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到店实拍:它,就是最潮BMW

车研社 19-11-27 关注

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外100金币奖励。

近年,一种新式的SUV火了。虽然它叫SUV,但是低矮的车身、俯冲的线条让它看上去更像是一辆“多功能潮流两厢车”。代表车型有领克02、奥迪Q2L,还有今天的主角儿——华晨宝马X2。


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外观年轻动感!如果我买它,low低改避震是跑不了了!嘿嘿嘿!


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不规则状的大灯很精神


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尾灯示宽灯这道粗粗的导光带看上去很科幻


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25i就是X2系列最高规格的动力总成了,采用了192马力的2.0T发动机。此外还有一款20i搭载140马力的1.5T发动机


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C柱上硕大的蓝天白云标很漂亮


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深色调双拼内饰凸显了豪华感


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这款“丁字裤”方向盘手感比另一款(3系、5系)更好,尺寸更小,外径也更细


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紧凑的双表盘仪表,全液晶仪表缺席略显遗憾


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按惯例,仪表盘左下方是灯光控制区域和一个小抽屉


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层次分明的中控台是宝马车型的一大特色,哪怕今天超大屏、虚拟按键盛行,宝马仍然坚持这种最易于上手的设计,大赞!!


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档杆区域设计紧凑,给座椅留出了更多的空间


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最前端的储物盒采用“对开门”设计,里面包含了一组杯架、一个储物槽和一组电源接口。无线充电的功能我们没有找到,且储物槽宽度很小,不够容纳一部小米9


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大鸡腿档杆手感没得说


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档杆左侧排列着一组与驾驶设定有关的按键


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控制多媒体的i-Drive旋钮布置在档杆后方,方便副驾驶乘客操作


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中央扶手箱可以抬起


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下方的储物格空间还不错,并且还安排了一个充电接口


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扶手箱也可以单独开启,又多了一点储物空间


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主驾支持多向电调,坐姿可以放得很低,感觉就像开小轿车一样


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后排空间也就刚刚够,而且同类车型后排都不是重点,所以我很满意X2的后排空间表现


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出风口、充电口、手枕、杯架,都能提升后排的舒适体验


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尾箱有多种使用场景,3/2/3比例放倒的后座椅靠背并不多见


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三脚架收纳在尾门上,不占用尾箱空间


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电尾门很方便


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尾门的开启方式也比较特别,把车标往里摁就是开关。这样的手机常见于大众车型


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50扁平比的倍耐力P7轮胎兼顾驾驶性能和舒适性


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2.0T发动机最大功率141kW/192Ps(5000-6000rpm),最大扭矩280N·m(1350-4600rpm)

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全部评论 (12)
车研社
0
2019-12-15
值友9244197078: 好车,就是前驱的不得 1
车研社: 其实我也认为后驱才是宝马的真谛 2
展开隐藏评论
值友9244197078: 但是形势所迫,前驱的优势宝马也不能视而不见,结构简单成本低上手快,最重要的是能多卖车,反正3 4 5 6 7 8照样后驱 3
车研社: 最爱直列6缸版本那个年代的3系 4
值友9244197078: 现在也一样啊,有340嘛,哈哈哈,只是给了很多选择,也不算坏事 5

总之,遗憾归遗憾吧

值友9244197078
0
2019-12-15
值友9244197078: 好车,就是前驱的不得 1
车研社: 其实我也认为后驱才是宝马的真谛 2
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值友9244197078: 但是形势所迫,前驱的优势宝马也不能视而不见,结构简单成本低上手快,最重要的是能多卖车,反正3 4 5 6 7 8照样后驱 3
车研社: 最爱直列6缸版本那个年代的3系 4

现在也一样啊,有340嘛,哈哈哈,只是给了很多选择,也不算坏事

车研社
0
2019-12-15
值友9244197078: 好车,就是前驱的不得 1
车研社: 其实我也认为后驱才是宝马的真谛 2
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值友9244197078: 但是形势所迫,前驱的优势宝马也不能视而不见,结构简单成本低上手快,最重要的是能多卖车,反正3 4 5 6 7 8照样后驱 3

最爱直列6缸版本那个年代的3系

值友9244197078
0
2019-12-15
值友9244197078: 好车,就是前驱的不得 1
车研社: 其实我也认为后驱才是宝马的真谛 2

但是形势所迫,前驱的优势宝马也不能视而不见,结构简单成本低上手快,最重要的是能多卖车,反正3 4 5 6 7 8照样后驱

孤星赏月
0
2019-12-14
孤星赏月: 真巧,周三刚开了一下这车。 1
车研社: 感觉如何? 2

就半小时,30公里的路,说不上什么,配置少了点<副驾位还是手动的)操控感觉不如328好开

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