伤害过才知道好不好 篇一:湖南地区最常见共享汽车“先导共享”到底怎么样?
盘了它42公里,计价41.69,使用新人一张40优惠卷也就是1.69
1、它到底多不多?
这个看各人需求,我相信各位在长株潭地区看到最多的共享汽车就是这货,我长沙小区就一个点。各大重要(偏远公共交通少)站点都有点位,但是核心城区就比较尴尬了
2、它到底有多快?
它到底了也就那么快,现在主要是有三个品牌的电动车,北汽和江淮是老车型,众泰是新车型都在路上跑,我试驾的是江淮,老婆(如果我有的话)再也不不会在我旁边说我超速了,最快也就70公里/小时(仪表盘与高德显示实际速度相同,还是在下坡状态)。但是它还是能危险驾驶的,由于起步速度加速速度快0-60估计也就3秒,
它到底续航行不行?
一般,你看到的里程数是无坡无红绿灯不频繁加减速的里程,跑城际你丢掉百分之二十,至于主产区堵路那就不好说了。半路换车也不是不可能,但这主要是个人要做好规划。
它到底方不方便?
注册方便,找车不方便,计价方便,还车不方便。找车和还车它软件有大致位置提醒,但不会导航到具体位置,得找车找到它定位的地点(范围不会放很大)地方停车。停车停车停车
它到底适合什么场景?
它不适合接亲,这是肯定的。它适合时间相对宽裕的驾驶环境(越不熟悉起点终点租车点情况,沿途路况及租车点情况所需时间就越长);它的实际使用空间是至多四个成人和几个手提袋那种,不能再塞了不然影响它漂移,额不是,是乘坐舒适感。由于起步价是五块(保险加停车费),的士起步距离它不适合,标价差不多八毛一公里(七毛一公里加一毛一分钟)的行驶价格,它不适合已经有车的人抛弃自己的爱车,它适合你出差,跨城,大于十公里临时使用(还有新手练车,C1不哭安全经验最重要)。
它到底有没有羊毛
有,新人注册送100元,去年这货计价方式是3毛钱一分钟,简直是驾车通勤神器,被人们都盘成秃头鹰了还好是国企薅得住。现在正在推充值返利,常常使用的人还是能占到便宜的,比烧汽油便宜。开开车然后走走路其实也不错。如果你能找到停车位就大胆使用它吧!
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