老骥伏枥,志在千里 - 15年23万公里的高尔夫四代(上路篇)
(文:校长驶验室-66号车库)
上一次写到了这台高四的整备,这一次就给大家分享一下“老骥”的千里之行吧。
2019年9月12日的凌晨四点。按照计划深圳—荆州的单趟1056KM,走沿江,广州绕城,许广,二广一路畅通的话13个小时能在天黑之前赶上家里的晚饭!!!
当然这一切都是理想状态,谁也不知道路上会发生什么,会不会堵车?会不会坏车?这些都是有可能的!但是最差的情况我们也能赶上第二天的中秋和家人吃顿团圆饭!
凌晨四点,没有闹钟的叮铃,我准时睁开了双眼。这一夜睡得并不好,突然间作息的改变很难如愿以偿~~~~(平时不过12点不睡觉的夜猫子,你让他10点睡觉,怎么可能?)
凌晨四点的深圳,夜依然不静,早起做生意的人们不知道起了多久。只有道路上零星可见的车辆告诉我这是我从未见过的深圳~
来到车旁,巡视一圈,检查轮胎有无漏气,扎钉!可不敢马虎!解锁,拉开后门,放进背包,关门,一切似乎都是那么顺利。
然而当我准备拉开主驾车门进行下一步点火操作的时候发现门居然锁了,而钥匙却不见了!就不见了!这“铁将军”的自动落锁突然抽风!钥匙却被我连同背包一起扔进了车内!怎么办?备用钥匙在公司!公司钥匙和家里的钥匙都在车内~我当时真的是很绝望~
唯一的方法只能回公司拿备用钥匙了!难不成等到天亮叫开锁公司?那真的是黄花菜都凉了!好在同事超哥和我住在同一个村。凌晨四点给同事打电话那钥匙也是绝了~为了尽快出发只能厚脸皮一回了!好在是手机还没扔进车里~~~~虽然有点波折,来回折腾了一个多小时,钥匙可算是拿到了。五点三十分准时出发上了沿江!
天还蒙蒙亮,偌大的沿江车辆屈指可数,跑起来真的是畅快无比。但是我依旧不敢可劲踩油。一是怕超速违章,二是车老了,温柔点没错的~
沿江高速不仅路面好,路宽(双向五车道),而且路美,海天一色,落霞与孤鹜齐飞的美在合适的时间都可以在上面领略到。这样的路开起来是一种享受!虽然高四改了短弹簧,但是在这不到100公里的高速上,平稳,舒适让我似乎忘记了它的这项配备!直到转入广州绕城!
之所以选择那么早出发,其实还有一部分原因是想在早高峰的时候走过广州绕城(据说特堵)好在是我们的选择让我们成功避开了拥堵的时间,除了路面起伏多,限速低,路窄之外跑起来还算顺畅。这也让我们的心情放松了许多。一路紧盯着水温表的并无异常也让我安心了不少~真的就怕高温!
走完绕城,进入许广,山变得多了起来!几乎一路在爬坡,下坡。这个时候你会发现之前在远方山顶的路,此刻就在你的脚下。风景很美,但山路的奇险也是让人胆战心惊!在这么高的山顶修建这样的路得多难,单向双车道已经很不容易了,打起精神慢慢行就对了~
之前我对这台1.6L的发动机动力是很有信心的,但是自从上了许广,我动摇了~在一段我觉得很正常的形式过程中,我突然发现,车子的速度在71KM/H,无论我如何给油,哪怕油门到底~指针丝毫不为所动,油表指针却下得快!我心想,完了,发动机挂了,车子下一步就应该速度猛降直至熄火了~这还没走到300KM就坏车了,问题估计还不小!我瞬时冷汗都下来了。此时又伴随这车辆整体不断的跳动,就是那种人都跟着大幅度起伏的跃动~坐在副驾的我哥都有点心慌慌(不会避震也挂了!)。
但是也就是在这一刻我望向了高四小小的后视镜打算看清后面车辆状况后赶紧靠边检查,我突然发下此时的我们处在一段超级长超级陡的无敌大坡上面,以至于在车内的我们都不知道车子在爬坡~难怪车子速度上不去!五档爬陡坡是个车都难吧~~~~我也是醉了!赶紧降档,随着车子转速的拔升,车子立马速度就起来了~我们悬着的心也就放下了一大半!不过为了安全起见,我们在下个服务区也是对车辆进行了全面检查,特别是避震,轮胎和发动机舱!确认都没有问题后我们才敢继续上路行驶~
知道许广高速的调性之后我们也就释然了很多,车辆跳动,速度上不去都属于正常情况,不是在爬坡就是在爬坡的路上~也就是在这段神奇的高速上你会发现跑着跑着对向车道不见了~不是在你下面,就是在不远的高山上绕向远方~有惊无险总算是在中午之前出了广东,进入湖南境内,也就出了坑爹的许广进入“熟悉”的二广高速~想想车子爬坡时急速下降的油耗就肉疼!
但是还没等我高兴太久,刚换了湖南的高速卡进入湖南永州境内也就不到10KM左右吧,穿过两个连续的隧道就遇到了查车!所有的车辆必须进的那种~我还纳闷呢,我们似乎没有违章吧,为啥给拦下来了~你要知道当时那种情况是10辆车就有9辆车被拦在那里,而且都“违章超速”了!!!!
我就奇怪了,一路我跟着路牌限速严格控制车速,就连隧道里我都不敢超过80,咋就超速了!可拍下了的照片说我91!!!!罚款200,记三分。分已经扣了,让我去湖南交罚款!!!
这难道就是传说中的“业务点?”,我也不敢问啊!
好在是没有耽搁多少时间,大家以后高速行车注意点就行,特别是湖南境内,控制好车速!虽然没车,但还是要规矩行车,规矩行车,规矩行车~
在这断路上我发现增加了许多电子显示速度的牌子,而且我奇怪的是在我过隧道的时候,手机上的时速显示65,而电子排上速度直逼80?什么鬼?难道超速就是这么来的?
后面的路我再也不敢“超速”,慢就对了~
一路上我严格遵循隔一段路进服务区对车辆进行简单检查顺便休息的原则,车子也挺争气并没有出任何毛病!
高速卡是从广东到湖南换到湖北!
一路的服务区到此一游打卡,小高也算是走过了祖国的小段河山!
从天黑开到天黑。不同的是小城市的夜是真的黑~伸手不见五指的那种!
终于在晚上不到8点的时候安全到家!赶上了晚饭~
让我惊喜的不仅是车辆状态依旧完好,而且油耗也跑进了一公里5毛以内!要知道平时在深圳市内行驶可是直逼一块啊!挺欣慰的~
中间就加了这么一次油!300加满,跑将近700公里,牛~
有了这一段一千多公里优秀的表现,回去的路我是完全放心。心态和之前也完全不一样,因为我知道它是靠谱的!
返程的1000多公里不出意外的顺利,但是在进入广州清远路段的时候,天已经有点黑了,下起了瓢泼大雨,在视线不清以及路况不明的情况下,经过一段积水路段的时候,车子连续两次的侧滑把我吓得不清!!!好在是有惊无险~~~~
经过这段2200多公里的长途试驾。这台高四的状况我也了解到得足够透彻!车子只要维护保养好,哪怕是15年车龄23万公里的老车依旧可以顺利带你去到祖国的大好河山,安全带你回家!
zatkeshi
其实情怀就是个性,中意才是无价!
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zatkeshi
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