强哥图文生活 篇九十八：欠爱车的债总算还上，3M铂仰全车膜选购施工分享——附注意事项

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前段时间分享过一篇有关车膜促销的内容，趁618活动力度大，一狠心就选了一套好膜。对于我家小破车而言，也算是欠了多年的债彻底还上！

其实仔细审视一下老车膜的现状，确实也已经用到极致了。波浪纹，小贴纸，还有大气泡。前档感觉稍微好点，不过可能有些变化我还没发现。

最终选定的产品是铂仰全车太阳膜，因为根据之前分享来看，这套的性能参数比基础款提升不少，主要是在隔热方面。而且活动优惠下来，加的钱也不多，整体性价比很高。

一，抢购和收货

跟着5月底那波618预售活动，先付了定金，然后到点就付尾款，最终拿下的价格不到2000元，比正价产品便宜很多。

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不过网购车膜需要注意的是产品物流，我购买的时候，尽管下单时预约了安装门店，但是实际的产品是发往自己留的收货地址。

当时怕家里带娃的老人不方便收件，就留了公司地址。我想应该不会很大块头，等拿到了自己再带回去放车上就好了。当我收到快递的时候，才意识到自己真的大意了，这东西太长~

好在我还有我的新大斯拉，找了个捆扎带，就这么弄回家了，比较幸运，路上没碰到严查。

二，施工场地

接下来，就是自己电话联系一下安装门店，预约好前往安装的时间。我约的这家位于上海一通汽配城，本来相约隔天，结果说满了，就只能再拖了一天。

到了之后，发现这种汽配城确实方便，车辆可以直接开入商场内部，里面就是星罗棋布的各种门店了。找到门店之后，根据老板指引，把车辆开到相应工位。然后就顺便参观了一下店铺，发现专业贴膜的店面，有些装备确实不太一样。

比如这种雾化除尘系统，打开之后，会通过上方设置的出口，喷出很细的水雾，从而实现灰尘的沉降。

同时，为了确保车间内的密闭纯净，在车辆施工时，还会临时把相关的卷帘门关闭。总而言之，专业的就是不一样，这些细节我记得在四儿子给贴首套膜的时候，就完全没看到过。

店内也有现场销售的车膜车衣产品，都是很大的整卷货，店家主要代理的是威固，3M作为合作品牌，安装量也不少。

可以看到已经有不少3M的膜存在这里了。店内还有3M的宣传资料，主要也是给用户科普隔热膜相关知识。

三，施工细节

开工之前，先把快递打开验验货，这个步骤最好是直接交给工人干，如果是自己提前开箱，怕有说不清的问题。

内部包装是一个长长的圆筒，上面有产品名称，以及3M公司的全称，话说，我是第一次看到这家公司的中文全称~

可以看到，硬纸筒的厚度还是很不错的，避免了运输途中对车膜造成折损。里面的膜分为两卷，一个是前档膜，一个是带点颜色的侧后档膜。

第一步得先清理一下车上的老膜，这部分费用没有包含在购买的产品中，店老板收了200块。

一般来说就是拨开一点边缘之后，硬撕。如果比较难撕，还得用热风枪烘烤一下。撕后档这种带有电热丝的玻璃时，需要留意别造成电热丝损坏。我特意跟老板关照了一下，不过发现撕开也是比较顺利的。

完全撕开之后，才发现后档玻璃的波浪纹有多厉害，感觉都可以冲浪了。

其他几面玻璃撕下的也都很方便，撕的过程中，老板一直说“太臭了~” 不过我也确实感觉到味道有些刺鼻。

接下来就是喷洒除胶剂，静置一段时间之后，使用刮铲进行清除。根据施工情况看，我这套车膜的残胶还算比较好清理，据说有些车膜的残胶，光靠除胶剂都很难软化，所以那种撕膜施工，花200块还是很值的。

残胶完全清理之后的效果，这就是车玻璃原本的样貌了。

贴膜进行之前，还有几项准备工作，比如这种对内饰的防护措施，主要是防止喷洒安装液的时候造成污染。

前档这部分，由于没有下排水的位置，还需要铺一块巨大的吸水巾。

接下来就是打版裁膜了，这部分很考验手艺。经验老道的师傅，全凭手指，就可以裁出边缘光滑，与玻璃非常匹配的膜。如果是前后档玻璃，还需要把膜覆盖上去，进行一些烘烤定型，相对来说工艺更繁琐。

拿起侧后档的边角料，看看透光效果，可以看到大门口那种强烈的太阳光，少了很多刺眼的感觉。

接下来贴的过程相对轻松些，撕下最内层的保护膜，在玻璃上喷洒相应安装液体，不过据师傅说，就是水雾。让膜的内层水胶和水层充分结合。这时候膜可以自由在玻璃上移动。调整到位之后，用刮板去除多余水分，并尽量赶出气泡。这时候膜与玻璃的粘合已经有些效果了。

等确定车膜移动到位，就可以撕去最表层的保护膜，然后把最下面的膜压到玻璃最下角，确保整张膜结合充分。

全部压平之后，就算是完工。再进行一次仔细的排查验收，没问题的话就可以收队了。师傅再往玻璃升降按钮上贴个封条，避免马虎车主误开窗。

四，施工效果

具体的施工效果最好是在店内完成，我这是开出来之后，专门拍的效果图。前档使用的是无色，高透光膜，清晰度很不错。

前排侧面玻璃，我接受了师傅的建议，采用了贴全面玻璃的安排，之前老膜，我是怕夜间视野不清晰，专门留了个三角窗。现在看看，3M的膜透光效果确实不错。

从外部看，是这种效果，整体风格浑然一体，确实酷很多。

后档看出去，也是异常通透，接下来就是耐心等待车膜完全晾干了！

五，经验分享

由于此次贴膜前后，也是体验了很多曲折，再加上头一次接触比较正规的车膜销售和施工渠道，这里就分享几条自己总结的经验吧。

1，网购选正规渠道

目前网购车膜的用户应该不在少数，尤其是有些号称大牌车膜的，经常会爆出一些神仙价。这方面，建议还是擦亮眼睛，选择正规平台，正规店铺。如果发生权益纠纷，可以得到相应的监管和保障。像我这次选择的天猫旗舰店，在安装环节，就可以享受贴坏包赔服务。

还有个比较重头的保障，就是可以拿到延保5年的福利。贴膜完成之后，根据官方指引，申请一个电子质保卡。

这样一来整体就可以拿到5年电子质保+5年店铺赠送延保了。10年的全程保障，足见产品的品质背书，相信可以用到小破车报废了！

2，弄清收货位置

这次运输车膜回家，确实经历了一些曲折，建议准备购买的朋友，一定要弄清楚收快递的位置。一般来说，汽车用的东西都不会小，有这种常识就不会犯跟我一样的错了。

3，施工规范程度

在撕膜和贴膜施工的环节，建议还是在旁边参观一下。防止出现意外，比如撕膜的时候，我特意提醒了师傅，注意电热丝。而之前我看到，还有朋友分享过，有师傅贴膜的时候抽烟，导致烟灰洒落，报废挺大一块膜。建议对于不规范施工的情况，及时提醒及时处理。

4，完工检查要细致

最后验收的时候，尽量检查仔细一些，主要看整面玻璃的气泡，以及边边角角的服帖程度。我就查出两处角上没有完全压平的情况，后来老板又让师傅给排查了一遍。

5，车窗附带物收好

一般来说，更换车膜时，车内粘贴的一些东西肯定要被取下。比如行车记录仪，ETC，还有些仍在使用的年检标等。刚贴完膜暂时不能把这些贴回去，可以把东西收好，等完全晾干以后再贴回去。

我的这个ETC机器，老板本来还提醒，取下之后可能要重新激活，因为背后的弹簧会弹出来。所以我当时就紧张了，不知道失效之后该怎么搞。不过还好，由于当时粘上去的时候，用了一层易撕塑料，现在她还能把弹簧稳住。

6，7天内不要升降车窗

最后还是之前那个提醒，刚贴完膜的这段时间内不要升降车窗，防止边角上一些没有完全干掉的膜翘起来。还有就是不要急于开启车窗电热。

一般来说，如果贴好膜赶上大晴天，老老实实晾两天就可以了。各位可以根据自己当地的情况灵活。

此次为爱车更换3M车膜的历程就到此结束了，如果感觉对您有帮助，麻烦动动小手点个赞！

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