牛师傅说车 篇五：娱乐全部“靠手”—自己动手给GK5升级缤智屏，增加7大功能只需300块！附详细安装步骤

开篇 |

话说飞度这车似乎有一种魔力，那就是拿到手之后，不升升级，改改装，好像就对不起这车一样。其实用脚丫子想想便能明白，飞度用买发动机送车的雷锋精神，给我们提供了一个扎实的底子，所以，作为“送”的其他部分，当然只提供“够用就好”的配件。正因如此，不给它大卸八块升个级，还真的对不起咱GK5超跑车主的身份

自打我前两天加装了后门喇叭之后，更换车机自然成了必不可少的第二步，不然打好的基础就白白浪费了，具体的后门喇叭加装教程，请翻看前篇：

牛师傅说车 篇四：能动手的不BB —自己动手给GK5超跑加装后门喇叭 提升音响效果前言|家里入手本田飞度（俗称GK5超跑）已经有些年头了，一直作为LD的上下班代步座驾，任劳任怨。到手三年，一直保持着素车的清纯之身，没怎么改过。俗话说得好，飞度不去改，不如推下海。改成~度雷斯~你们觉得妥不妥？可是在我看来，飞度这车作为市区买菜神器，除了避震需要好好收拾一下以外，其他方面不需要大动干ronaldtw| 赞45 评论98 收藏121查看详情

这篇就具体来说说我升级车机的详细安装步骤，给自己安装车机的盆友提供个参考~

选购 |

飞度升级车机有无数种选择，市面上常见的有品牌的大屏安卓机，这类五花八门，功能繁多，品质不一，作为重度选择困难症患者，我实在懒得研究，毕竟费时费力，价格也不便宜，普遍1k以上：

另一种是论坛上炒的比较火的原厂匹配面板的拆车车机，这类功能固定，屏幕相比安卓机要小，价格也低。好处是原厂配件，品质有保证，是比较实惠的选择，其中比较火的是凌派屏、日产屏等，屏幕大，触摸操作，显示信息丰富，价格大概在700-800之间：

而作为追求最高性价比的我来说，适度提升就好，也算对得起出门买菜的需求了。因此，我选择了更具性价比的缤智屏升级方案，只需要300块，按键式小屏，但是实现的功能也不少：

购买过程略过，到手之后，可以看到，缤智屏是大连松下的货，我对松下一直有好感，品质不用多说，很期待上车效果

升级功能一览 |

升级缤智屏之后，飞度将可以实现以下几大功能效果的提升：

1. 高清倒车影像，秒切画面，优于品牌机

2. 蓝牙通话，不怕举着手机被警察蜀黍拍了
   

3. 蓝牙播放手机音乐并显示文件信息

4. 车内温度显示，贴心
   

5. 音响音量随速增加，贴心
   

6. 音质提升一倍以上

   
   

7. 屏幕时钟与仪表时钟联动

安装步骤 |

重点来了，这么一个复杂的物件，怎么通过自己勤劳的双手怼上去呢？手指灵活有力的亲们可以上车了，都给我坐好，老司机牛师傅要开车了

首先，有手套的套上，哦不，戴上 （好像还是哪里不对......），这是为了保护你们细嫩的小手，装完车机之后还能继续撸......车。然后打开尾门，从右侧的尖角处下手，勇猛而不失温柔地把它给我往外掰

随着一圈啪啪啪之后，尾门护板应该就卸下来了，先别高潮，这才刚开始......

拆卸过程中，难免会损失几个卡子，所以啊，汽车改装还是趁早，要不年头久了，塑料都脆了，后期出异响的概率就会增加

卸下护板之后，就剩红艳艳的车皮骨架了。

先拔掉牌照灯的插头~

然后按住旁边这个透明的卡子往外一推，牌照灯就搞下来了

接下来增配倒车影像，把买车机带的摄像头一体灯罩先装上，注意贴好密封胶垫，以免漏水

然后把视频线沿着原车线束缠绕固定一下，等待尾灯接电步骤之后再连接

搞完视频线，先把它晾一边，我们来搞尾灯线束，先拔开后备箱开口左侧的这一溜的密封橡胶，注意橡胶的边缘可能被压在尾灯罩下面，不好拔的话可以先松开尾灯

然后拧开尾灯固定螺丝，不得不说，日本的固定方式真是简单粗暴省成本，倒是好维修

小心挪出尾灯组之后，挨个拔下插头，注意灯泡那里的灰色插头需要旋转一下再拔出，另外要注意的是，车身上面有个白色的固定扣，稍微有点紧，往外拔尾灯组的时候，小心一点慢慢挪动就可以顺利拔出了，否则一不小心就会伤漆面

把这个部位的密封胶垫拔出，在上面开一个小孔，将取电线穿到后方，为后面穿线做准备

然后把取电线用胶带固定一下，不给后期异响留隐患

下面把手伸进缝儿里，拔开内饰衬板，把刚才妖艳的红色取电线拉过来

跟摄像头取电线接好之后，用穿线器从液压杆这里的口穿出来

紧接着，给穿线器和电线上面抹上润滑油 继续穿洞，因为橡胶套管比较紧，最好多喷点表板蜡之类的液体，穿起来更省力

继续顺着管线，从尾门上面的缺口处穿出来，猴急的人这会儿可能快要烦了，其实最难的部分...之一，马上要结束了，坚持不泄，就是胜利

终于跟AV汇合了，别鸡冻，我说的是视频线，想歪的一边凉快会儿~

把线束整理好，把凌乱的橡胶套收拾好，该插的插口归位。喝口茶，拔袋烟，中场歇息一下

歇息好了，下面是考验腰力的时候了。把刚才剩下的最长的黑色线顺着顶棚饰板的缝隙藏进去，一路往前面驾驶位塞过去，在这里要感谢飞度薄薄的用料，藏个线啥的又好塞又方便

走线到驾驶位之后，顺着胶条往下捋，然后顺着脚踏板附近的原车线束用扎线带固定好

下面，先不管线的事了，开始拆拆拆，先把仪表的固定面板拔下来

然后开拔中控出风口这里的饰件，注意左边这一块，手指伸到后面可以使得上劲儿

然后松开车机固定螺丝，上面有两颗，比较好拆

下面这个螺丝就麻烦了，可以说是整个拆装过程中最坑的地方，没有之一。先把电源上方的螺丝拧下来，拆下面板

然后，腰好的可以把身体使劲弯折一下，把头伸到中控下方，找到那颗隐藏极深的固定螺丝，用纤细的小手，配合长一点的六角套筒，绣花儿一样地拧下来。最坑的是，一旦失手没接住，这颗螺丝就会掉进车底深渊的不知道哪个迷之缝隙。想找？不把车拆个稀巴烂就别想这个问题，十几年老司机的我就在这颗螺丝上翻车了，现在只求它在某个角落卡得结实点，别有事没事给我来个异响啥的，牢记，拆之前，下面垫块布，塞满一点，塞深一点......

难度高峰过了之后，剩下的相对简单了一些，拔掉原车机插口，把刚才车尾顺过来的线引上来，包好

剩下的就是对应好插口，插上新车机，反向安装回去就行了。这里注意，车机底下那颗螺丝掉了的，不用再装了，有上面两颗，足够固定结实

不知不觉，装好已经天黑黑了，但是成就感满满。先试试倒车影像，完美~

再调整一下音响，我选择偏后面2格，这样音场更舒服。不得不说的是，更换车机后，整体音质有了一倍以上的提升，完全满足我的期待

再瞅一眼温度显示，没毛病。这里因为仪表后面那个大插排太难撬，耗费了我不少时间，一忙忘了拍了，具体安装过程不算难，对应位置插好线针就行

终于舒了一口气，瘫软在座椅上，来首蜜汁小曲儿，安抚一下我凌乱的脑神经和颤抖的小手儿......

总结 |

整个升级过程，其实看起来繁琐，自己操作一遍就会发现并不算难，无非就是拆装积木一样的过程，但是在这个过程中获得的快感是别人所体会不到的。花钱不多，却得到了很多，这就是DIY的乐趣。所以应了那句话——娱乐全部靠手，所言极是，真实不虚......

今天，你动手了吗？~