安全舒适的体验，猫头鹰安全座椅卢娜分享

身边的朋友陆陆续续结婚生子了，最近有朋友问我关于安全座椅如何选择和推荐。和她聊了很久我想把相关经验写下来和大家一起分享。

为什么需要安全座椅?

很多家长现在都有观念，儿童坐车需要安全座椅，但至于为什么也许并不知道：

根据交通部的数据显示，我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故，很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施。要知道，抱孩子坐车的危险性是非常大的，根据惯性定理，车辆发生撞击事故时，儿童将承受大于自身体重多倍的力。这种情况下，后座的家长是不可能抱的住孩子的。

根据统计，车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的8倍。所在的上海早在2017年就颁布了《上海市道路交通管理条例》，规定四岁以下儿童必须使用儿童安全座椅。孩子的身体是最脆弱的，大人都有安全带，如果孩子不坐安全座椅，相当于没有任何保护。1岁以下儿童，正确使用儿童安全座椅或安全带，可以降低70%死亡率；1-4岁儿童，可以降低53%的死亡率。另外，安全座椅越早使用越好，越早使用，孩子越容易适应。

如何选择安全座椅？

要选择一款安全座椅，就必须要弄清几个问题，

第一：选择什么组别的安全座椅？

孩子的体重是选购安全座椅的第一个问题，也是问的最多的问题。

先说楼主的购买建议，0-1岁建议使用入门的安全提篮，1-3岁建议小型安全座椅。2-3岁期间根据宝宝的生长状况更换一个9个月-12岁的大座椅。相关的组别可以参考下面的表格，体重比年龄更准确。

这里不建议新手父母选择全年龄段的座椅，儿童的成长是非常快的，从刚出生只有几公斤，到十几公斤，体重的变化很大，而且骨骼也在不断成长，全年龄段的安全座椅往往只是“能坐”，在娃小的时候显大，而等娃大的时候，又显得很拥挤；因此，笔者建议分阶段选择安全座椅。

第二：我的车能不能装

要弄清楚能不能装，就要弄清楚2个事情，一个是座椅有哪些接口，第二个是，自己的汽车有哪些接口。

(ISOFIX软接口)

（ISOFIX硬接口）

先说座椅，绝大多数安全座椅都是支持ISOFIX安装的，而ISOFIX又分软接口和硬接口，软接口类似一根安全带，有安全性，但容易晃动，而ISOFIX硬接口多为钢结构，与座椅的底座连为一体，与汽车连接更牢固，不易晃动，都进入2020年了，建议优先选择带有ISOFIX硬接口的座椅，没有的请直接忽视。

欧标和国标规定，ISOFIX接口的安装方式必须有三个点固定，两个点是ISOFIX的接口，另外一个固定点多为前支撑腿或者上拉带(LATCH)

再说汽车，部分很老的车型是没有ISOFIX接口的，绝大部分都有。要清楚自己的车子是否有ISOFIX（或LATCH）安装系统，最简单的办法是到汽车的后座上去看一看，是否有相应的接口。

ISOFIX硬接口＞ISOFIX软接口＞LATCH接口＞安全带安装

第三：选择什么价位的座椅？

首先，千元以下的安全座椅是不推荐的，抛开成本来说，生产的各个环节、流通、税费、渠道、售后的成本都要计算在内，售价低廉，最终压榨的还是产品的生产成本，极容易出现偷工减料的问题。

抛开虚高的建议零售价，建议购买大促价在1500-2500价位段的产品，相对来说，安全性、品牌、售后都有足够的保障。

超过3000元价位的产品遵循“1分价钱1分货，2分价钱1.1分货”的常规商业营销策略，品质小幅提升，价格上大幅提升。

从品牌来说，不是偏袒国内品牌，实际上，中国作为制造业强国，绝大部分国外产品也都是在国内生产，国内消费者的不理智+座椅类型的复杂性+品牌的营销包装，导致国外品牌价格虚高现象比较常见，一些安全防护措施落后的国外产品，性价比远低于同价位的国产品牌，例如2000元还不带硬接口的产品，还有一些“国内”的国外品牌产品，一模一样的国内品牌只有1/2价格。安全座椅龙头麦克英孚集团下两个国内品牌：宝贝第一、savile猫头鹰就非常专业。价格不便宜，但胜在“堆料”，让人觉得物有所值。

第四：座椅材质怎么选

座椅的核心是骨架，骨架按工艺分为三种：吹塑、注塑、钢骨架。

从坚固程度来说 钢骨架>注塑>吹塑。

从成本来说 钢骨架>注塑>吹塑。

从重量来说 钢骨架>注塑>吹塑。

因此，要判断安全座椅的材质，最简单的方法就是看座椅的“重量”，越重越好。

座椅材质的另一个大头就是面料和填充物，面料的环保性和透气性也是非常重要的。

第五：安全座椅的认证方式

座椅要在国内销售的话，必须具备中国的3C强制认证，除此之外，比较重要的还有欧盟的ECE强制认证，只要认准这2个强制认证标志，座椅的安全性是没有问题的，一些更加高级的认证，例如i-Size、ADAC等，是厂家对产品安全性自信的一个表现，也是卖的更贵的原因，毕竟认证测试可是要花不少钱的。

耳洞的安全座椅推荐

0-4岁组：

britax宝得适头等舱白金版

英国皇室都在用的牌子，作为0-4岁组的首选，号称“新生儿哄睡神器”，哄不动孩子睡觉的情况下，带宝宝出去兜兜风，一会就睡着了。促销价在2000以内，重量7.5kg,座椅的舒适性极佳，可正反向安装，可调角度大，且档位调节免打扰，颜色多样，设计感强。

9个月-12岁组：

这里重点推荐下性价比之王，宝宝现役的座椅，猫头鹰卢娜。

从品牌来讲，猫头鹰savile品牌，属于国内座椅的龙头麦克英孚集团，旗下还有britax,babyfirst,怎么样？没想到吧？说不定生产线也是同一条呢。

整个安全座椅毛重15.5KG，净重12.6kg,在这个组别里，是非常非常重的。

从使用的年限跨度上来说，跨度周期很大。

从外观来看，座椅的配色和造型上还是非常美观的，

座椅的宽敞度还是相当够的，最宽处接近48cm，坐深接近30cm,在宝宝体重较小的时候，几乎可以把宝宝包裹在内。

而随着宝宝年龄的增长，长高了以后，取下垫子，放宽座椅高度后，最高能够有75cm,座深35cm。适应性很强。调节座椅高度的操作也是相当简单的，只要通过把手上提和下放就能实现。

面料上，采用了竹纤面料，外加大面积孔洞面料，确保了座椅的透气性，面料上，选用了环保面料，几乎没有异味。肩带背面细节：用的材料是防滑橡胶材料，能够有效增加摩擦力。

采用的是五点式的安全带，裆部有垫片保护

这里分享一个安全小知识，即使是五点式的安全座椅，如果娃衣服穿的厚的话也是有安全隐患的，尤其是比较光滑的外套，一但撞击，儿童容易从安全带中挣脱飞出去，是非常危险的，最好的应对措施就是上车脱衣服+空调开热些。

一个好的安全座椅，要能防住侧面冲击对乘坐人带来的伤害，从卢娜的侧面来看，相当厚实，尤其是头部附近的红环，非常醒目，不仅是装饰，更是具有专利的缓震吸能装置，起到保护头部的作用。

另外，由于可滑动的设计，座椅可以在使用的过程中角度调节，让已经睡着的宝宝躺的更舒服一些，而不是笔直的坐在那里睡觉。

再来看背面，骨架部分非常宽厚，由于使用了进口PP颗粒，外加实心注塑工艺，手感和重量都是非常有品质感的。

在接口上，卢娜用的是可伸缩的ISOFIX硬接口+后拉带的接口

与车内的ISOFIX接口连接以后，就形成了非常稳定的结构，座椅几乎没有晃动。整个安装过程也是非常简单的。接口的指示变绿以后，表示安装完成，防止了误操作的发生。

座椅的舒适性很好，宝宝在座椅换了以后，一点不排斥，很快就适应了新的环境，还开心的说: 这个座椅更“色一”呀

再过一段时间就要新年啦，耳洞在这里祝大家新年快乐~~

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