夏日来临，更换空调滤清器选什么材质好？

不知不觉已进入夏天，气温逐步上升，汽车空调的使用频率也慢慢多了起来。说到汽车空调，空调滤清器必然是关键。

决定空调滤清器的过滤效果最重要的是材质，目前市面上的空调滤清器按照材质通常可分为六类：纯无纺布、竹纤维、冷触媒、活性炭、纳米矿晶、海曼普。

不少朋友去更换空调滤芯的时候就有了选择困难症：这么多材质，到底哪种材质的空调滤芯才适合呢？接下来小编给您详细讲解。

01

纯无纺布

无纺布在生活中非常常见，用它加工成滤清器使用时，仅能过滤一些灰尘、沙粒等大颗粒的物体，对于异味、飞沫、有毒有害气体、PM2.5等都过滤不了，基本上已被主流厂家淘汰了，属于目前市面上最低端的产品。

优点：

1、透气量大；

2、价格便宜。

缺点：

1、单层过滤，仅能过滤5μm以上的大颗粒物；

2、无法过滤异味、飞沫、有毒有害气体、PM2.5等，防护性差。

02

竹纤维

利用竹纤维材质制成的滤清器其实与无纺布相差无几，过滤效果甚至不如一些特殊的无纺布。但由于竹纤维属于天然材料，所以市面上出现了很多商家打着所谓的“纯天然”、“生态滤清器”等噱头来博取眼球，但就滤清器本身的使用效果而言，并不推荐使用。

优点：

1、透气量大；

2、对异味有一定过滤效果。

缺点：

1、仅能过滤灰尘、沙粒等5μm以上的大颗粒物；

2、无法过滤飞沫、有毒有害气体、PM2.5；

3、价格相对较高。

03

冷触媒

冷触媒是一种新型空气净化材料，在一定的环境条件下，能够让空气中的甲醛、甲苯以及其他有毒有害物质（TVOC）与空气中的氧气形成反应，从而完成净化，通常在市面上也被称为“甲醛克星”。

在滤清器生产应用当中，冷触媒通常搭配HEPA（HEPA- High Efficiency Particulate Air，即高效滤清器的缩写，只要对微米级的颗粒物达到明显过滤指标的就可以成为HEPA滤芯）滤纸作为过滤层，但为了保证透风量，通常采用的滤纸密度并不高，因而导致其对PM2.5基本没有过滤效果。

优点：

1、有效去除异味；

2、有效去除甲醛、甲苯等有毒有害气体。

缺点：

1、透气量小；

2、价格相对较高；

3、对于PM2.5基本没有过滤作用。

04

活性炭

活性炭空调滤是目前市面上最常见的空调滤芯，它集过滤、吸附，截获、催化作用于一体，对车内异味、有毒害气体、PM2.5都有较好的过滤效果，某些产品还具有抑菌杀菌的功效。

现阶段，汽车空调滤清器大多数采用普通活性炭+HEPA滤纸作为过滤层，也有部分厂商选用椰壳活性炭作为过滤层，吸附性能更强，过滤效果更好，比如海业超级净活性炭系列与Ultimate系列空调滤清器。

优点：

1、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；

2、有效去除异味及有毒有害气体。

缺点：

1、价格相对较高；

2、透气量相对偏低；

3、对普通车主来说，很难区分普通活性炭和椰壳活性炭的，

也没有办法区分HEPA滤纸的过滤等级，

所以有时候容易被误导，

建议车主购买时选择国内知名一线品牌。

05

纳米矿晶

纳米矿晶是近年才兴起的空气净化材料，特点是在45℃的温度及以上可以进行脱附（即吸附的逆过程）作用，使得该材料可以重复使用，理论上将大大延长产品的使用寿命；同时其内部孔隙是活性炭的数倍，且是纳米级，对于吸附纳米级的有害气体分子有奇效。

有厂商利用纳米矿晶+HEPA滤纸结合的方式来制作出纳米矿晶滤芯，但受造型与介质自身的影响，导致产品的出风量偏小，同时受限于其高昂的成本，注定了纳米矿晶空调滤芯非常少见，难以普及。

优点：

1、使用寿命长；

2、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；

3、有效去除异味及有毒有害气体。

缺点：

1、价格高昂，性价比低；

2、透气量小；

3、不易安装。

06

海曼普

海曼普可以看成是一种复合型陶瓷颗粒，形状与纳米矿晶类似，其过滤原理是与空气中的有害气体进行氧化催化反应，从而达到净化的目的。海曼普搭配过滤等级≥H11的滤材时，可以有效的过滤PM2.5，但由于成本高昂，通常较多应用于家用的空气净化器中，在空调滤清器中也比较少见。

优点：

1、有效过滤PM2.5（需滤材过滤等级达到H11以上）；

2、有效去除异味及有毒有害气体。

缺点：

1、价格高昂，性价比低；

2、不易安装。

夏天是汽车空调使用频率最高的时期，及时为自己的爱车更换一款合适的空调滤清器，也是保障自己和家人在车内呼吸健康的有效办法哦。