YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘

2021-09-13 10:14:16 37点赞 23收藏 50评论

楼主5月提车时写了篇巨著,有几个评论说楼主只开了100公里不配谈心得,楼主就暗暗发誓,等到了2000公里一定好好跟大家唠唠心得。没想后面工作太忙一直没时间(其实是懒YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘),一直拖到了5000公里过后,俺坦克手贝塔又回来啦。

5.19提车,到9.4首保,楼主三个半月时间5112公里,大部分是市区内代步,还有一些两个城市间的高速往返,所以市区和高速路况都算是深有体会。周六去做完首保,想起作业还没交,于是就有了这第二篇巨著,聊聊我对这台车的一些驾乘感受以及对这次换车的复盘。

先说之前大家关心的油耗,楼主驾驶风格比较暴躁,属于不顶着限速开不舒服那种,所以平时经常超车。由于楼主油门和刹车踩的过于奔放,导致前2000公里平均油耗16.8,当时以为是磨合期油耗略高,后来发现是我too young了,现在平均油耗已经到了17了(吐血),大概最近早高峰太堵了,6.5公里要开40分钟油耗,早高峰表显油耗直接干到29.9(再高系统显示不出来了,捂眼)。楼主每次加油时候都会肉疼,但是踩油门还是毫不脚软,爽就完了,建议在乎油耗的值友谨慎考虑坦克300,毕竟花钱给自己添堵就得不偿失了。

近两千公里油耗近两千公里油耗

早高峰油耗早高峰油耗

现在坦克300的各种评测网上大把,楼主就简单说说自己用车时感触比较深的几个点,先说说优点。

颜值高回头率爆表,第一次去岳父单位,小县城的保安大爷都直呼“坦克300,新买的哇“,后面再去不用打招呼大爷都直接开门(主要是楼主长得帅,大爷过目不忘YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘)。平时开车上街经常享受到路人的注目礼,等红灯时旁边车里也会投来羡慕的目光(除了牧马人车主不太友好YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘)。人谁还没点虚荣心呢,自从换了车,楼主再也不怕女同事嘲笑了,每次停好车都会回头再看两眼我的精神小车儿。

帅照一张帅照一张

动力足够,楼主认为动力够不够,不是零百加速跑多少,而是高速上坐满人后跑到100码还能否超车,坦克300即使跑到120动力依旧随踩随有,不像家里的老奇骏,100码以上干吼不走,既不安全也不舒服。作为一辆家庭用车,坦克300的动力绝对够用了。

配置高舒适性好,国产车配置绝不手软,加热通风L2辅助驾驶车联网360环影,常用的配置基本上都给到了,尤其中控和仪表盘联动功能,听音乐导航都很实用,跟皇冠的老车机不可同日而语。楼主以前总觉得这些花哨的功能没卵用,真用上了还是香。作为一台硬派越野车,坦克300的舒适性和隔音没有妥协太多,即使不越野只在市区代步也完全合格,说实话,坦克300改变了我对硬派越野车不能坚固舒适性的看法,但是仅限前排,至于后排下文再说。

好看又好用的中控好看又好用的中控

长城售后服务不错,4儿子店虽然卖车不要脸(上篇文章说过,强行捆绑保险),但是售后服务是真的不错,应该是长城管理做的比较好,楼主两次进厂,第一次检查漏水,第二次首保+复查漏水,服务态度都很不错,检查和保养过程都很透明,师傅会在每个工序拍照发到微信群里通报进度,楼主只需要在休息室悠闲的喝茶,就能随时了解车间里的情况,另外楼主两次检查都没有发现漏水。

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当然一辆20万的车子也不可能完美,坦克300槽点也不少,抛开坐垫略短、尾箱较小、尾箱照明灯反人类等小问题,重点说说最让楼主比较介意的几个槽点。

窄小的悬吊油门窄小的悬吊油门

悬吊油门踩起来很累,坦克300的油门踏板很窄离地又高,比轿车差太远了,长途高速虽然有辅助驾驶,无奈楼主忍不了跟在别人后面龟速行驶,喜欢自己踩,楼主45码的脚踩时间久了都很酸,脚短的可想而知。建议想入手的值友一定要去试驾体验一下,另外给值友们推荐卡洛驰的帆布乐福鞋,鞋底又厚又韧开车舒服不少,穿软底鞋开这车是真的遭罪。

然后就是P档抖动过大,坦克300在规律的发动机抖动之外,还会几秒钟来一次不规律的抖动,就像男人尿尿接近尾声抖的那一下(YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘),但却没有那么爽。论坛很多车友都有反映,车机升级过一次,P档转速提到了800,但依然没有彻底解决。长城的发动机表现实际上是超出我的预期的,但细节上跟丰田这些国际巨头比还是有一定差距,希望国产车再接再厉。

再有就是拖档,ZF的8AT换挡顺滑程度堪比浪莎(奸笑),基本感受不到顿挫,没有出现过皇冠的爱信8AT那种突然被踢一脚的情况。但发动机经常会有嗡嗡的声音,一些车友说是共振,楼主虽然没有感受到不适,但对这个声音还是不爽,据说是拖档造成的,开启运动模式可以解决(本就不富裕的邮箱更加雪上加霜YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘),另外行车怠速略低,进入待行区时如果不踩油门就会被后面的车嘀。

最后说说后排,由于后整体桥的存在,坦克300的后排比较颠,加上后排座椅座垫长度和高度都一般,后排空调只能开合,不能调节风量,中央扶手也很单薄,整体来说后排体验比较一般。楼主家里面都有车,坦克300平时就只有我和老虎两个用,后排坐人时候比较少,对后排并不介意,但建议对后排有需求的车友谨慎考虑。

经常坐我车的朋友问我,坦克300这么多槽点,干嘛不趁现在卖了还没啥损失,我反问他,卖了这个价位还能买什么车,我俩都说不出来。

刚好这几天车展,保养完就跟老虎一起去逛了逛车展,老虎明年可能会升职,打算再买台车自己开。坦克500、极氪001、ES200、S60、G70、岚图,新车老车看了个遍。出来问老虎觉得哪台车最满意,老虎说坦克300,我YES,I DO-坦克300首保5000公里复盘,再买一辆坦克300 城市版好像也不是不行,老虎说车展这么多新车,好像都不错,但又没有哪台是一见倾心,像坦克300一样让我们毫不犹豫。

回去路上老虎问我,如果现在让我重新选择,我还会选择坦克300吗,我想了想跟坦克300相处的这段时间,YES,I DO.

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