车到中年伤不起,换轮胎,节温器,发动机盖,6万公里英朗保养记录
第一次写文章,不足之处望大家批评。车是2013款1.8L英朗GT,到今天已经快7岁啦,感叹一下时光荏苒,光阴如梭,不知不觉车到中年,年老色衰,各种问题接踵而至。
1月3号去某虎工厂店做小保养,平安送的灰壳加马勒的机滤,随口问了一下小哥为啥空调不吹热风了,小哥一检查发现居然防冻液快漏光了,于是很惊奇的问我水温没飘高吗,我说完全正常啊,只有空调不制热了。小哥先往车里灌了桶水,找来气筒一阵加压,只见水从节温器侧面接缝处以肉眼可见的速度汩汩流出,很是吓人。然后又说发动机盖漏油很严重,必须要换了,然后狠狠的鄙视了一番通用,克鲁兹英朗都是这款发动机,统一的毛病。建议以后买日系车,省心省钱。
节温器总成是箭在弦上,不得不换了。发动机盖漏油我是早就知道了,主要是盖子的密封橡胶垫老化导致,一直摒着没换。这次我一狠心对小哥说,两个全换掉报个价吧。只见小哥出去打个几个电话,回来说材料加人工一共1730,小心脏猛的一颤,其他价格我不知道,马勒的节温器狗东查过是375,小哥报价550,看来今天被宰定了。经过一番杀价,最后1550成交。某虎宰起人来毫不含糊啊,老子今天认栽了。
节温器换了,防冻液自然也是逃不掉的,本着能省一分是一分的原则,显然店里直接买不划算,值得买刷了一个防冻液套餐,立马顶上。
吐槽一下,为啥不是这个妹子给我做。6L防冻液最后用了4.5L左右,剩下的扔后备箱备用。
换好后的发动机盖。某虎虽然不便宜,但服务还是不错的,小哥拿来一瓶清洁剂,把漏出的油喷了喷,干净了不少。
换了两个大件,从下午2点一直搞到6点,一共用了4个小时左右,离开的时候,小哥悠悠的来了一句,大哥你过年开车回家吗,跑高速的话轮胎要换了哦。
好吧,6年半的车确实该换了轮胎了,裂纹很厉害了。这里不得不表扬一下原厂的玛吉斯,跑了这么久,虽然伤痕累累,但从来没掉过链子,真的很能刚。唯一的缺点就是轮胎偏硬,胎噪较大。
这次换胎的最大原则就是追求性价比,值得买蹲守了一周,比较了米胖子,马牌,固特异,玛吉斯等等多个品牌,最后选择了某虎年度推荐榜第一的邓禄普LM705,据说这款比上代产品LM703性能提升很多,静音性也很不错,最大的特点就是没有特点,综合性能比较平衡。然后度娘查了一下这款胎是某虎款,嘿嘿,难怪能荣登榜首,大家都懂的。最后价格战胜了一切,性价比之选,就它吧。比较了某虎app,狗东,某宝甚至夕夕的某虎旗舰店,价格都不一样,当然选最低的啦。
虽然不是历史最低价,但刚需没办法,上车。
第二天就到店了,第三天去装,大概快要过年了,店里好忙,等了大概一小时到我了。巧了,还是上次的小哥,小哥说这就是猿粪呐大哥。
4个都是19年49周的胎,还挺新。
轮毂裸奔了。
还给免费做了动平衡,送了气门嘴。换好了试开了一下,似乎静音是好了些,可能是心理作用吧,谁知道呢,感觉这东西属玄学范畴。
热情的小哥送我到了门口,悠悠的来了句,大哥你的变速箱油可以换了哈,正时皮带也差不多了。好吧好吧,你说的都对,但是等过完年再说吧。
想着某宝已经下单的空调清洁剂和空调滤芯,准备过两天自己动手,这年头,谁都不容易啊,店里全是坑,能省一分是一分呐,有空再出个空调系统养护攻略,下回见。
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