欧洲安全座椅行业新趋势，安全座椅618种草榜单

推陈出新是所有行业发展的动力，大到爱马仕这样的时尚巨头也加入口红美妆圈，提升品牌普及渗透性，近到我们不知道华为手机的摄像头到底要达到多少倍变焦才肯罢休。在卤煮为之着迷的安全座椅行业，同样也进行着波涛汹涌的法规发展及技术变革。目前欧洲安全座椅到底有哪些新奇趋势，不妨先从欧洲安全座椅发展上的重要时间节点开始吧：

一、了解欧洲安全座椅发展历上的重要里程碑

1963年，德国儿童安全座椅制造商Storchenmuehle生产出世界上第一台儿童安全座椅Nicki，由此打开欧洲安全座椅世界的大门

1982年，联合国欧洲经济委员会（英文：the United NationsEconomic Commission for Europe，缩写：UNECE或者ECE）就有关机动车上儿童乘客的全防范系统（“儿童安全防范系统”）的认证而颁发了第44号法令，也就是我们现在所熟知的ECE R44标准

1989年，欧洲安全座椅市场上出现第一台可反向安装的儿童安全座椅

2001年，ISOFIX接口系统正式作为儿童座椅安全固定装置投入使用

2006年，当年6月欧洲儿童安全座椅的认证标准ECE R44/04生效，旧版标准ECE R44/03已经于 2005年6月到期

2013年，目前欧洲最新的儿童安全座椅标准ECE R129，也就是i-Size，于2013年7月9日正式生效，将与现行的ECE R44/04平行运行

二、欧洲儿童安全法规的发展以及相应儿童安全座椅产品更新迭代

1. 欧洲现行主流UN R44/04法规及主流安全座椅

在过去的30多年，欧洲儿童安全座椅行业一直严格执行ECE R44法规，该法规不仅约束了真个安全座椅行业标准，同时也见证了欧洲儿童安全座椅的历史发展。当儿童处于婴幼儿时期，骨骼发育尚未成形，不同体重儿童发育程度差异很大，他们的体重与骨骼的发育程度关联性最大，因此针对不同体重的儿童提供不同规格的汽车安全座椅，才能最大程度的给予儿童提供必要的安全保护，这也是ECE R44法规最初以体重作为座椅组别分类标准的重要原因。

在这样的组别分类上，儿童座椅制造商根据市场需求，以年龄作为辅助指标生产出以下不同年龄组别的产品，而这些产品在当前安全座椅市场上仍不乏为经典之作：

伴随着社会迅速发展，无论是儿童因更充沛的营养补充所导致更快的骨骼发育程度，还是大众对安全座椅有个更高需求度，都在不同程度上对传统安全座椅的分类产生了潜移默化的影响。

下面一起来看看目前这些产品所处的市场情况，以及相应衍生出来新的主流安全座椅产品有哪些：

★婴儿提篮（0组，0-13KG，0-15月）

作为所有安全座椅中使用期限最短，那么也就意味着是最能满足新生儿舒适性及安全性要求的产品，在欧洲仍然是大部分新生儿家庭的第一台安全座椅。但是在中国，婴儿提篮也因为使用率之低、闲置率之高一直以来处于类似“歌红人不红”的尴尬境地，其中和极具中国特色的“坐月子”无不关系——月子期间产妇都基本上是不出门活动，更何谈刚出生的婴儿。如果宝宝是在气候怡人的环境下出生，那么妈妈出月子后还有出门游玩的机会，否则几乎有大半年时间宝宝都窝在家里不出去。在这种情况下，婴儿提篮在中国家庭的使用寿命又会大打折扣。

此外，安全座椅已经在欧洲普及了30多年，婴儿提篮作为安全座椅的入门产品，也是欧洲安全座椅制造商门打通安全座椅“一条龙服务”的最佳切入口——一旦购买了婴儿提篮，大部分情况下需要搭配一台9月-12岁安全座椅，甚至有的品牌还将提篮与婴儿推车进行组合来推广销售。其中，将这种“组合服务”做得最登峰造极的非maxicosi莫属。因此婴儿提篮在中国无论怎样萎靡不振，在欧洲仍然是maxicosi的首推的头牌产品。

★经典产品：0-4岁安全座椅（0/I组，0-18KG）

★衍生产品：0-7岁安全座椅（0/I/II组，0-25KG）

相比婴儿提篮，0-4岁安全座椅是看起来更像安全座椅的新生儿专属产品，这一点当然不仅仅体现在外形上：

- 最大程度（相比婴儿提篮的空间来说）满足新生儿的反向安装需求

- 使用年限相对更长

- 对于新生儿来说，座椅的整体舒适性和包裹性更强

- 可根据宝宝实际成长发育情况调整正向安装

这里需要再强调一下反向安装的对于宝宝安全的重要性。如第一章节内容中提到的，欧洲1989年就已经生产出第一台反向安装的座椅，据欧洲相关数据显示，儿童座椅反向安装的安全性是正向安装的5倍。新生儿头部可占其总体重的25％，直到4岁宝宝的颈部肌肉和脊椎才发育完全。如果正向安装座椅发生碰撞时，宝宝的头部被巨大的拉伸力向前抛出，而身体受到束带的束缚向后拉伸，其颈部根本无法承受这样的重压。相反，在反向安装的座椅中，冲击能量均匀地散布在儿童整个背部的座椅上。座椅外壳就像保护罩一样，支撑着宝宝的整个后背，保护宝宝免受伤害。

但也正是为了更好匹配新生儿的安全座椅乘坐需求，以及目前宝宝的成长发育速度远远超出产品空间设计的初衷，绝大部分父母表示0-4岁座椅几乎不太可能使用到4岁，0-7岁安全座椅就应运而生。相比0-4岁座椅来说，在不牺牲新生儿座椅安全性及舒适性的前提下，提供更大乘坐空间及更长适用年龄段，不失为当前更具性价比的新生儿安全座椅。

★经典产品：9月-12岁安全座椅（I/II/III组，9-36KG）

★衍生产品：0-12岁安全座椅（0/I/II/III组，0-36KG）

在安全座椅的传统经典时代，9月-12岁座椅无疑是完全独领风骚的产品。在欧洲，就是一副婴儿提篮的唯一接班人的姿态；在中国，相关安全座椅规范及知识的普及程度还远远不如欧洲，但是9月-12岁这样的超长使用年限所直观表现出来的超高性价比，简直吸引了所有中国父母的眼球，和对安全座椅跃跃欲试的好奇心。当海外安全座椅还无法像现在这样简单购买时，无论是高贵也贵的Britax，还是潮流新锐的Cybex，前置护体引领者Concord，海淘9月-12岁安全座椅总量占比可高达90%。

随着人们对安全座椅的需求不断攀升，对于安全座椅的研究不再局限于欧洲，直至2016年美国Graco引入的第一台0-12岁座椅又再一次引爆安全座椅行业，打破9月-12岁的固有思维的局限，原来安全座椅也可以做到全年龄段的极致升级。9月-12岁座椅市场开始被冲击而出现疲态，进入逐渐被0-12岁座椅取代的淘汰阶段。

【番外篇】0-12岁安全座椅的误区

对于0-12岁座椅，网络争议比较大，部分营销理论建（忽）议（悠）大众不要购买0-12岁座椅，宣导0-12岁超长年龄段座椅，无法匹配宝宝身体发育需求。

事实上，安全座椅功能不同需求不同旋转也不同，随着行业的发展总会不断有符合更高需求的安全座椅满足更为丰富的需求。0-12岁的安全座椅，弥补了9月-12岁座椅无法反向安装的缺憾，比如反向安装、更适合婴幼儿的躺角、更强大的调节匹配功能等，而且更为完美和丰富，真正做到了更高性价比，给了用户更多选择的可能，以其功能优势，取代9-12岁安全座椅势在必行。

★经典产品：（带靠背）安全增高垫（II/III组，15-36KG）

3岁以上儿童人群，作为一个更为庞大的群体，更适合选择3-12岁的安全座椅。这类产品整体来说价位更亲民，安全增高垫分为带靠背和不带靠背两种设计形式。带靠背的增高垫一千左右可入手，不带靠背的增高垫整体价位不超过500元，入手门槛非常低。个人觉得安全增高垫为安全座椅的普及做出了重要贡献，一则价位低，很多家庭购买使用门槛低，二则大部分3岁以上的孩子不愿意继续乘坐安全座椅，但是又不能正确使用车载安全带的安全灰色地带，购置一台增高垫还是很有必要。

回到产品本身，这个组别的产品存在即合理，这里无需讨论优劣，根据自家宝宝的使用需求来选择：如果预算充裕，可以选择带靠背的款式，如果预算有限，孩子接受度不高，至少给孩子购置一台安全增高垫。

- 不带靠背增高垫：短途出行（例如上学，出去公园游玩），配合大座椅使用

- 带靠背增高垫：长途出行（例如上高速，自驾旅游），取代原有大座椅

2. 欧洲最新UN R129/i-Size法规

2013年7月9日，联合国欧洲经济委员会（UNECE）正式发布了针对机动车儿童约束系统的新法规，第129号法规——ECE R129（i-Size）。ECER129不再使用ECE R44中0+/I/II/III组的概念，而是分为3个阶段，对应3种不同的安全座椅类型。现行的ECE R44法规，会和ECE R129并行一段时间，然后逐步淘汰。

相对现行的ECE R44法规来说，与最新ECE R129法规的区别体现在以下几点：

1. i-Size安全座椅只能通过ISOFIX接口车辆上安装，以减少误装率，增加座椅安全性

2. i-Size安全座椅需强制性反向安装至宝宝15个月

3. i-Size座椅需强制性进行侧面碰撞测试，加强头部、颈部的全方位防护，符合侧撞安全认证

4. i-Size安全座椅适用阶段的划分以身高为标准而非体重，比如适用于100-105cm儿童，不再用15-36kg这样的儿童体重划分组别

5. i-Size碰撞测试中使用可以更精准模拟宝宝真人假娃娃---Q系列假人，以测得更精准的碰撞数据

这里尤其需要注意的一点是，i-Size座椅因同时强制性要求使用ISOFIX接口，并反向安装至宝宝15个月，那么在反向安装时也必需达到使用ISOFIX接口的条件才可真正称之为i-Size座椅。在第一章节内容中提到，2001年ISOFIX接口才正式作为儿童座椅安全固定装置投入使用，到了2013年就已经成为安全座椅法规标准参数之一，可见期间10多年ISOFIX接口对于减少安全座椅误装率，提升安全性能上举足轻重的意义。

眼尖的值友或许发现了上面一段话的题眼：真正的i-Size座椅售价不便宜。

暂且不说ECE R129新法规的测试要求更严苛，意味着更高昂的测试费用。光是强制性配备ISOFIX接口，以及还需要满足反向安装同样使用ISOFIX接口，就导致i-Size座椅必需使用两种设计模式：

- 旋转座椅：ISOFIX接口底座+支撑腿/上拉带

- ISOFIX接口底座、椅身可分离座椅

这两种模式首先在座椅成本造价上就不便宜，还需要通过ECE R129高要求的碰撞测试，对于模具的设计难度也是新的挑战。根据维基百科上的信息显示，在2014年10月仅有一家德国儿童座椅制造商可生产带支撑腿符合ECE R129法规的座椅，所谓物依稀为贵，现在好货也是真的不便宜。

随着i-Size座椅日趋热门，不少品牌也在营销层面脑洞大开，大打i-Size座椅营销牌，但反向安装方式使用的却是安全带固定，或者仅仅只是局部i-Size认证，甚至根本没有i-Size认证。各位值友们在选购买时，一定要确认清楚是否双向都通过了i-Size认证，是否能够提供正式的i-Size认证证书，不要白白被无良商家割了韭菜，还以为自己捡了便宜。

三、安全座椅种草榜单

以上说了这么多，最后不来点压轴的好物种草榜单，似乎就脱离了什么值得买平台的调性。恰逢618这种剁手薅羊毛的好日子，推荐一波我觉得真正值得买的安全座椅吧。

作为欧洲安全座椅品牌的真爱粉，推荐草单围绕4个品牌中进行推荐筛选，当然也是今年同步推出i-Size安全座椅的制造商：

【Britax宝得适】：安全座椅行业的实力大佬，进入中国时间比较早，在欧洲、美国、中国等全球多个国家均扮演者行业领头羊的角色。同样也是大部分安全座椅入门者的启萌人，提到安全座椅基本第一时间想到宝得适。

【Cybex赛百斯】：Cybex创立于2005年，可以说是德国最年轻的安全座椅品牌，以其时尚新锐的色彩搭配及造型设计屡获“红点设计大奖”，以网红的速度迅速成为安全座椅界爱马仕。

【Osann欧颂】：Osann创立于1984年，作为目前德国唯一一家仍由品牌创始人Stephan Osann先生经营的安全座椅家族企业，倾尽36年对安全座椅行业的热爱和对安全原则的坚守，只为打造最具德式DNA的安全座椅。

【MaxiCosi迈可适】：荷兰的MaxiCosi同样创立于1984年，与Osann创始人同时离开Storchenmuehle（STM）公司，最开始以提篮产品发家。后被Dorel朵瑞工业集团收购，安全座椅相关产品得以遍布全球，在欧洲享有很高的品牌知名度。

1. 处于技术金字塔顶端的i-Size安全座椅

Britax宝得适 双面骑士 618参考活动价：4320

宝得适的产品品质无需多言，市场占有率即可说明一切。使用宝得适惯用的Pivot Link ISOFIX技术最大程度减少碰撞过程中的头部位移，并在抗翻转回弹杆增加了8档调节空间。对i-Size座椅有强烈需求又不缺钱的值友来说，非常值得一试。

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Osann欧颂ZERO 618活动价：2538

采用Z型双钢架稳固底座，打造双重抗翻转系统。高韧性全注塑椅身，搭配全环绕式椅身设计，增强椅身全方位抵御力。德国独家最新X90高分子循环透气减压层，高效缓冲吸能，90%高覆盖率保证宝宝舒适干爽乘坐体验。

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MaxiCosi迈可适 Axxisfix Plus 618活动价:3690

Maxicosi于2014年推出的第一款i-Size安全座椅，并于2015年获得红点设计大奖，2017年ADAC测试中获得高分评价。椅身角度可实现正反向4档调节，座椅整体均达到i-Size标准。

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2. 横扫全组别性价比之王0-12岁陪伴型安全座椅

Britax宝得适 星夜骑士 618活动价：2580

闻所未闻的CLICK TIGHT技术，据说配合安全带就能牢牢固定座椅。作为宝得适第一个吃螃蟹的全组别产品，期待也能给广大宝得适品牌簇拥者带来最新鲜的乘坐体验。目前产品可参考的评价内容不多，对于更愿意选择ISOFIX接口的值友来说可以再观望看看。

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Cybex赛百斯 Eternis 618活动价：2621

这是为数不多Cybex设计风格中较为冷静沉着的选手，没有炫酷的配色，甚至没有可以正面硬刚的ISOFIX接口，反而采用美标LATCH接口。但是保留了Cybex专利倾斜头枕，具备头枕角度自动调节功能，减少颈部拉扯和头部震荡。总之一句话，喜欢Cybex外形的，买就完事儿！

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Osann欧颂 KIN360L 618活动价：1948

相较以上Britax安全带固定的星夜骑士，以及Cybex LATCH接口固定的Eerniss全组别座椅，Osann KIN360L诚意十足的采用L型抗翻转底座，360°旋转座椅设计支持反向安装时也可使用ISOFIX接口连接方式。作为0-12岁全组别座椅，做到技术配置上如此尽善尽美，且活动价不到2000元，真正做到极致性价比之王了吧。

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Maxi cosi迈可适 Magellan 618活动价：2890

采用专利前置ISOFIX解锁装置，更方便座椅拆装。同时配备airprotect侧撞保护专利，其吸能缓冲效果是一般EPS的2倍，一般海绵的8倍，更注重宝宝的头颈防护。座椅“长高”创新设计，后背高度可调节。

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每一件陪伴孩子成长的物品都是意义的纪念，更何况是选择和孩子安全息息相关的守护神。无论是选择最新欧标i-Size座椅，还是最具性价比的0-12岁全组别座椅，根据孩子实际的身高体重选择最适合的安全座椅，并且正确安装使用，才能发挥安全座椅真正的价值。