达子玩车品 篇一:夜间效果超预期,实测盯盯拍Z40行车记录仪

2021-11-23 10:44:19 23点赞 16收藏 30评论

大家好,我是高达。双十一晒单征稿继续。今天分享的是每一个车主几乎都逃不开的电子产品:行车记录仪。前段时间喜提新车,跟着问题随之而来,斯巴鲁目前的车型大多配有EyeSight系统(简称:ES系统)。所以为了保障ES系统不出问题,斯巴鲁的车型说明书里都有这样一张卡片

夜间效果超预期,实测盯盯拍Z40行车记录仪

嗯,你没看错,黄色区域内严格来说都不能出现任何原厂部件以外的物件。这就有意思了,行车记录仪只能贴黄色区域,不然角度什么的会受影响。

所以从提车开始,就在研究行车记录仪选哪个。后来突然想起来,斯巴鲁本身对ES系统的使用也有事前的免责申明,大意就是这个系统只是辅助,并不能替代人工,让车主不要依赖这个系统等等。说白了就是出事儿我们不担责。所以我就算我没有装行车记录仪,出了问题也赖不了厂家,并且我也确实不会完全把车交给这个系统来控制,所以也就不纠结装行车记录仪会影响ES系统的问题了。

但毕竟也不想让ES系统成为摆设,所以在选择行车记录仪的时候,要求之一就是小巧。想安装在后视镜支架附近。毕竟原厂行车记录仪也在这个位置。在小巧的基础之上,我还有另外3个需求:有屏幕,高清,价格实惠。有了明确的需求之后,选择其实真不算太多。几乎每一款看上的行车记录仪都会问客服是否影响ES系统。问了一圈,只有盯盯拍的客服明确回复不影响ES系统,并且如果确定会影响并提供证据的话,是可以退货的,哪怕过了7天无理由时间!看来,也只有盯盯拍的客服了解过斯巴鲁的ES系统,或者说是胆子大的原因?但不管怎样,有了这样的承诺,最终入手了盯盯拍的Z40。

夜间效果超预期,实测盯盯拍Z40行车记录仪

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Part 1、外观一览

惯例,先看下外观。Z40貌似是目前盯盯拍行车记录仪中价格较高的一款。所以包装盒看上去还有那么回事儿。

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所有的东西都在下面。Z40采用快拆结构,所以支架和机器是分开的。赠送了静电贴,但我总担心静电贴贴不牢,所以没有用。

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来看下Z40本体的样子。大小真的非常小,和手机对比一下

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这几张其实应该算Z40的背面?

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Z40采用6组高透球面镜片,F1.8光圈,镜头角度为140°超广角镜头,具体后面会有体验。

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Part 2、安装指南(森林人车主看这里)

其实安装过程很简单,之所以单独拿出来说是因为森林人这个车型比较特别。虽然傲虎、XV、力狮这些车型也有ES系统,但因为没有具体测试,所以不敢确定这个安装方法对斯巴鲁其他具备ES系统的车型有用。其实就算是森林人,也仅仅只能代表我的车装上后没有问题,大家安装的时候可以参考,但也仅仅只是“仅供参考”。

在京东下单后,直接去京车会安装。这一点京东的线上线下配合做的要比淘宝好太多。阿里虽然有天猫养车,但是在天猫购买的行车记录仪未必能在天猫养车安装,而且京东是下单后所有京车会门店都能去,而淘宝,目前来看选定门店后不能更改。作为汽车后市场以及曾经的电商从业人员,阿里这次玩儿的确实不如东哥好。

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我选择隐藏安装,所以下单的时候还购买了降压线,直接保鲜盒去电即可。安装时候,一定要提醒师傅注意ES镜头,因为隐藏安装的话,需要撬动ES镜头的外壳。最后装好以后就在这个位置了

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从外面看,大概是这个样子的

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而如果按照说明书的安装要求的话,最靠近中央位置的区域在下图红圈位置,然而这个位置拍到的画面是歪的,不能记录完整的车头信息,而且真的很难看。

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所以,如果你也是森林人车主,可以参考一下我贴的位置。具体一点就是紧挨后视镜镜腿位置,玻璃中央有黑色的部分。安装好以后一定要找一条空旷的马路测试一下ES系统是否正常工作。

Part 3、3K党,夜间很清晰

购买Z40除了外观、体积等原因外,3K的效果也是种草的原因。之前的行车记录仪,夜间的效果一般,所以这一次对成像效果有了更具体的要求。这里废话不多说,直接上图。首先是动态视频的截图。

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可以看到夜间的效果还是非常不错的,放大一点,可以清晰的看到左中右三根车道的车牌号。隐私原因,这里给车牌打码

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即便是夜间动态行驶中的画面截图,也能清晰的看到车牌号。这个辨识距离,我认为足够了。这源于Z40采用了BSI背照式技术,夜间的感光范围更大,暗部细节也能尽可能的捕捉

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至于白天的效果,那就更不用说了。测试的那几天,成都雾霾天,画质有所打折。

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关于角度这一块,Z40的140°我觉得有点超过我的预期。比如下面这张图,左侧可以看到有车。

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而这台车实际的停放位置几乎就在我旁边。这个角度真挺不错的,比起冷冰冰的参数,这两张图似乎更能说明问题。

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Part 4、好用方便很实惠

Z40支持手机互联,可以通过手机下载实时画面,也可以遥控Z40拍照。使用App可以轻松实现上面的功能。其他很多功能也能通过手机设置,例如碰撞感应的灵敏度。最开始我设置为非常灵敏,结果过减速带也被识别为紧急事故录像和拍照。

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价格方面,双十一京东搞活动,全套带降压线带安装,一共不到400块。或许400价位档有很多选择,但是对于画质、体积等因素的考虑下,我认为Z40还是具备一定性价比的。从安装到目前,已经使用了2周多时间了,目前来看是不影响ES系统的(毕竟要影响早就发现问题了)。用到现在,也没有出现什么死机、卡顿、发热、漏录的情况。

最后说下Z40的一些问题,建议后期产品能够调整。

1、显示器显示的画面并非正是画面,会有缺失。所以在安装行车记录仪的时候一定要连接手机,通过手机画面来确定安装位置。建议厂家后期能优化一下,不然除此安装的用户可能会因为画面信息不全导致安装位置有问题。

手机下载画面没有声音,希望能升级。不然每次想要导出有声音的画面,还需要拆下TF卡,对于隐藏安装的车主而言,真的很不方便。

以上就是本文的全部内容,大家对于这款产品还有什么问题,欢迎留言讨论哦。

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