近日,车子在滨海大道狂奔的时候…没仔细看路,前方凸现一道施工挖开没有回填的窄坎,来不及刹车了,接着就是咣一声,80km过去了…然后就…
车胎,轮毂,翼子板…都花了…坑啊…真坑啊。
去4s去喷吧…离4s不远,自己换个备胎开去就好了。
你们的文西兄是何等人?说干就干。在车尾应急包里掏出千斤顶,哼唧哼唧把车顶起来。拿出防盗螺丝和十字扳手开始拆车轮…玩命扭,使劲踩,螺丝纹丝不动。真的谢了当初安装轮毂的兄弟。是用生命在拧螺丝啊。
最后还是叫了拖车,等了半小时拖车才到,拖车把车装到车上又用了20分钟。拖车只开了5分钟就到了4s店…我都觉得尬…
去到4s,师傅用电扳手三两下就送了螺丝…羡慕嫉妒恨啊。决定回家就买个电扳手放车里备着…下次扎钉啥的能自己快速换备胎。这电扳手首先得稳定,关键时候不掉链子。其次,扭力得大。电池越大越好,毕竟放车里,这样可以减少拿回家充电的麻烦。本以为只是当车载扳手使用,没想到,这扳手还可以换不同套头,实现多功能。除了可以做电扳手,还可以当锂电钻,冲击钻,放车里应急,蛮好的。啥都行。
决定还是买个20v,无刷的产品吧。感觉这是主流冲击扳手的标配。一查,各种品牌的产品都出来了…仔细一看…除了几大品牌,余下的大多都是公模产品…外壳改个色,甚至有些牌子外壳都一模一样,贴纸改一下就成了另一个品牌的产品了。因为不常用,我觉得买一般公模产品即可。那么多品牌都在套这模具,问题应该不大。
按价格排序,果然又出现了之前29元锂电钻的“福瑞德”牌。20v,4.0AH电池,一电一充只要339,但是没有配套筒头。我不知道车子轮胎螺丝的规格啊。还是多花点钱买一套带多规格套筒和工具箱的豪华套装好了,原价399。现在可以用30元券,369可以拿下。心里还是嘀咕了下…锂电钻只要29,这玩意儿369值得嘛…咬咬牙,买了。
苦等两天,送到公司。
掂量了一下,好重。应该用料比较足。
赶紧用我身体那又硬又长的东西,捅穿那层膜。看看是不是第一次。
想什么鬼。用指甲,捅穿塑料脚步,看看是不是第一次开包装。
看到包装,果然很帅,那无刷字样提醒着我,这工具的能耐。
咳咳,还是不经赞啊。这几个字……真的不如扣掉好看不帅不帅。
箱子的做工还是可以的,用了金属卡扣,不容易坏。
果断开箱:
配件非常齐全:
竟然配的不是移动充,是座充,不错哦。
外行看外貌,内行看标签。
20v,2a的输出还可以,对于4.0ah的大电池。是应该有高输出的充电器的……不然充电就太慢了……
20v,应该就是5组电池串起来,每组电池两粒,那就是一共10粒18650。4.0ah容量那电池应该是2000mah的。没拆,我是瞎猜的,但是应该八九不离十。赶紧扳手上手照。
看一下铭牌。扭力有320N.m。从参数上看还不错。
无刷电机。这接缝,哈哈哈,这模具质量一般啊。
这扭力可以分大小挡位,电池电量也可以在这里显示
电池触片,分别对应+输出,识别探测,温度探测和-。
上电池试试。
哈哈,不错不错。显示满全面的
具体参数
这冲击扳手的模具一般,毕竟用的是公模,接缝啥的都比较不均匀。但是毕竟是无刷电机产品同类产品价格都差不多,但是买过这家的。,配件貌似比其他家多点,懒得比对了。
但是我对这种高性价比工具的可靠性还是充满疑惑的…尤其是机内的润滑脂,以我强迫症的个性…我决定…拆了它,分析一下构造,和原理,顺便更换了润滑脂。…我拆,我拆,我拆拆拆。具体拆解。请见下回分解。这周末有空再拆解+保养吧
看大卡钳和轮毂就知道了[高兴]
直接买美孚的xhp222,耐高温锂基脂,耐高温,蓝色,粘稠。是有点味道。我一般用这个,一买就是一大罐。哈哈哈。[龇牙][龇牙]直接京东自营买。
是啊,现在在拆了[龇牙][龇牙][龇牙]
文西这么精明的人,这次339竟然买了把垃圾扳手,属实逗到我了[高兴]正所谓常在河边走,哪有不湿鞋哈哈
哈哈哈哈哈。我不怕电池自燃,我怕放久了没电[装大款][装大款][装大款]
不我说,文西,你买这个等级电动扳手放车里,不怕lj锂电过热起火把破鞋给点着了
气动的不便携,其它完胜
这几天也在挑电动扳手,用过气动的,总感觉电动的没劲,但是参数又挺好,买个东成的用用,牧田博世的都要一千多
我上串下跳踩也不会动[皱眉][皱眉]
价格便宜啊[龇牙][龇牙][龇牙][吐舌]