充电桩那些事 篇二：小充嗨跑特斯拉11KW版充电桩二次开箱——那些年买过的充电头

Hello，大家好，好久不见

之前发过一篇充电桩安装的文章，评论、回复、杠精的热度超过我的预期，如果还有想装充电桩的朋友可以去看看这篇文章。

成都MINIEV安装7kw充电桩流水账

成都MINIEV安装7kw充电桩流水账2021年4月购买了五菱MINIEV马卡龙120km续航版因为父母家就在一楼，空调插座加个延长线就给MINIEV充电了。最近打算住自己那套房子了，于是考虑新房安个充电桩。以下为本次在成都郫县犀浦万科某楼盘按家用7KW充电桩记录和一点心得。1.费用1.1：1400元海鲜市场购入广汽7KW充电桩带30M星野Levy| 赞210 评论545 收藏739查看详情

书接上回，我女票出国刷学历去了，miniev和奇骏都被我卖了，37900的miniev开了半年32500卖了，23W的奇骏开了5.5年卖了11W，还是想入个电车，试驾了福特电驴，大众id3+4，不想买特斯拉的，怕以后进不了单位，但是都不太满意，最后无聊才去试了特斯拉，一试驾，我就知道——只能是他了。

最后原价在海鲜市场买了一同省的老订单，原价27.6，不加价，申请个农行乐分期，给了30W额度，利息5.8%，低于官网8%，相当于0首付把特斯拉开回了家，办了亲友证明，证明堂兄弟表兄弟就行，直接更名，不过户。2周提到车，上牌时间2021.12.04，截止到2022.02.11已行驶3350km，家里充电桩基本没用过，都是外面快充，算了下，合计电费用了400元。

在闲鱼买了个280的荣威随车充，想着过年回老家可以用，结果老家没地线，没充上，也没准备接地宝，还专门跑十几公里去遂宁希尔顿充电，春节回来就把荣威出了

因为有偶尔随车充备用加后续充电点位扩展的需求，考虑了如下方案：

1.特斯拉原厂随车充方案，价格2600，还要买个专用插头，价格估计600+，插座50元左右，合计成本3300左右。可实现7kw+3.5kw充电需求。如果买欧版随车充，可实现11kw充电需求，但是还要额外花小1kw买转接头。这种方案后续扩展一个点位只需要增加一个插座+空开，除开线缆不说，成本约100+

2.小充嗨跑，特斯拉11kw，好价1600左右，扩展一个充电点位需要再买一个充电底座，价格大约800，扩展成本高，但是初次投入低，合计3个点位的话成本与特斯拉持平。

所以，想想自己需要安充电桩实现7kw或者11kw的地点有几个，决定买哪种方案。不差钱还是建议直接特斯拉方案，质量也要好一些。

我在购买小充的时候网上也没看到个详细的开箱和细节图。

在闲鱼1580+47运费蹲个个11kw特斯拉版，现开箱给各位参考（原谅我开箱开反了🤔）

充电底座还是比较小巧，也比较轻

这个要额外付费买，但是闲鱼卖家买了就一起发给我了

挂板

16A/8A插头，对应普通插座和空调插座

根据插座类型选择不同插头对插即可，可免接地

充电枪线缆，根据参数为2根6平方加一根2.5平

还是轻便

可以按键开特斯拉充电口，第三方独一家

因为展示没有安装充电桩需求，只能测试下随车充的供电效果了，下次再写。

欢迎新能源车主，准车主讨论

——那些年买过的充电器（朋友说以前买手机充电器上瘾，现在买汽车充电器上瘾）

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～