新能源汽车 篇五：2024年4月新能源汽车谁最强？比亚迪拔头筹，鸿蒙智行紧追上汽

刚刚比亚迪公布上月的汽车销量，2024年4月新能源汽车销量谁最强？比亚迪单月销售313245辆，比上年同期增长49%。

比亚迪的汽车销量仍然属于碾压式领先，考虑到比亚迪已经是国内汽车品牌中第一品牌，仍然实现比上年同时期增长49%的成绩，体量大、增长快，十分不易，从这里也能看出短期内没有能够撼动比亚迪的对手，如果有，那么大概率只是比亚迪自己的子品牌再造一个比亚迪的汽车销量，正如王朝、海洋兄弟互博。

另外从出口数据看，比亚迪有了自己了运输船后，销量开始放飞自我了。四月出口大增176.6%，直接突破了4万辆大关，这还是在比亚迪自有汽车滚装运输船仅少量交付的情况下，要知道比亚迪已经订制了8艘新能源汽车运输船，目前能投入运营的仅两艘。相信对比亚迪来说，海外市场仍然非常巨大的潜力，毕竟比油车还低价的DM-i太香了，而EV车型在海外也没有国内这么多的竞争对手。按照目前的海外出口增长速度，4月等于新增一家新势力的体量，等运输船动力全部释放以后，海外市场迟早会达到国内比亚迪 汽车的销量同等规模。

仰望汽车销量跌破1000辆以下，考虑仰望U8越野玩家版刚刚在车展推出，相信不少潜在用户等待这款更强大、功能更多的高配型号，预计销量会进一步回升。此外，仰望U7、仰望U9在下半年也会贡献销量。即使不考虑增长点，作为起步价超过百万的豪车，这个销量和销售额仍然非常可观。

鸿蒙智行全系交付达到29632辆，考虑华为系汽车现在的售价都在20万元以上，在同等级别的汽车市场中，仅有比亚迪能够与之相比。而曾经中高端汽车销量较高的理想，明显会感受到越来越大的市场压力。

新能源汽车市场竞赛的下半场，态势越来越明显了，比亚迪在上半场稳扎稳打，提前拿到了入场门票，而华为系的鸿蒙智行，正在加速入场，改变原有的格局。

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