一周汽车速报 |国内将有不限速的高速、恒大遭约谈，汽车业务找接盘、丰田“缺芯”遭停产、哈雷也造自行车，威马新车1秒8

汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。

（一）李想提议统一自动驾驶名称

8月16日，李想发文建议使用统一名称，一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。

之后这条消息受到了多位同行的点赞以及支持，其中包括红衣教主周鸿祎。他认为：自动驾驶甚至是无人驾驶还有漫长的路要走，还有很多的坑要填，不能为了营销去误导用户。同时，他也对当前讨论比较多的“L3”级别驾驶技术给出了自己的提议，相比“自动辅助驾驶”，他认为“高级辅助驾驶”更加合适一些。

近年来随着汽车智能驾驶辅助功能的普及， 不少汽车企业会在宣传的时候有意无意地突出“自动”两字，虽然在宣传的时候比较唬人，但是难免会让消费者产生误导。

网络上已经出现不少车主在高速驾驶的时候，开启车辆的智能辅助驾驶模式后就放开双手。这种极其危险的行为极不可取，而汽车厂家在宣传的同时也需要更加严谨。

（二）我国首条“不限速高速”或于2022年通车

根据最新消息，我国首条“不限速高速”有望于2022年通车，这条高速叫杭绍甬高速路，杭绍甬高速长161公里，现在这条高速已经到了建设中期。

这条道路上将构建大数据驱动的智慧云控平台，通过智能系统、车辆管控，有效地提升高速公路运行速度，在目前平均速度90公里/小时的基础上，使车速提升20%—30%；构建人、车、路协同系统，远期将全面支持自动驾驶，并结合无线充电技术实现边行车边充电。

这条道路的设计和建设还借鉴了德国不限速高速设计，有望提升道路的使用效率。不过即便是“不限速，也希望驾驶者能在保证安全的状态下慢慢提速。

（三）9月1日起，广州全市禁止机动车鸣笛

近期广州市公安局发布了《关于在全市范围实施机动车禁鸣喇叭措施的通告》（下称《通告》），明确在全市范围内实施机动车禁鸣喇叭的措施，该措施于2021年9月1日施行，有效期为5年。

广州市禁鸣喇叭政策措施自1997年实施以来，在切实控制交通噪音污染，改善城市交通环境和居住环境，提升人民群众幸福感方面取得良好成效。根据近年来对禁鸣喇叭管理工作相关要求，以及人民群众对噪音污染防治的意见要求，广州市公安局将禁鸣喇叭范围从市区扩大为全市，即在广州市行政区域内禁止机动车鸣喇叭。

警车、消防车、救护车、工程救险车，以及经部队车辆管理部门核准安装警报器并悬挂部队号牌的车辆，在执行紧急任务遇有交通受阻时可以使用符合规定的喇叭和警报器。驾驶机动车在禁止鸣喇叭区域、路段鸣喇叭的，公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《广东省道路交通安全条例》《广东省实施<中华人民共和国环境噪声污染防治法>办法》等规定予以处理。

（四）电子驾驶证开始全国通行

8月18日消息，从公安部新闻发布会获悉，自6月1日在天津、成都、苏州三地启动试点驾驶证电子化以来，已有195万余人申领了电子驾驶证。

电子驾驶证式样全国统一，与纸质驾驶证具有同等法律效力，驾驶人可登录“交管12123”APP个人账号领取。据了解，电子驾驶证通过全国公安交管电子证照系统生成，方便实时查询、实时出示、实时核验。驾驶人可出示电子驾驶证办理车驾管、处理交通违法、处理交通事故等交管业务，无需再提交纸质驾驶证。

另外预计将于2022年，电子驾照将实现全国通行，这样一来就可以免去驾驶员随时携带纸质驾照，更加便利。

（五）恒大集团被约谈

据中国人民银行官网、银保监局官网消息，2021年8月19日，人民银行、银保监会相关部门负责同志约谈恒大集团高管。人民银行、银保监会指出，恒大集团作为房地产行业的头部企业，必须认真落实中央关于房地产市场平稳健康发展的战略部署，努力保持经营稳定，积极化解债务风险，维护房地产市场和金融稳定；依法依规做好重大事项真实信息披露，不传播并及时澄清不实信息。

而在不久前的8月17日国家企业信用信息公示系统(广东)显示，许家印卸任恒大地产集团董事长，由赵长龙接任。恒大地产方面稍后回应表示，此项变更系恒大地产借深深房回A股终止后的正常变动，未涉及具体管理架构、股权的变化。

恒大换帅的消息出来后，港股恒大系公司股价持续下探，截至下午收盘，恒大汽车股价下跌约5%，报12.62港元；恒大物业股价下跌8.68%，报6.42港元；中国恒大股价下跌4.3%，报5.29港元。与此同时，恒大的债券也大跌超过16%。

另外有消息传言，恒大汽车正在寻找下家接盘，8月19日，有媒体称中国恒大正在与小米集团谈判出售恒大汽车65%的股份。对此，小米集团与中国恒大在8月20日分别发表了声明，双方均称与对方有过初步交流，但并未深入洽谈推进。

另外根据不少金融媒体统计，恒大目前身背巨额负债，接下来的路，难走了。

（六）丰田汽车部分生产线停产

丰田汽车公司发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，将对本月下旬到9月份的生产作出大幅调整，全球减产规模达到约36万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆）。其中，日本国内所有15家工厂28条生产线中，从8月24日至9月，将有14家工厂27条生产线临时停工。据报道，减产规模达到原生产计划的四成。但丰田表示，本次大规模停工不会影响全年的生产计划。

（七）林文钦驾驶蔚来 ES8 车祸事故最新进展

8月12日，知名品牌创始人林文钦驾驶蔚来ES8不幸身亡事故引发了网络热议。

在事故后，林文钦家属发布信息称蔚来汽车的工作人员未经过允许第一时间私自接触涉案车辆进行操作。

交警已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿律师转发新浪科技报道并评论“跨家属和交警，私自接触事故车，是明显不合法的”。

另一边，蔚来也第一时间发布声明，声明中称，为确保高速碰撞后的事故车电池安全，蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业，该作业本身不会造成数据丢失。8月13日下午,经相关方要求，在林先生家属的委托人和警方的见证下，蔚来技术人员进行了第一次现场数据提取。8月16日下午,蔚来总部技术团队到达莆田，配合警方及司法鉴定机关进行下一步数据读取作业。

从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。

近期，该事件又出现了新的进展，林文钦家属出示的材料显示，其以蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。

他们累计向警方提供了两份证据，已经获得认可。其中一份是蔚来工作人员承认私自接触车辆的视频，一段是蔚来工作人员承认私自接触车辆的录音。

目前蔚来汽车还未针对此事有进一步的声明，我们将会持续关注。

（八）售21.58万起 大众途观家族正式上市

上汽大众，新款途观车型正式上市，其中途观L售价区间为21.58万-28.18万元。途观L PHEV的售价区间为25.78-26.88万元，途观X的售价区间24.19-29.39万元。

作为中期改款车型，此次的途观家族车型主要在外观内饰以及部分科技配置方面进行了调整。

新款途观L将继续提供低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T发动机的插混系统等三种动力。其中2.0T发动机的低/高功率分别为137kW和162kW，1.4T混动的最大功率为110kW。

新款途观X搭载高/低功率调校的2.0T发动机，330TSI车型搭载的是低功率版的2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩为320N·m。 380TSI则是2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。

（九）路特斯EMIRA正式开启预定

8月20日，路特斯EMIRA正式开启预订，用户可通过路特斯官方微信小程序进行预订，意向金为2000元且可退。预定的消费者还将优先享有“FIRST EDITION”版本的交付机会。

路特斯EMIRA是路特斯旗下的全新跑车，也是路特斯品牌的最后一台纯燃油跑车，具有一定的收藏价值。

动力部分，在海外新车有3.5升机械增压V6发动机以及2.0T涡轮增压四缸发动机，分别来自丰田与奔驰，而国内仅会引进2.0T版本。这个来自AMG代号为M139的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达360马力。

（十）广汽丰田赛那SIENNA疑似价格曝光

广汽丰田全新MPV车型，丰田赛那售价疑似曝光，在官方的释义中，“赛那”的名称中，“赛”指赛过，超越，意味着霸气尽显，强者姿态一览无余；“那”则包含了“霎那”不负片刻快乐，以及“致远”时刻向幸福出发的美好寓意。

网络上也曝光了广汽丰田赛那SIENNA的疑似价格，LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。

丰田赛那会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW）。

（十一）全新日产Fairlady Z量产版亮相

作为日产旗下经典的跑车系列，日产Z一直出现在赛道以及各种影视作品之中。

日前，全新一代Fairlady Z量产版正式发布，外观设计参照了第一代以及第四代Fairlady Z的设计造型。新车外观优雅修长，线条简洁漂亮。

新车采用了此前在英菲尼迪Q60上出现过的VR30DDTT V型六缸双涡轮增压发动机，共有两种动力调校，低功率版本的最大功率为224kW，高功率版本的最大功率为298kW。变速箱可选6速手动或者是9速自动变速箱。

悬架架构为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

（十二）百公里加速仅1.8秒，威马汽车发布冠军版

威马汽车近期公布了一款百公里加速仅为1.8秒的车型，威马冠军，该车将于成都车展正式发布。

根据官方介绍，该车基于威马W6打造而来，新车采用大量空气动力学设计，包括拥有一个巨大的尾翼为车辆提供下压力。

动力方面，新车采用为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦·时高性能电池组，配备了为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦。配备赛道用热熔胎。

（十三）哈雷戴维森也开始造电动自行车

知名的摩托车品牌，哈雷戴维森近期发布了一款电动自行车，Serial 1。

该车外观与自行车相仿，共有四个版本，其续航里程和电池容量有所不同，该车的最高时速能够达到45km/h，续航里程最高能够达到185公里。这四个版本的售价区间为3799美元-5599美元不等，目前仅在海外发售。

（十四）发动机电子模块缺陷 宝马召回Z4等车

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：决定自即日起，召回2018年6月19日至2021年5月28日生产的进口540i及Z4汽车，共计3561辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的DME（发动机电子控制模块）中控制串联泵的相关软件程序存在缺陷。当在特定的发动机起动情况下（例如快速两次按下点火开关），可能造成串联泵内部的真空泵损坏，损坏的真空泵不能有效为制动提供真空助力。在最坏的情况下，会导致制动踏板变硬，制动距离变长，存在安全隐患。

解决办法：宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费对召回范围内车辆的DME进行重新编程，以消除安全隐患。

（十五）勒芒24小时耐力赛收官，丰田夺冠，叶一飞领跑时退赛

8月22日，勒芒24小时耐力赛收官，丰田拿下第89届勒芒24小时汽车拉力赛冠军，这是自2018年以来丰田车队第4次夺冠。

夺冠的7号丰田赛车，分别由迈克·康威（Mike Conway），小林神井（Kamui Kobayashi）, 何塞·玛丽亚·洛佩兹（Jose Maria Lopez）驾驶。

LMP2组别冠军是Team WRT车队的31号车，GTE PRO和GTE AM组别冠军则分别由法拉利车队的51号和83号车组获得。而在本赛季新设的LMP2 Pro-Am组别中，DragonSpeed USA车队的21号车组拿到冠军。

最可惜的是中国车手叶一飞，其驾驶41号车组本有机会拿到LMP2组别冠军，但是在比赛末期，领跑组别第一的情况下赛车出现机械故障，与冠军失之交臂，实在可惜。

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