可能是现在女士代步车的最佳选择之一，广汽丰田 C-HR 购置简评

购买缘由

这些年，我爱人开的车一直是马自达6，至今已经服役十万公里，客观的讲，这车是真不错，这些年基本没有因为车哪里坏了进汽修厂，造型颜值在当年推出时就是超前的，到现在也不觉得落伍，动力作为家用很满意，操控当年就素有民用车“弯道之王”的美称，养护也简单便宜，真是非常省心好开的一款车，

不过再好开的车，当年再主流配置的车型，几年后在新技术层出不穷的今天，也已显得落伍，今年又恰逢结婚十周年，是时候送个大礼，于是给她换辆新车就提上了日程，

现在车型那么多，如何选择一辆车，作为一名老司机，我的观点是首先确定预算，再从预算内确定自己最想要一款什么性能点的车，然后就很好选了，

我爱人作为一名女司机，没别的要求，就是好看就行了，

而我考虑的就要更深入一点，首先就是安全性，女司机大家都懂，她也算是女司机中的老司机了，不过安全仍然是我最在乎的选项，一款被动安全性能更高的车给她，会让我更放心，

其次是车的整体质量，后期的养护成本等等，都要找到一个最佳的平衡，

综合选择下来，带她看了几款车，结果是要么我觉得技术质量都不错的，被她用“外观太一般”、“内饰丑爆”、“太老气只适合中年男人开”等否决，比如凯美瑞雅阁A4。

而她看上的“好好看”的车，在我看来要么口碑太差，要么技术存在一定隐患后期养护可能会肝疼而否决，比如自由侠索纳塔，

终于，在看到一款广汽丰田的车型，C-HR时，我们达成了一致，

酷炫动感的外型，是她的菜。

而基于全新的丰田TNGA平台车型，CHR，在安全配置上更是丰富的不要不要的，全系车型标配10气囊，ABS、车身稳定、刹车辅助、车道偏离等等该配的几乎都配上了，双叉臂后悬架改装级别底盘，全球首创带起步齿轮的Direct Shift-CVT，热效率高达40%发动机……作为一名老司机，这些参数让我非常满意，

而最新一次的C-IASI中国保险汽车安全指数第二批测评，虽然没有测试CHR，但测试了它的同门，实际上三大件一模一样，连两家销售都只能用边边角角的不同来区别的中国版CHR，奕泽，

汽车君对测试结果也做了详细解读，学霸级的表现更让我放心，再经过实际试驾，就它了。

解读C-IASI中国保险汽车安全指数第二批测评结果：继本田思域后，比亚迪宋MAX的B柱再次断裂近日，汽车小小值老编获邀，亲临C-IASI中国保险汽车安全指数第二批结果的发布会现场，并在第一时间为值友带来了现场报道：中国保险汽车安全指数第二批测评结果发布中国保险汽车安全指数第二批测评结果发布今天(2019年3月26日)，中国保险汽车安全指...汽车小小值| 赞207 评论384 收藏565查看详情

提车简评

楼主坐标青岛，在青岛某4S店提的车，综合优惠一万五左右，

同时期一汽版CHR，奕泽的优惠价格可以达到两万，之所以仍然继续选择CHR，一是与欧美同型车原版引进，与欧美同款车从里到外型都完全一样，勉强算原版信仰吧。二是它是广汽丰田TNGA平台车型第二款车，第一款是凯美瑞，制造工艺可能更加成熟。三是广汽丰田是丰田全球模仿工厂，汽车质量投诉率也全国最低。

同时，青岛群热心值友，猫二，也帮我进行了综合的分析，

我爱人当然还是首选颜值，选了需要加四千的白车黑顶配色，我也要求了国VI车型，所以要订车，

没别的，交了一千定金等吧，领先版，不过到车还是挺快的，半个月就接到销售电话可以提车了，

接着去4s店，看了下车，里里外外简单验了下，都没问题，

提车那天下雨了，雨中第一次见到它，白车黑顶确实比单色好看点，

轮胎上还贴着膜，

被人诟病的小小后车窗，其实车内空间还可以，楼主185厘米，我老婆173厘米，她在主驾调整到合适座椅后，我坐她后面腿部很轻松，头部离顶还有一指， 所以空间肯定没问题，就是窗户确实小，

所以这也是本文题目的另一层意思，这车最适合家里已经有比较大的车可以用于全家三到五口人一起出行，再买这辆车就纯粹是满足单人或两个人，再加个小孩上下班、代步之类的需求，

你如果将它视为一辆双门小轿跑，后排纯粹是送的，那就满意得不要不要的，

如果这是你家庭唯一的车，全家老老少少都要经常一起坐，那可能会不太方便，

油耗工信部，综合工况5.7，我会跑完几箱油验证一下，

屁股图，棱角分明，

侧方来两张，

侧面更动感，

车不错，全款省心，杂七杂八上牌保险全办下来，落地价16万多，

国VI，A阶段排放，现在再买车，一定要买国VI，再买国V虽然不耽误上牌，但贬值率会更一点，

目前已经开了几百公里，一箱油还没跑完，更深入的评测，我会再跑完几箱油后带给大家真实的体验。

总结

只说说这几百公里的简单主观感受，

优点：

1，动力作为家用车绝对够用了，加速反应快，快速超车不含糊，转弯路感清晰迅捷，总之开起来非常爽，在我看来没什么短板。

2，各种小配置非常好用，自动驻车、电子手刹、发动机启停、变道提醒等都非常人性化好用。

3，颜值高，这车目前路上跑的也不多，还没有成为街车，经常停车、洗车时有人来搭讪问车。

缺点：

目前已发现的，

1，后排窗户小，为颜值与流线型造型所做出的牺牲。

2，后倒车摄像头分辨率低，不是高清倒车摄像头。

3，新车味道较大。

4，丰田TNGA平台的车，都有个共同特点是车较重，一定程度影响了动力的更好发挥。

目前先暂时这些，一个月内，我会进行一次更加详尽的评测，请对这款车感兴趣的朋友耐心等待下，谢啦。