏方向盘,模拟驾驶体验升级!
看完飞驰人生2后,闺女也想在家虚拟体验一把巴音布鲁克那样的拉力赛,追求真实感或许是许多玩家的共同目标,因此关注到了莱仕达v99力反馈游戏方向盘,这款赛车驾驶模拟器哔哩哔哩上已经有很多评测了,作为去年发布不足千元的力反馈游戏方向盘还是可圈可点的,包括3.2Nm力反馈电机,300mm赛场级大圆盘,霍尔磁线性踏板,6+1排挡,同时支持pc、ps4、xboxone。特别是最近EPIC免费送的达喀尔拉力赛,助推了购买的欲望,于是在pdd上945元购入这款设备,入手已经有一段时间了,现在写个使用体验,一起探索它所带来的驾驶乐趣。
先上一段闺女开车视频,只能说一顿操作猛如虎,感谢epic免费送的达喀尔沙漠拉力赛,用方向盘玩非常过瘾。
epic免费送的达喀尔沙漠拉力赛
一、开箱初体验
快递寄来是一个很大的方盒子,全套设备一箱真的很沉,当我拆开莱仕达V99力反馈游戏方向盘的包装时,首先映入眼帘的是其精致的设计和高质量的制造工艺(主要是我也没见过高端的,不知道魔爪、罗技的设备怎么样,无法比较,按不到千元的价格来说,个人感觉还好)。整个套装包括方向盘、主机、排挡、离合油门刹车踏板等核心部件,每一件都散发出浓厚的真实汽车驾驶氛围。从包装到产品本身,也体现了莱仕达对细节的把控。
二、外观与材质
组装好后的整体外观,如果没有支架,也提供了安置在电脑桌上的支架。为了方便,我买了莱仕达最轻巧的那个支架,可以1秒折叠收纳。
V99力反馈游戏方向盘:300mm赛场级大圆盘,工业级合金版面,带仿方程式四拨片,线条流畅,手感舒适,方向盘表面采用TPR橡胶防滑材质,即使在激烈驾驶过程中也能保持稳定的握感。方向盘上的按钮排列并不规则,可能是为了更好的体验驾驶的乐趣才这么排列的,实际使用中也还好。
离合油门刹车踏板:虽然塑料感强,但脚感还算坚固,给人一种稳固的感觉,离合油门刹车踏板的高度都可以根据个人喜好进行调整。
6+1排挡:挡位标识清晰明了,但对比其他的配件质感、手感稍逊,略显廉价,上面有2个控制键,可以进行自定义设置。
总体来说,在实际使用过程中,这些配件的设计比较人性化,能充分考虑玩家的使用习惯和需求。这些部件的材质感觉还算耐用,也希望能经得起长时间的使用和摩擦。
三、功能体验
1、方向盘及电机:V99的方向盘是可拆卸盘面设计,内置高精度传感器及双电机,能够准确捕捉玩家的转向指令。在测试中,尝试了各种驾驶场景,无论是快速转弯还是微调方向,方向盘都能迅速响应,提供流畅的操作体验,同时3.2Nm力反馈能在游戏中很好的体验颠簸、碰撞的驾驶感觉。
电机后面有270°和900°的物理切换键,当锁定900°时方向盘可转两圈半与真实汽车方向盘一致。
方向盘上有一个切换键,默认是普通模式,长按home键10秒可以切换到Xbox360手柄模式。
2、排挡杆:排挡杆的设计比较逼真,换挡行程适中,但手感一般,总感觉轻飘飘的,与离合的配合跟真实驾驶汽车有一定差距。在模拟赛车游戏中,比较能够轻松地进行升挡和降挡操作,感受到真实的驾驶体验。
3、离合油门刹车踏板:离合、油门和刹车踏板是霍尔磁线性踏板,踩下后能够迅速回到原位,提高了操作的准确性。在测试中,能够精确地控制车辆的加速和制动,感受到真实的驾驶反馈。
四、各种游戏主机和赛车游戏的操作感受
(一)在使用莱仕达V99力反馈游戏方向盘的过程中,能深刻感受到了其出色的易用性及操作体验。
1、方向盘和排挡有夹具可以直接安装到桌子上,但是为了更好的体验,建议购买支架,支架的优势是可以折叠收纳方便,高低可调,特别是离合油门刹车踏板能固定在支架上不会移动。但是因为这个支架相对便捷,前面没有顶住的话,踩油门之类的动作也容易向前移动。
2、所有设备链接到方向盘电机后,可以很方便的一线连接到电脑及游戏主机,同时莱仕达也提供了其他数据线,比如排挡、脚踏可以分别单独链接电脑及游戏主机。
3、方向盘的灵敏度和振动反馈都非常出色,能够准确地感受到车辆在各种路况下的状态,还可以通过莱仕达专门的app进行不同的参数调整。排挡和离合油门刹车踏板的操作也较为流畅,能够轻松地掌控车辆的行驶。
(二)下面简单说一下支持的主机及游戏情况。
1、xboxone、ps4的支持情况:连接xboxone、ps4时,需要把手柄与方向盘进行链接,感觉就是将手柄映射到方向盘,如果游戏适配就能直接上手游玩。这两种主机,综合体验方面,感觉xboxone比ps4要好一些,各方面反馈更到位,特别是力回馈效果,比如xboxone上的DIRT RALLY 2.0等拉力赛游戏,力反馈到位,驾驶感真实。此外ps4有的赛车游戏有断链接的情况,需要重新插拔一下手柄才能继续用。
2、PC游戏支持情况:一线链接pc主机即插即用,测试了达喀尔沙漠拉力赛、地平线5,神力科莎、赛车计划3、FIA世界汽车拉力锦标赛、欧卡2等游戏,均能识别并很好支持。测试地平线4不能识别,不知道如何解决。
3、ps5需要再购买一个适配器,需要100多元,希望以后能升级固件直接支持,减少玩家成本支出。
(三)曾经遇到的问题及解决方式
1、地平线5在设置里能找到方向盘但不能设置的问题,提示设备不兼容,解决此问题需要把鼠标光标移到方向盘设置第一项,按一下右键就能出现可设置界面。
2、开始玩欧卡2的时候,只能最大6档开不快,后来发现在设置里需要设置一下档位,这样就每次挂挡就会跨越式进档,按3、5、7、9这样进档提高速度。
3、每次通电后数据线链接主机的时候,方向盘都会自行校对,校对后方向盘上的蓝色标志应该与电机上的蓝色标记对正,有时不能校对到位,需要重新插拔数据线再自动校对,如果还是不能对正,就需要重新拆装一下将接口拧紧方向盘才能正常。
方向盘和电机上的蓝色标记要对齐五、总结与建议
经过一系列的实际使用,我对莱仕达V99力反馈游戏方向盘有了更深入的了解。作为一款不足千元的赛车驾驶模拟器游戏外设,它不仅能够为玩家提供逼真的驾驶体验,还能够满足玩家对入门级专业外设的追求,在精准的控制、逼真驾驶体验、制造工艺等方面表现良好,希望以后提供更多的游戏兼容性支持,为玩家带来更加极致的驾驶乐趣。