低至3元起,超实用Diy方案,简单易行提升车内空气质量

牛皮酱Monyo 20-06-28 关注

创作立场声明:纯DIY技术帖,如有谬误欢迎批评指正

大家好,我是牛皮酱Monyo。

今年受到疫情的影响,各行各业收到了不小的打击,汽车行业也是如此,各大合资品牌纷纷降价促销,诸如凯迪拉克、沃尔沃、别克之类的品牌在车价打了骨折。当然,不仅是促销政策,也有很多车企推出的新车型,无论是从定价、外观还是配置上,看起来都非常的香,所以如果是收入稳定的小伙伴们,今年买车绝对是划算的一B。

说到今年的新车,特别是0202年这个特殊的时期,市场竞争更加激烈,消费者们对新产品的配置要求也是越来越高,不仅是动力组成和外观等传统的一些选择因素,对一些附加的配置也成为了产品之间比较选择的关注点,特别是一些车内搭载空气质量净化系统,诸如吉利的IAPS智能空气净化系统、长安的PM0.1过滤系统等等,在当前这个不寻常的时期,更是成为了一个不折不扣的硬广,为新产品吸粉无数。

不过这些空气净化系统终究是在新车型上搭载,咱已经入手的爱车可是没有的,为了这么个净化系统去换辆车,对大多数人来讲也是非常不现实的。那么,有没有办法可以解决车内空气问题,提升车内空气质量呢,答案是肯定的。本文就通过简单易行的低成本Diy空调滤芯的方式,来提升车内的空气质量,希望对各位老司机们有所帮助。

  • 一、汽车空调滤芯主要材质及功能比较


  • 二、Hepa滤芯Diy简单方案


  • 三、安装效果实测与总结


一、汽车空调滤芯主要材质及功能比较

汽车用的空调滤芯根据材质的不同分为普通无纺布/滤纸滤芯、活性炭滤芯、静电滤芯、Hepa滤芯、Hepa复合滤芯等。

1.普通无纺布/滤纸滤芯

这是目前使用最为广泛,最为经济实惠的滤芯方案,它的过滤层是无纺布或者滤纸,为了降低滤过时的风阻,增加净气量,提高滤过效率,采用机械折叠的方式,将无纺布或者滤纸制成有褶皱的形状,使空调保持了非常大的通气量,但滤过效果较差,只能滤过尘埃、沙砾等粒径>5微米的颗粒,净化功能比较弱,对口空气中的PM2.5颗粒和异味的净化力不从心。

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2.活性炭滤芯

活性炭滤芯指的是在普通的无纺布/滤纸滤芯的基础上,增加一层活性炭净化层,使滤芯由单效滤芯升级成双效滤芯,无纺布滤过空气中的大颗粒,而活性炭层能够吸附空气中的甲醛等,一定程度上提升净化效果,但由于增加了一层活性炭层,对通风效率有一定影响,风量不如普通空调滤芯。活性炭滤芯的净化效率与活性炭本身特性和活性炭的粒度与添加量有关,现在首富家的杂牌副厂货很多都是活性炭滤芯,比较难以辨别优劣,但有添加活性炭还是比普通滤芯的净化效果要更好一些。

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从一些试验测试上来看,活性炭滤芯能够更加快速地将车内污染物降低到一个比较低的值,最终净化效果也稍优于普通滤芯。

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▲活性炭滤芯(自制滤芯)与普通滤芯(原装滤芯)的净化效果对比

3.静电滤芯

静电滤芯顾名思义,是采用PP(聚丙烯)或玻璃纤维材质,采用预充电的形式,在滤芯上形成静电场,通过静电场的吸附作用,吸附在空气中的污染颗粒

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▲静电空调滤芯

采用PP材质制备的静电滤芯具有净化效率高通风量大的特点,而玻璃纤维由于受到本身的特性,同样净化效率高,但通风量相对较低。

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▲PP材质的滤芯相比玻璃纤维具有更低的风阻,在施加静电场后二者的过滤效果差不多。

那这里是否可以认为PP材质比玻璃纤维要好呢?答案是否定的!静电滤芯存在静电衰减,一方面,随着净化空气量的升高,过滤空气中污染颗粒的数量增多,静电场随之衰减,可以看作一个充电的电蚊拍,消灭了越多蚊子,静电势越低,另一方面,随着时间的变化,静电本身也存在一个放电的情况。

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▲PP材质静电滤芯静电势随着时间的衰减变化

而在车载滤芯中,没有条件去对静电场进行二次充电,静电滤芯,尤其是PP材质的静电滤芯,滤过效率会随着使用时间而迅速降低,而玻璃纤维材质的静电滤芯在静电场消除后仍然有比较好的过滤性能,但也是存在一定的过滤效率的降低。

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▲PP材质静电滤芯随着静电势衰减,过滤效率显著降低

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▲静电消除前后不同材质的静电滤芯的滤过效率比较

市场上售卖的静电滤芯很多都是以PP材质作为静电滤芯,而玻璃纤维的静电滤芯产品非常少,相对来讲性价比非常低。

4.Hepa滤芯

Hepa滤芯由 PP滤纸、玻璃纤维、PP/PET滤纸、PET滤纸等材质制成,特点是净化效率高,但是风阻非常大

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根据Hepa滤芯的净化效率,分为不同等级,等级越高,净化效率越高,但风阻也越大,装在车上表现出来就是空调出风量减少。

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▲Hepa滤芯分级

Hepa滤芯相当于一个漏斗,逐级净化不同粒度的污染颗粒,所以Hepa滤芯的安装是有方向性的,如果装反了,肯定是会影响使用。

特别要提一下Hepa滤芯的风阻,在各类型的滤芯中,Hepa的净化效率是最高的,随之带来的风阻特别高,会给风机造成一定的压力,造成滤芯两侧的气压差。

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▲不同滤芯材质在不同风力下的气压差,气压差越高,意味着风阻越大

作为目前使用比较广泛的强大过滤方案,Hepa的净化效率也是其他材质的滤芯无法比拟的,所以想要保证车内的空气质量还是选择Hepa作为Diy的方案。

二、Hepa滤芯Diy简单方案

选择Hepa滤芯作为Diy方案,以普通滤芯作为框架,在此基础上增加一层Hepa滤纸作为主要过滤层,如下图所示。

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Diy之前,我们先弄懂三个问题:

1.买什么等级的Hepa滤纸?

综合考虑进风量与过滤效率,E11和E12等级的滤纸可以兼顾二者,再高就没有必要了不仅会给风机造成压力,也会严重影响风量。

2.买什么规格的Hepa滤纸?

首先对滤芯的折高进行测量,特别要注意的是,所测量高度是滤芯中滤纸的褶皱高度,而不是外边框的高度。

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测量好高度后,选择略褶皱比滤芯滤纸高度稍低一点的Hepa滤纸,当然,不要差距太大。举个栗子如高度为13mm,则选择10~12mm尺寸的滤纸即可。

3.如何固定Hepa滤纸?

在Diy之前,我们首先了解一下汽车内外循环的工作结构。

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可以看出,不论是内循环和外循环,由于风机的工作,风的方向自始至终都是由上向下流动,所以各种车内外的污染物,都聚集在滤芯的上方,所以我们的Diy可以在最普通的滤芯上方增加一层Hepa滤纸,通过两种滤纸之间的摩擦力、风带来的压力以及空调滤芯槽的固定,将Hepa滤纸固定在滤芯上的,只要滤纸选择正确,且Diy方法得当,是可以起到非常好的空气净化提升效果的。

选择首富家某个店铺的Hepa褶皱滤纸,36元买了4份,单份9元,下面开始Diy环节。

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▲准备工具剪刀、一张硬质卡片,普通滤芯和新购的Hepa滤纸。

如同前面提到的,Hepa滤纸相当于一个漏斗,需要注意过滤的方向,以免影响过滤效率。

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▲所购的Hepa滤纸是PP/PET材质的,看起来毛毛的粗糙的一面是进风面

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▲看起来比较的细腻,略有点点光泽的一面是出风面

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▲比对好大致的尺寸与折数,开始照着相应尺寸进行裁剪

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▲裁剪好后用硬质卡片一折一折地将Hepa滤纸塞进原滤芯的褶皱中,一定要码整齐

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▲Hepa滤芯滤芯半覆盖

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▲完全覆盖Hepa滤芯,手工剪难免有一些误差,可以留一些缝隙保证通风

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▲Diy制作完一个滤芯后,还一张剩下2/3的滤纸,还能Diy两份滤芯,算下来单个滤芯Diy成本是3元左右。

汽车外循环的过程空调滤芯是单次过滤,需要一次性完成进入车内空气净化,要着重考虑单次污染物过滤效率,而内循环的过程是相当于车内空气的反复过滤,可以兼顾过滤效率与通风量,所以开启内循环,可以考虑减少Hepa滤纸的覆盖面积,像这款滤芯可以考虑覆盖一半,中间没有分割线的整片的滤芯可以在四周留有一些缝隙,但在Diy的时候一定要有点耐心,一折一折的固定好。

最后,如果各位小伙伴觉得这样放置滤纸还不稳,可以买一对热熔胶,将两端或者四周固定即可。

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三、安装效果实测与总结

测试采用emo空气堡作为空气质量检测装置,它是采用激光探头测试空气中的PM2.5微粒,比较接近专业的设备,结果可靠性比较高。

测试当天的空气污染指数是59,刚好这几天下雨,空气质量也还行。先打开车窗使车内外空气污染指数一致,然后关闭车门车窗,使车内形成一个密闭空间,放置好滤芯以后,开启内循环打开车内空调,风量开到最大,温度设置18℃,测试空调风量大小,空调工作十分钟测试车内的空气质量。

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▲测试当天空气污染指数为59,可能是因为近期下雨,空气还不错。

1.普通无纺布滤芯净化效果测试

使用普通无纺布滤芯安装好后进行测试,空调运行内循环10分钟后,空气污染指数下降到43,还是比较高,可见普通无纺布的滤芯对空气净化非常一般,开启空调鼓风机转速拉满,风速是9.4m/s,通风量没问题,凉飕飕的风。

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▲普通滤芯净化效率一般,但通风量是非常好

2.半覆盖Hepa滤芯净化效果测试

前面有提到,考虑到内循环是反复过滤,可以稍微牺牲一些过滤效率,提升通风量,将车通风至与车外水平后,关闭车门车窗,开启空调,选Hepa滤芯半覆盖的形式进行测试。测的空气污染指数为3,但通风量有一定的影响,下降至

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▲净化效率提升,且对通风量有一定的影响

3.完全覆盖Hepa滤芯净化效果测试

由测试结果可知,完全覆盖Hepa滤芯具有非常高的净化效率,车内污染指数仅为1,但完全覆盖的Hepa滤芯对通风量影响非常大,风速仅为4.0m/s。

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▲完全覆盖Hepa滤芯,净化效率佳,但风阻非常大,通风量受到严重的影响。

总结

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本文测试的总结如上表所示,大致总结一下结论:

  • 1、普通空调滤芯对车内污染颗粒等等净化效果非常有限,几乎无法过滤空气中的污染颗粒,如果各位老司机所在地的空气还不错,可以直接上个普通滤芯即可;


  • 2、覆盖的Hepa滤芯既可以保证通风量,拥有较小的风阻,也能够保证一定的净化效果,适合对车内空气有一定需求的小伙伴们,也是的是过程中的最佳净化方案;


  • 3、完全覆盖的Hepa滤芯具有非常好的净化效果,但严重提高了风阻,减少了空调通气量,适合污染比较重的地区使用

最后码字不易,如果各位小伙伴可以点赞、收藏与打赏,那就太感谢了。

未经授权,不得转载
全部评论(107)
铁托
32
2020-06-28

图文不符,举报了!

莫克喵
8
2020-06-28

头图选的好,评论少不了![赞][赞][赞]

zthsky
6
2020-06-28

封面唉比修车更重要

Nicholas-zw
4
2020-06-28

这个封面是怎么肥细???

IArk
3
2020-06-29

这姿势把车修好了我表演吞扳手

Aura911
2
2020-06-28

老铁,你得闻味儿啊[高兴]

牛皮酱Monyo
1
2020-07-09
莫克喵 头图选的好,评论少不了![赞][赞][赞] 1

欢迎这位老斯基一同交流。

danny1785
1
2020-06-30
IArk 这姿势把车修好了我表演吞扳手 1

美女可以表演吞扳手!

susu1982
1
2020-06-29

DIY hepa过滤应该是hepa在普通滤纸后面,普通滤纸把粗的颗粒过滤掉,再经过hepa,这样效果更好,寿命也更长,hepa不做褶皱,直接从下面包住滤芯,四周用薄的3m粘,我这样自己做了个,目前使用中,出风量肯定会小点。

wshurricane
1
2020-06-29

我觉得汽车最重要的是内饰的气味,新车特别重,最应该通风