19岁哈飞赛马防火墙漏水维修

上上周某天下大雨，回家之后发现车内的地毯全湿了。用了很多纸巾，水量很大，不可能是鞋底带上去的。

拆开车内地毯，发现副驾驶座位底下已经明显积水。

而副驾驶后面车底有一点点积水。

主驾驶这一侧就是保持干燥。基本上肯定是在副驾驶进水的。检查了车门密封条没发现问题。

首先怀疑的是，位于副驾驶座椅下的氧传感器穿出口密封圈漏水。但经过检查一切正常，没有任何问题。

然后怀疑是空调排水不畅，从副驾驶侧的空调鼓风机接口处漏出来。这种事情差不多10年前发生过一次。打开空调观察一下车底下有一些空调的冷凝水排出来，但是量不是很大，无法排除是不是半堵塞状态，排水速度不够导致积水。

费了老大劲，拆开空调风道，没有任何水渍。

10年前由于灰尘堵塞排水管溢过一次水之后，加了空调滤清器，空调的蒸发器也挺干净的，没有任何灰尘堵塞现象。破案过程一度停滞了两周。

为了找到漏点，饰板没有装上去。过了一周又下了一场雨。车内再次浸水，这次终于有所发现。

水居然是从车的右前门内侧，一个饰板固定孔流出来的。由于水在里面存了一段时间，流出来的时候已经有锈色，很容易发现。

这个孔通向防火墙两层钢板之间的夹层。这个夹层的结构很复杂，四通八达。在群里问了一下车友多数都是雨刷U型槽漏水。打开检查了一下，没有发现明显的漏水点。但是一倒水进入U型槽，那个孔又有水漏出来。而肉眼所见，水流过的路径上并没有漏水的地方。画面左边的空调外循环进风口自己加了防鼠网。之前老鼠经常通过这个口，骨头食物拉到空调鼓风机里面。不单会卡住鼓风机，还会发出一股异味。

破案又陷入了困境。我又没法灌水进去看看水从哪里逆流出来。后来想到空气也是流体，拉来压缩空气枪试试。听到右前轮窝有气体泄漏的声音。

从右前门铰的间隙往轮窝一看，发现有很多老鼠拉来的骨头杂物。

清理出来居然有这么大一堆。

然后拆开右前轮窝的塑料衬板。用手感觉到组成防火墙夹层的两片钢板的结合缝处有漏气。

把缝隙全部打上胶。等了几个小时胶表干之后，往U型槽倒水，依然还是漏水。看来不是从这里漏进去的。

换个方向，从发动机舱一侧观察雨刷U型槽。发现一个锈蚀的地方。

原来在U型槽靠近驾驶舱的隔层里面，有一个隐秘的腐蚀点，可能把防火墙夹层的外侧钢板腐蚀穿了，水从这里漏进去。

花了九牛二虎之力，把手伸到隔层里面，把整条缝封上了胶。

喷上手喷漆。等干了以后，往U型槽倒水测试，发现依然还是漏，也发现这个漏点位置比较高，U型槽里面的水并不会流经这里。又一次陷入困境。

最后发现是U型槽副驾驶侧的末端，两防火墙两块钢板的垂直焊缝生锈漏进去的。这个位置太深入了，没办法拍照，手指伸进去搞了很久，才用胶把缝密封了。再测试就没有漏水。

清理车内底板锈渍的时候，发现有个地方锈穿了。

车底方向看是一块衬片，不知道起什么作用，已经几乎锈没了。

用一块塑料片把它补好。防止车底的噪声和雨水进到车内。

最后把底板喷了漆防止继续生锈。

这台车的车壳已经开始出现贯穿锈蚀，要维持原貌的话，维护成本将会大幅上升，估计完成环中国之后就要淘汰了。

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