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7年标致308手动2.0车主总结报告

Outsmart 04-07 19:00 关注

一晃7年,7年之痒,依旧还是它。目前才8W6公里。

虽曾后悔没早换车,但这2年的经历让自己的价值观有所提升,

如果不是必要,就物尽其用吧。

趁放假,写写这7年用车的感受,供大家参考。

购买理由

一、2014年元旦车展定下308,12.68W。之前重点考虑的车型FOCUS,CRUZE,轩逸(1.8),速腾(1.4T),

福克斯漏油事件给PASS,科鲁兹非常想买的,当时很多车改装特别酷,还特别进了群去打探消息,

元旦车展价格没谈好,也PASS了,经典轩逸也是价格和外观问题,速腾的内饰整体质感在这些车

之上,谈好久还是没优惠到1W,后来还是庆幸没买速腾;路过标致展厅,发现308内饰特别吸引我,

中控搪塑,(前几年,每次上车都喜欢摸摸和捏捏,哈哈)整体质感和速腾差不多,晚上看参数逛论坛,

发现2.0MT 是非常经典的啊,带天窗和ESP,当时好多10W车都没ESP,连20W的RAV 都没。

(不过当时家人朋友特别反对我买手动档,任性的我,一如既往)

第二天就去砍了2小时。。。。也没能砍下,广东就珠海的车卖得最贵。

外观展示

正面最好看,低趴朶耳朵,居然有点萌萌哒。

这中控也是非常喜欢的,简洁大方设计也不落后。

白色红色灯的仪表盘 也算蛮有汽车时尚味。

方向盘的手感真棒,真皮的,也只有2.0才有。

7年标致308手动2.0车主总结报告

尾灯也是算是当时的前卫设计尾灯也是算是当时的前卫设计

使用感受

二、油耗

参考2015发表的:

导航上的平均油耗显示8.2,新车有段时间显示7.6。一年加油统计,加了41次油,其中12次97#,3次93#,12次92#

剩下的都加95#,97油最有动力的了,92的油太差了,所以决定以后都加95的油,从目前统计来看平均一公里6毛左

右。有次加了150元的95油跑调整跑了390公里,才4毛左右一公里,2.0的车用95油跑高速就是省啊庆幸没买1.6的

车。建议大家都加95的油,同样的钱跑的路程都差不多,而且95的油有动力发动机更安静。最怀念的就是首保

前加97那动力没得说,机头更是安静不得了。

三、故障

出现一次电池盖上面有水渍水是通过发动机盖上的棉慢慢进来然后滴在电池盖上去4店弄了一下在前挡玻

病右下角加了点胶后没发现有水渍。

2. 质保期间换了一个ABS传感器,后来几年自费换了2个ABS传感器

3. 质保期间换了一个后座喇叭

4. 空调一直是我头疼的,虽然之前知道408有桑拿门。前3年的夏天投诉无数次,也跑了很多次4S店,每次检查

都说合格,最后一年才磨下来,换了压缩机好很多。看来是前面2年自己太温柔投诉了。这里啰嗦一下,网上找过解决

方案:加四通阀,群里有车友也加了,跑了长途也没出现状况,我也跟着买来去加上,那个空调变得相当冷,感觉可以

结冰,不过当时那个师傅没装好,有共振,我还是要求恢复原样。

四、自费更换或购买的一些配件

前面说了换了2个ABS传感器

1W公里左右前面2个轮胎换了米其林PST3轮胎,2W公里也狠心把后面2个也换了同样的,然后也坚持换这款轮胎,真的安静舒适多了,提升2个档次

大概是第一年的下半年吧换了龙膜,晚上开车,瞬间觉得明亮,4S店送的膜太垃圾了

换膜后也顺便把4S送地毯也给换了

脱保后换了一个近光灯泡

7W公里换了摆臂中的三角臂的衬套和前减震器顶胶,结果只换了一边的衬套,另外一个尺寸居然不合,换了顶胶居然发现减震无力回弹。后来在途虎换了前2根减震。

也是快8W公里 在途虎换了前面2个刹车盘和片,其实是不用换的,补忽悠了。不过当时是买 了前后轮的,后轮的给退了。

前些日子早上突然缺缸,勉强送女儿到少年宫后找了家汽修店,检测完说是高压包坏了,换了个,要400多,这个高压包是4联一体的,不像其他车是单缸单体。

五、保养

首保4S送的,5千公里就去做了,做完噪音变大,后悔,应该1W公里再去的,4S店配的是长城非全合成机油 太垃圾了。

第二次保养,亲戚送的本田全合成机油,买上机油滤,找卖菜阿姨的儿子开汽修换的,开始说收30元,见他搞了好久,还是给了50元。顺便换了空调格。

第三次保养,貌似做了次B保 ,在外面汽修店做的,后悔这么早就去做了,额外换了汽油格,变速箱油,冷却液。。当时不太懂也记得不太清了,大概700多元。有些东西说不用换。

用过一次嘉实多的磁护全合成机油,忘记是在哪个平台 的了,不到300元做个保养,这个机油真安静,油门真轻快。比原厂推荐道达尔全合成好很多。我就是喜欢 安静的机头。

后面几次保养都是用道达尔全合成机油,4S店还有一次6年车主的保养没去用。

六、自认为的优点和缺点

优点:性价比高,配置高(ESP,天窗),做工细腻,中控搪塑工艺 真赞(以前喜欢摸一摸,捏一捏)。前档玻璃无敌的宽大,加上前趴,开车的视野堪比SUV ,这个绝对是最大的优点,而且还 有小三角窗口,后视镜不与AB柱相连,减少盲区,这些设计在其他车型很难看到,包括标致后来的车都取消了,这点感觉 是汽车的退步。

隔音好,也有可能是做了底盘装甲,车友都说我的车安静;开起来,底盘有韧劲,特别换了4轮米胖子,更安静更舒适了。动力的话,加95上3千转后,还是源源不断的。

当然没法和现在带T的动力相比了 。2.0还是买对的,车友群大部分都说1.6在高速和开空调后乏力。行车品质绝对是同价位(卡罗拉,思域,轩逸。。)最好。

忘了说那又宽又厚的座椅也算优点。

缺点:空调 !这真的是桑拿车。 虽然买车前知道 408有桑拿门事件,没想到还是没多大改进。离合重,换档容易顿挫,没大众的丝滑。板悬过限速带会左右晃。 车身橡胶件开始老化出裂缝了。不保值算不算得上缺点??但如果坚持拥有,就没这个缺点。空间确实也是不出色。 副驾座椅不能调高低,这什么鬼设计,买回来我才知道。

好吧, 就写到这吧, 后续再看看有什么要补充的。

7年标致308手动2.0车主总结报告


总结

其实没什么后悔的,论坛里有不少人问什么时候出, 目前 还是在坚持开到报废的想法。不知道能否实现,至少这车还是越开越有感情,也没丢我在路上过,还是会决心留着它,它也是家庭成员的一份子,也是我生活和事业的见证者。曾经新车想加装改装的东西挺多的,(电子狗买回来还没用过),想着等过保后再折腾,不料三年过去,就没了改装激情了。现在要改的,一定是音响,但目前又觉得够用, 有晚代驾一上车,就问这音响是否改过,我笑着说本来想改的。

好吧,就这样吧, 这文笔也是让语文老师汗颜了。

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全部评论 (287)
值友9065646446
5
04-07 19:21

这么说标志小毛病确实挺多的

Lesamour
4
04-09 01:22

评论被提到和大众对比故障率,这个怎么说呢,确实没有数据直接对比,但是有几点 1 大众干式双离合,第二代EA211烧机油,速腾断轴门但凡稍微知道车的人都了解。 2.前几年汽车之家做过一个调查用户抱怨图,标致和大众得分都不高但是标致还是比大众好点的,注意这里统计的是百分比。 这里实事求是的说,标致的故障率确实高,但是也要说明的是涉及安全的故障并不多,大多都是一些小问题,但是瑕不掩瑜,从我自己的308s来说,空间小是最大问题,但是车子开起来是愉悦的,当年和竞争对手比售价也不低,销量少不代表车子不好,很多人有法系情节不是没有原因的。这个车底盘不是吹,非常稳,指向也精准,用料也不含糊,各种隔音棉,车子没有什么异味。自己开过老板的A6L,亲戚的速腾,感受还是很不一样的。作为家用或者商务来说当然后者更好,但是就驾驶乐趣来说个人感觉我的308s好很多。当然,每个人有自己的理解和感受。

felix8957
4
04-08 10:06

评论区是车友聚会了啊。。。法系车自己的设计语言,至少外观我觉得蛮好看的,很精致的感觉。不过看楼主这文章,故障真的太多了,也难怪法系车销量惨淡了,我买过的车,无论德系日系,到卖车都没遇到过故障,只有一辆美系车,车机黑屏,这车机还是加装的。

发动机
4
04-07 19:06

挺好的,2.0mt的307前来报到,十年整了,刚好9万公里

临初
3
04-08 12:25
值友9065646446: 这么说标志小毛病确实挺多的 1
Outsmart: 可以接受的范围。不能和日系比。但和大众,BBA来说都故障率应该还低一些 2
展开隐藏评论
临初: 家里的德系车,前六年都没有过故障。。。所以我潜意识里都已经认为前六年算新车,不应该有故障,你这故障这么多,就别说比大众和bba故障少了吧 3
Lesamour: 啥叫幸存者偏差 4

你们对法系车的包容心可真高啊

乌拉拉男爵
3
04-08 08:48

这里就能看出来标致的粉丝太重情了,开7年不换。新粉丝呢,大多又买二手,所以标致有点活不下去了[大囧][大囧][大囧][大囧][大囧]

Lesamour
3
04-07 19:18

15年的308s才4万多公里,也是准备开到报废的,6年了,每次下车还要看2眼的

felix8957
2
04-08 19:25
值友9065646446: 这么说标志小毛病确实挺多的 1
Outsmart: 可以接受的范围。不能和日系比。但和大众,BBA来说都故障率应该还低一些 2
展开隐藏评论
临初: 家里的德系车,前六年都没有过故障。。。所以我潜意识里都已经认为前六年算新车,不应该有故障,你这故障这么多,就别说比大众和bba故障少了吧 3
Lesamour: 啥叫幸存者偏差 4
临初: 你们对法系车的包容心可真高啊 5
Lesamour: 车无完车,法系车故障确实多,但是大众的故障率和法系比也不遑多让的 6
felix8957: 你看,楼主的文章说标志故障多,你们就喜欢拉大众下水,关键人家自己的大众车根本没故障啊 7
Lesamour: 瞧你这说的,什么叫拉人家下水,是他自己提大众的,你拿大众的故障率来和法系比,也配??看看先~ 8
felix8957: 法系这点销量都以故障出名了,人家那是保有量高,故障率可比法系低多了。至于谈配不配的,我也不是大众股东,我也不知道配不配 9
Lesamour: 好,那就就事论事,请问高级的大众车故障率比法系低多了这个有数据吗还是您个人臆测的呢,如果有数据请问哪里可以查得到呢? 10

你买个车买出信仰来了

felix8957
2
04-08 19:20
值友9065646446: 这么说标志小毛病确实挺多的 1
Outsmart: 可以接受的范围。不能和日系比。但和大众,BBA来说都故障率应该还低一些 2
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临初: 家里的德系车,前六年都没有过故障。。。所以我潜意识里都已经认为前六年算新车,不应该有故障,你这故障这么多,就别说比大众和bba故障少了吧 3
Lesamour: 啥叫幸存者偏差 4
临初: 你们对法系车的包容心可真高啊 5
Lesamour: 车无完车,法系车故障确实多,但是大众的故障率和法系比也不遑多让的 6
felix8957: 你看,楼主的文章说标志故障多,你们就喜欢拉大众下水,关键人家自己的大众车根本没故障啊 7
Lesamour: 瞧你这说的,什么叫拉人家下水,是他自己提大众的,你拿大众的故障率来和法系比,也配??看看先~ 8
felix8957: 法系这点销量都以故障出名了,人家那是保有量高,故障率可比法系低多了。至于谈配不配的,我也不是大众股东,我也不知道配不配 9
Lesamour: 好,那就就事论事,请问高级的大众车故障率比法系低多了这个有数据吗还是您个人臆测的呢,如果有数据请问哪里可以查得到呢? 10

你先说的大众不配和标志比故障率是怎么来的啊

临初
2
04-08 13:22
值友9065646446: 这么说标志小毛病确实挺多的 1
Outsmart: 可以接受的范围。不能和日系比。但和大众,BBA来说都故障率应该还低一些 2
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临初: 家里的德系车,前六年都没有过故障。。。所以我潜意识里都已经认为前六年算新车,不应该有故障,你这故障这么多,就别说比大众和bba故障少了吧 3
Lesamour: 啥叫幸存者偏差 4
临初: 你们对法系车的包容心可真高啊 5
Lesamour: 车无完车,法系车故障确实多,但是大众的故障率和法系比也不遑多让的 6

还好我买到的车都没有故障

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