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随心畅驾,随行千里:70迈智能后视镜梦想版 评测报告

南北桃源 09-06 20:44 + 关注

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大家好,我是热爱爆料汽车品类的南北桃源。

时间过得真快,70迈后视镜发布已经过去了两年多的时间。这两年,70迈在行车助手这一品类上分别发布了70迈智能后视镜,小米后视镜,70迈智能后视镜青春版,智能行车助手等等产品。在今年7月,70迈智能后视镜发布了“中期小改”款-70迈后视镜梦想版。

70迈后视镜梦想版装上车子已经过去二十几天时间了,那么来一起分享一下这个后视镜的使用体验吧。

虽然梦想版是今年新出的产品,但与原来的70迈智能后视镜的参数改变不大,我也就不单独列个表,大家继续往下看吧。

外观展示

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70迈智能后视镜为黑色的包装盒,中间有烫金样式的70mai的Logo。

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背后是70迈智能后视镜的一些相关参数,扫描二维码可以下载70迈APP。

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打开包装后,就可以看到这个后视镜的主体了。后视镜上贴了个贴纸,上面有写着“你好,小迈,解放双手看世界。”

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包装内所有东西都在这了。包括后视镜本体,简单的使用说明,分体式的充电线,联通的物联网卡,撬棒,以及绑带。

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充电头支持12V/24V宽幅输入,对于各种车型都能有很好的支持。输出为5V2.4A、5V1A。

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在充电头端,也有标注70迈专用供电口,另一个口可提供给手机等外围设备充电。

采用分体式的设计,相对来讲更加的方便,可以使用其他的快充头给后视镜供电而不必专门留一个充电孔位,毕竟大家手上可能有各种各样的快充头。

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机身上,就一个电源按键,可以控制开关机以及关闭屏幕。

其他操作可以通过触控屏幕进行,但更多的操作是对着后视镜说:你好,小迈。

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70迈后视镜梦想版搭载OV 1/2.9高性能图像传感器,支持1080P/30FPS的录制。

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在摄像头顶部,则为内置扬声器以及70mai的logo。

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背后中间则为70迈专利的散热模块,以下是官方介绍:

四位一体混合式散热系统,通过铜片和导热硅胶迅速将内部热量导出,采用石墨烯增大散热面积,结合航空铝材加工成独具特色的散热翅片,大幅提高散热效率。全封闭的外观下高效散热,避免主板沾灰。在夏天暴晒后的车内,依旧能快速导热。

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背后左边,则为70迈后视镜梦想版的一些参数。

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70迈后视镜顶部,保留了后摄像头的输入接口以及Micro-USB电源接口。

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底部为SIM卡卡槽以及内存卡卡槽。SIM卡采用的是Micro SIM卡槽,而不是目前手机上常见的nano卡槽,所以用旧卡的话需要装个卡套,用随机附赠的卡则没有这个问题。

安装过程

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后视镜安装非常简单,用附赠的绑带绑在后视镜上即可。

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接下来则是走线了,用附赠的撬棒将电源线塞入顶棚,沿顶棚将线走到右侧A柱即可。

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到了右侧A柱,则可以将线塞入胶条即可。

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一圈线走下来,将线插入点烟口,安装过程就结束了。

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点火,后视镜正常启动,安装过程大功告成。

屏幕显示效果

在6年前买车的时候,我就用上了一款杂牌后视镜行车记录仪,比原装后视镜更大的可视面积,让我能更好的看到后方来车情况,再去开别人的车看各款车子的后视镜都觉得小,所以这些年下来我都一直挺喜欢后视镜款式的行车记录仪。

不过,值友们都一直在谈屏幕对后视镜上显示内容对观察后方来车的影响,那么我就谈谈感受吧。

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在屏保界面下,屏幕上的的信息不会对后视镜的观察效果产生影响。

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上图为开启屏幕显示观察后方的效果。

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在无操作的情况下,大部分的屏幕区域都是黑色的,左侧仅显示ADAS信息,导航信息,测速信息,在十字路口时显示车道信息;右侧显示当前时间,以及后视镜状态图标及当前空气状况。

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分区显示的功能,左侧在大多数界面下以黑色背景为主,开车时也主要靠这块区域观察后方来车,右侧为常驻导航信息。

后视镜系统体验

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开机的第一件事情,与小米智能后视镜不同的是,它有一个开机日历的功能,默认开启。开机后,小迈开始播报当前日期及历史上今天所发生的事情,虽然是个挺简单的功能,但我觉得挺有趣的。

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开机后,系统会联网,获取手机端推送的导航信息,小迈也会有语音提示,这时候只需要回答是,它就会自动开启导航。感觉70迈智能后视镜的联网速度非常快。

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系统里有两项自动调整的设置,分别为亮度自动调节以及白天黑夜模式自动调节,在夜晚它会自动降低屏幕亮度,导航的背景以及磁贴的背景都变成黑色,进一步降低屏幕显示对后视镜功能的影响。

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在系统设置中,屏幕设置可以控制在没有操作时,屏幕的状态,默认为不操作时自动开启屏保。

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当然了,屏保时左侧显示的信息也是可以选择开启或者关闭的。

我一直很好奇,为啥不在这里加上当前播放节目的标题设置,虽然会造成分心,但是我觉得挺好的功能呀。

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屏幕顶部下拉,可以看到一个类似安卓下拉的操作界面,主要的几项设置在这里都能非常顺手的操作到。

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调频发射可以自己选择空白频率,或者点击数字,系统会根据当前定位选择信号较强的频率。

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屏幕左侧的三个娱乐项目,分别是音频节目,蓝牙音频,音乐功能。在播放时会将当前播放的项目放在第一项,这点比米家后视镜更加智能。

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音乐功能集成的是酷我音乐,可以通过语音来操作,试了一下曲库还是挺完善的。

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音频源可以选择考拉FM或者喜马拉雅,资源还是挺丰富的,但是不能登录账号同步APP的信息。

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音频里还可以选择实时电台节目,对于想听异地电台的,这是个不错的选择。

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70迈后视镜梦想版内置多个收声麦,在开车时可以使用全车模式或主驾模式,开启主驾模式后,副驾的谈话基本不会唤醒后视镜。

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对于性子急的车友来说,可以开启Oneshot模式,在唤醒后视镜的同时直接说出需要的内容。

语音能控制后视镜上80%以上的操作,具体我就不多说了。

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导航APP已经升级到了高德地图车镜版,功能相比较之前版本,更加齐全,但是字体显示较小,需要适应。高德地图手机版有的功能,如路口放大,3D地图,实时路况监测等,在后视镜中都支持的。还有,我语音用的是罗永浩版本,手机上也是。支持车机互联以及微信互联功能。

后视镜导航还有一项功能,就是在行车过程中没有开启导航时,它也会以巡航的模式记录你所行使的路程。

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搭配70迈降压线后,可以实现停车监控功能。

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得益于小米生态链,车内互联以及远程遥控米家设备,这也是70迈后视镜的一大强项。


APP功能

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在应用市场搜索70迈,即可下载70迈APP。

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APP非常简洁,左滑进入设置及添加设备等操作;界面上主要功能很清晰:车辆位置,发送位置到后视镜导航,微信接人,以及查看设备相册。下方为行驶记录及剩余流量的查询。剩余流量查询功能在使用官方卡的情况下能使用,我使用的是电信的附卡,所以使用不了这个功能。

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在APP里设置家和公司的地址后,上车只需要对后视镜说:回家/上班,就会自动开始导航,这是让我感受最舒服的点。在出门去一个没去过的地方时,我往往都会在高德地图上先看看路线,然后将目的地通过发送位置功能将目的地发给后视镜,上车后就会自动开始导航。

微信接人是一项不错的功能,将链接发给朋友,他就可以将目的地发给后视镜了。不过,由于需要我接的朋友并不多,这个功能我从来没用过。

车辆位置功能,停车后会有最后停车的照片上传到APP中,在地下停车场的时候这项功能挺实用的,停车位置附近的标志能看的清楚,可以根据标志寻找车辆所在位置。

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米家互联支持的设备类型入上图所示,在车上控制家里的设备,这还是挺舒服的哈。

行车记录效果

话不多说,先看效果吧。

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路上难得遇见的纳智捷u7,赶紧对着后视镜喊一句:我要拍照,拍下了这辆纳智捷。

清晨的路上光线不错,对于路上的细节有不错的保留,车牌清晰可见。

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逆光情况下,抗眩光功能不是非常好,但前方细节还是可以看清楚的。

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这是下班在高速路上的时候,看到的晚霞,喊了声我要拍照,拍下了这个场景。

这时候掏手机拍晚霞,绝对不是一个好的决定,但是喊一声后视镜拍照,还是不错的。

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在天差不多快黑的时候,70迈还是能拍出更明亮的画面,这点值得表扬。但是抗眩光功能不是太好,画面中车灯及路灯的扩散比较严重。车牌还是能看的清楚。

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夜间的静态表现还是不错的,对面的车牌及墙上的字都能很好的看清楚。

扩展功能

经过两三年的发展,70迈后视镜也多了不少的扩展功能。不过由于准备在年内换车了,也就没有加装别的东西了。

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比如,停车监控功能,搭配70迈专用停车监控线,即可实现停车监控功能,降压线支持低电压保护。但考虑到车子目前已经6年没换电瓶,不想再对电瓶再进行伤害,也就暂时搁置了。

通过加装后摄像头,可以实现前后双摄行车记录功能,以及倒车影像功能。

如果购入了70迈车载空气净化器,70迈胎压监测,则可以在后视镜上看到胎压及空净的情况。

总结

借鉴一下去年我在众测小米智能后视镜的总结内容:

作为一款行车记录仪,记录的效果很不错,能拍照能紧急录像,行车记录仪的功能都很好的做到了。
作为一个导航,语音控制目的地,在锁屏界面上能显示抬头信息,平时也会预警限速拍照信息,导航仪要做的事情也都能很好的做到。作为一个多媒体设备,内置了酷我音乐,喜马拉雅FM,能播放手机上的蓝牙音乐,在车上的娱乐功能也基本都做到了。不过,不支持蓝牙输出,FM发射和aux连接有杂音的存在。
作为语音助手,能控制导航,控制行车记录,控制音乐,甚至能控制米家的家居产品,最主要的是能语义识别,不用记一大堆的关键词,想到什么说什么就好。
支持APP,能在手机端发送位置给后视镜的导航,能记录行车过程,能记录停车信息,能在手机上查看行车记录的视频和照片,这也很不错。
哦,忘记了一点,这个后视镜支持4G全网通,对于赠送的卡如果感觉不够用的话,可以随意换成其他的大流量的卡。

以上几个总结的点,同样适用于这款70迈后视镜梦想版。

不过,70迈后视镜的行车记录抗眩光功能不是非常好,在夜间表现并不是非常理想,作为行车记录没太大问题,但对画质有较高要求的可以考虑米家智能后视镜。

相比较于米家智能后视镜,它有更大的屏幕,能显示更多的内容,常驻的导航模块能更加的方便的操作。

语音助手的唤醒词从小爱同学到了你好小迈,其他的语音功能完全一样,没有区别。

内置音频资源同样为酷我音乐及喜马拉雅,另外可选择考拉FM的音频源以及在线电台节目。


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全部评论 (19)
ykcat
2
09-07 08:05

为啥会后视镜行车记录仪这种产品出来…………真的非常影响安全啊,比普通后视镜效果差太多了……特别是晚上开车的时候,这东西根本没法看后面…………

暗焰04
1
09-21 07:32
ykcat: 为啥会后视镜行车记录仪这种产品出来…………真的非常影响安全啊,比普通后视镜效果差太多了……特别是晚上开车的时候,这东西根本没法看后面………… 1

流媒体后视镜了解一下

南北桃源
0
09-26 07:03
淡出少年: 想问一下,音乐的声音是从汽车音响出来还是他自带的喇叭出来啊? 1

都可以的。。。

淡出少年
0
09-26 01:31

想问一下,音乐的声音是从汽车音响出来还是他自带的喇叭出来啊?

偷偷暗中观察
0
09-11 13:48
ykcat: 为啥会后视镜行车记录仪这种产品出来…………真的非常影响安全啊,比普通后视镜效果差太多了……特别是晚上开车的时候,这东西根本没法看后面………… 1
偷偷暗中观察: 怎么说晚上看不了后面? 2
展开隐藏评论
ykcat: 一个是集成显示器的反光率都低很多,晚上灯光不好很难看清后面的,第二是原车的后视镜都带防炫目功能的,这种都没这个功能后面车开远光灯又会太亮啥都看不到 3

感谢解惑了。

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