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嫌高端MPV太少?不妨瞧瞧这3款

大海里的动物 08-10 16:16 关注

众所周知,随着二胎政策这一"东风"的到来,车市中的七座车型便开始了"乘风破浪"。相比大七座SUV,MPV这一有着更为舒适的乘坐体验,且就在那几年,适合家用、拉货的实用性MPV更是热度不低。

众所周知,随着二胎政策这一"东风"的到来,车市中的七座车型便开始了"乘风破浪"。相比大七座SUV,MPV这一有着更为舒适的乘坐体验,且就在那几年,适合家用、拉货的实用性MPV更是热度不低,其中如五菱宏光、宋MAX、吉利嘉际等选手,更是成为了当时的网红选手。不过,随着人们消费水平的提升,当时的"网红们"已经不满足于当下消费者对高品质生活的追求。而面对这一现象,不少车企都推出了自家的高端MPV来面向消费者。


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1. 起亚全新嘉华

说到起亚嘉华,想必一些不经常关注汽车资讯的朋友都是一脸懵圈,起亚啥时候多了一个嘉华?其实起亚嘉华在很早前就进入了国内市场,但由于当时销量太差,再加上竞争对手的强势,让它也只能退出国内市场。而现在的合资MPV市场更是以别克GL8、GL6,本田奥德赛、艾力绅等实力强劲的选手所主导。


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对于此次即将上市的起亚嘉华,据笔者所了解到的资料来看,起亚全新嘉华将有两种动力组合供人选择,一是1.6T插电式混动,有着最大功率231Ps,二来就是传统的2.5T燃油动力,最大功率为282Ps。仅从最大功率表现来看,与别克GL8、本田艾力绅、奥德赛等选手相比,起亚全新嘉华的动力更为充沛。至于其他数据方面,还未得知,相信不久后就能一睹其实力表现。

2. 荣威iM8

众所周知,在近几年不少自主品牌都在加紧脚步摆脱"低端"的包袱,迈向高端豪华的定位。而高端豪华的MPV市场无疑是一块"香饽饽",对于这一块"大蛋糕"自主品牌可是不愿意放手。而在6月底的时候,第一个想要分蛋糕的选手站了出来,它就是荣威iM8,决定在下半年正式上市的自主高端MPV。


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作为在6月底高调亮相的荣威iM8,确实有着高端豪华的外观设计,大面积的中网设计搭配全新Logo,让前脸显得尤为不错,且张力十足。而荣威iM8的整车线条设计尤为流畅,既能彰显力量感,又不乏层次感,且花式轮毂造型更是颜值的加分项。至于尾部的设计就较为常规,不过厚重的下包围设计让尾部看起来十分沉稳。

3. 银标五菱凯捷

要说五菱这一品牌在国人眼中,可能是相当的熟悉,且一度被冠以"神车"的称号,而作为旗下最早的MPV车型,五菱宏光更是以一个低廉的价格、超大的空间表现,受到了不少"小老板"的青睐。而随着时代的发展,五菱也加入了走向高端的队伍之中,且发布了旗下首款高端MPV—银标五菱凯捷,而这也是它迈向高端化品牌的第一步。


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对于凯捷这一即将上市的新车来说,笔者对于它还是比较期待,毕竟从目前所得知的"情报"来看,作为旗下首款高端MPV,凯捷在内饰与外观的设计上,都可以说是颠覆了五菱汽车在人们心中的"形象"。如果不是这硕大的五菱银标,我真的很难将其联系到五菱身上去,那犀利的灯组设计,流畅的车身线条,跨界式的轮廓设计,都在为五菱银标凯捷的外观颜值加分。


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总结:

对于MPV市场的竞争,自主选手与合资选手从未放弃争夺,不过在经过前两年的"浪潮"之后,自主选手已呈疲软之姿,而反观本田奥德赛、别克GL8、本田艾力绅等选手均能取得不错的销量表现。而这次出现的"新蛋糕",也让各方势力"摩拳擦掌"准备大干一场了。那么对于这场"争夺",你们更看好谁?


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