告别高油价!电车用车成本大揭秘!

2024-04-07 07:10:10 1点赞 0收藏 0评论

背景:京津冀地区限号大背景,考虑到用车方便,有了购电车想法。家里当时有两台“比较高级”牌子的车,经综合对比三辆车进入决赛圈(黑猫,功夫牛,零跑t03),最后考虑到售后零跑出局,考虑到价格黑猫出局,功夫牛交定金。但是经过四五个月都没等到车,恰巧黑猫351续航有退订订单的现车,含泪增加一万预算购黑猫351舒适,七万四车价,保险服务费2000,车险3000。(订功夫牛恰巧电池仍未涨价,等四五个月后黑猫停产并涨价)

至今黑猫购车已经快到两年,自己全方位对比一下用车成本。

一、日常成本。

油车几乎五毛一公里,电车一毛一公里。我两年开油车跑了三万四千公里花了3000多块钱,油车两年跑了一万六,花了不到八千块钱。

说一下冬天续航,北方冬季日常零下十度到零度之间,续航减半,开空调跑高速,电耗百公里22—30度电,大概跑150公里左右。只要计算好路程,几乎没有电量焦虑。

二、保养成本

电车用车两年保养三次,首保免费,一万公里一次。每次大概就是更换空调滤芯,一百元左右。

油车虽然开的不多,考虑到涡轮机,基本每次更换全合成机油三百多块一年一次。

三、保险成本。

两台车保险价格差不多,都是1600-1900区间。我开车没出过险,基本不存在保费涨价的情况。

四、其他成本

说到其他成本,不得不说有了电车,我一个宅男也开始改变宅家里的习惯。周末总去附近各种逛,增加了很多无形成本,例如高速费,停车费。但是家人关系更融洽了。

电桩安装几乎0成本,我家老小区一楼,不限制安电桩。我买了二十米六平方三芯电缆合计一百元以内,自己借了一把电锤在自己家外墙把电桩安上了。缺点:老小区室内进线为4平方铜线,充电时不能开电热水器厨宝等大于两千瓦以上用电器。

综上,使用电车两年,一年里程16000公里,一年节省6400左右。考虑到购车成本将近八万,使用十年以上才可以收回成本。估计有人该说电量衰减之类,因为是一手车,电芯有质保,所以不存在更换电池的问题。

电车比较适合家里有油车可以换着开,也有电桩可以充电,而且不会频繁换车的人。频繁换车意味着不能享受首任车主三电质保,我个人不太建议买没有终身质保的二手电车。用了电车再开油车,怎么都觉得不习惯。我的油车已经使用十年了,再用两三年考虑换个100度以上电池的电车,容量上升有三五百公里的续航,只要错峰出行基本不会焦虑。

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