都是机长,中国机长和萨利机长你喜欢谁?
本篇文章不涉及剧透,只是对两部电影发表自己的观后感,请没有观看《中国机长》的值友放心!
写在前面
今年十一档热映的电影有《中国机长》、《攀登者》,截止到10月8号,《中国机长》已经突破20亿。
个人非常喜欢看根据真实故事改编的电影,所以利用这个假期我也去影院看了《中国机长》,对于这个根据真实故事改编的电影现在网上评价参差不齐,豆瓣评分从9也降到了7,更多的人是拿它和《萨利机长》相比。
那么这两部电影都是根据真实电影改编,都是在讲述机长的故事,究竟哪部影片更值得一看呢?
《萨利机长》
故事背景:「Miracle on the Hudson」
《萨利机长》是根据2009年1月15日全美航空1549号航班事故改编而来。真实事件为:全美航空1549号航班2009年1月15号从纽约飞往华盛顿州西塔可西雅图—塔科马国际机场。机型为空中巴士A320,在飞机爬升的过程中遇到鸟群,造成飞机两侧的引擎同时熄火,飞机失去全部动力。机长凭借多年的飞行经验,在短暂的时间内判断出飞机无法降落到任何机场,情急之下不得已将飞机迫降在哈德逊河面上。飞机成功迫降,机上155人全部生还。后来人们称为「哈德逊河上的奇迹」。
《萨利机长》
《萨利机长》与2016年12月在国内上影,由克林特·伊斯特伍德导演,影帝汤姆·汉克斯领先主演(题外话:有汤哥的电影错不了)。
电影并没有按照事故的发生顺序去演绎,而是通过事后回忆,多次重复回忆,让观众充分认识整个事故的发展。
电影并没有使用大量的镜头来渲染飞机迫降的过程,而是通过事件背后的调查让整个过程呈现出来。
电影非常好的利用了矛盾来体现「迫降」过程。在人前、媒体面前他们是拯救155人的英雄,可是在人后又要接收航空事故调查组的不断的质疑:机长上飞机时状态是否正常?机长能确定两个引擎同时失效吗?同时失效后为什么不返回机场降落?等等质疑。
正是这些质疑,将电影的剧情串联起来,从拯救一百多人的英雄到操作失误险些导致迫降失败的机长,剧情一直在延续,不到最后一刻你都不知道最后的结果。所以《萨利机长》是一部不折不扣的剧情片,剧情涤荡起伏,全程无尿点,非常值得一看。
《中国机长》
故事背景
《中国机长》是根据2018年5月14号四川航空3U8633号航班前档玻璃破碎成功迫降改编而来。2018年5月14号四川航空3U8633号航班执行从重庆飞往拉萨航程,在飞机进入成都区域时驾驶舱发生一声巨响,右侧驾驶位的前挡风玻璃出现裂纹,再和成都塔台通讯准备备降时,挡风玻璃突然碎裂,副驾驶因为失压大半身被吸出窗外,机长没有时间去救副机长,必须要先稳住飞机姿态,第二机长发现险情后进入驾驶舱,配合机长成功将飞机降落在了机场跑道。与死神搏斗的34分钟,机长成功将128人从死神中拯救出来,堪称明航史上的奇迹。
想了解更多内容,可以看央视面对面栏目组对川航事件的采访:直达链接
《中国机长》
《中国机长》于2019年9月30号在国内上映,影片由刘伟强导演执导,由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱等人出演。
电影采用平铺直叙的方式,将川航如何备降成功刻画出来。电影采用了大量的镜头来表现当时情况的危机、降落的难度、机长临危不乱的操作、机组人员训练有素的配合来表现。演员张涵予、任泉也将人物刻画的相对到位。
电影场面宏大,特效镜头较多,在影院能让你更好的感受到飞机备降整个过程的紧张感,代入感十足。
个人认为《中国机长》定位于灾难片比剧情片更加准确,非常适合在大荧幕的影院观看,值得推荐!
两者观后感
两部电影看完后我第一感受是对事件本身的关注度,敬佩机长能在这么危机的情况下成功处置,而不是去讨论电影拍摄的成功与否,我想这样一部电影就已经成功了。
再来说说两部电影的区别:
《萨利机长》
通过事件之后严谨的调查来回顾整个事件,剧情非常精彩。让人们不仅仅看到了机长的训练有素,各个部门的通力配合,更看到了事后严谨的调查,完善的制度等,让观看的人不仅仅对机长钦佩,也对整套完备的制度留下深刻的印象。
《中国机长》
通过电影的形式让你真实的了解川航事件,比文字、录音、采访来的都更加震撼!电影虽有一定的艺术加工,但对于观众了解背后事件有多少人在共同努力并没有影响。电影场面宏大,特效精彩,总之,能让你「亲身经历」一次迫降!
尾巴
关于两部电影孰好孰坏的比较留给你自己,毕竟,一千个观众就有一千个汉姆雷特!
最后希望能将注意力放在事件本身,而非电影,向这些英雄致敬!向每个在自己工作岗位上认真工作的劳动者致敬!
以上!
伊森-
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