东航周末随心飞返场，吉祥航空随心飞上线

各航司的无限飞大战已持续数月，不仅热度未退，反而愈发火热。今日又有两款无限飞产品上线：东航周末随心飞返场以及吉祥航空畅飞卡。

先说东航周末随心飞，这是打响国内无限飞产品第一枪的产品，产品设计上可圈可点，在国内民航史上也具有历史意义。

本次返场的东航周末随心飞规则与之前的产品一致，价格3322元。想必很多小伙伴已十分熟悉，这里再简单介绍一下这款产品：

● 产品适用东、上航实际承运的国内航班经济舱（港澳台航线除外），有座位销售时均可订票；

● 适用购买之日起至2020年12月31日计划起飞时间为周六、周日的航班。

● 购买后7天内确定乘机人（12周岁以上）并完成绑定，一经绑定不得变更；

● 产品如未订座换票可全额退款，一经订座换票不可退款。

● 仅可存在3段未使用的客票，同一日期同一始发地仅可存在1段未使用的客票；

● 起飞日期5天前订票，提前4天退票；

● Noshow3次产品失效。

相对其它航司同类产品，东航周末随心飞有以下优势：

● 有座位销售时均可订票，其他航司有做限制，例如每航班20、30个座位；

● 不限制目的地次数，可无限次往返某一目的地，更适合通勤或探亲。

缺点：

● 只限周六周日航班，出游时间略短；

● 只限3段未使用客票，无法同时策划2趟往返行程。

作为无限飞类的第一款产品，东航周末随心飞的优缺点都很明显，当然这样对于用户购买也有好处，容易判断是否适合自己，无需考虑纠结。

东航大本营在上海，因此上海地区的小伙伴是最大受益者。当然，这个市场不缺搅局者，同样位于上海的吉祥航空今天也推出了无限飞产品，似乎比东航周末随心飞更给力？

吉祥航空这次发布的无限飞产品有两款。一款是针对儿童的畅飞卡，另一款则是主打产品，2888元的畅飞卡。

两款产品的详细信息可见下图：

筛选几个关键信息，和东航周末随心飞来个对比：

● 每航班限30个座位；

● 使用时间到2021年1月20日；

● 可存在4段未使用客票；

● 提前5天订票，提前3天退票；

● Noshow4次产品失效。

可见，吉祥航空畅飞卡除了座位数量上有限制（其实30个也不少了，某大航司同类产品才20个），其他方面比东航随心飞更具优势。

使用时间上比东航随心飞多20天，且不限制国庆和元旦，这让假期不多的人群购买更显性价比。同时吉祥航空畅飞卡可同时存在4段未使用客票，策划两段旅行无压力，这也是一大优势。

而儿童畅飞卡则是杀手锏般的存在，售价61元相当于白送，而东航随心飞只能12周岁以上的乘机人使用，这对于带娃出行的人群来说非常不友好。当然，吉祥也打着自己的小算盘，购买了儿童畅飞卡，因为儿童不能单独出行，因此大人只能购票陪同，至于是现金购票还是购买畅飞卡同行，任君选择。这一招实在是高。

两款产品在价格方面，返场的东航随心飞还是3322元，距第一轮开售已过去2个月，使用时间少了2个月价格却未变，也就只有东航有这个自信。反观吉祥畅飞卡，即使同时购买儿童畅飞卡，也比东航随心飞要便宜300+。

在航线方面，吉祥自然无法和东航这样的大航司相比，但因为两者的大本营都在上海，所以航线对于Base上海的朋友来说都差不多，两者一比较，自然吉祥畅飞卡胜出，想必东航将周末随心飞返场的时间定在818，也是为了狙击今天发布的吉祥畅飞卡吧。

无限飞类产品的竞争，在本月已经达到白热化阶段，短时间内应该不会再有大的波澜。值得期待的是今年的双11，想必届时各家航司都会推出适用于明年的无限飞产品，届时又将是一轮拼抢用户的大戏，让我们拭目以待。