新奇趣玩 篇三十七:新手司机最怕追尾、碰撞,AI防碰仪,我的私人安全官
女司机,还是个新手,每次上路紧张兮兮,老公也挺担心让我自己上路,为了能让我安全性更好,他也是操碎了心,最担心我如果遇到突发事件,完全不知道怎么办。
突然前几天塞我手里一台MINIEYE AI防碰仪,他说在小米有品上挑选的,这个是可以在车上及时语音提醒的,比如前车防碰提醒、安全车距提醒、行人防碰提醒、车道偏离提醒、前车启动提醒等等,反正就是一个先进的ADAS产品,特别适合我这种女新手。
来吧!展示~
先来看看MINIEYE AI防碰仪的样子,外包装就是纯白色的设计,包装盒的正面印有防碰仪的渲染图,这个渲染图是1:1比例,下面是MINIEYE的品牌LOGO。
背面是MINIEYE AI防碰仪的产品参数,和厂家部分信息。采用安霸10nm车载AI芯片,没想到还拥有SONY 500万像素星光夜视,以及F1.8 光圈,140度广角镜头。
相关的配件都在这里,有MINIEYE AI防碰仪主机、底座、显示器、GPS模块、主机电源线、显示器电源线、点烟器、水平仪、内饰板撬棒,静电贴、以及使用说明书。
MINIEYE AI防碰仪主机和底座,主机的尺寸是40.5*36*104mm,在主机身上有可以 90°旋转的镜头、指示灯、麦克风、TF卡槽、喇叭。对了,购买的时候,厂家还附送了一张64G的内存卡,我已经安装在主机上了。
底座的尺寸是15.5*30*61mm,底座上14个金属触点与主机连接,后面是电源和GPS信号输入接口,与主机连接时候是通过轨道卡扣固定。
显示器的尺寸是40.7*49.7*74mm,非常小巧,顶部有一个实体按键,主要功能是用来紧急录像,切换3D路况和实时画面。背面是是MINIEYE的品牌LOGO。
GPS模块
安装使用
安装过程主要是老公上手,我指挥(其实完全不用我)。所以我把老公的安装过程记录下来,首先把静电贴粘在车前挡风玻璃上,然后把主机、显示器还有GPS模块连接好。主机安装在后视镜的后面,注意确保水平仪气泡位于中心,周围前方没有视野遮挡。
GPS模块正面朝上,距离显示器20cm以上。
显示器可放在中间或者驾驶者的左侧,但是我觉得为了保证功能算法最优效果。最好是放在正中间。最后把线材隐藏,点烟器插入点烟口,就完成安装了。
MINIEYE防撞助手使用
在使用之前还需要下载手机APP,软件的名字在iso里是“MINIEYE防碰助手“,在安卓应用商店是”MINIEYE“下载成功之后根据页面提示,进行绑定MINIEYE AI防碰仪。因为不同车型的宽度将会影响AI防碰算法对所有碰撞风险的预测,所以为了更精准的计算,一定要输入爱车信息。
主机摄像头与挡风玻璃中轴线的水平距离,决定了AI防碰算法对地幔模型构建的精准度。APP内提供实时画面调校预览,我们也可以通过相关操作指引进行确认,完成后防碰功能即被激活。
手机APP的页面很简单,上面是实时画面,下面是截图、下载视频、防碰设置、设备相册。而设备设置在APP的右上角,其中可以对录制分辨率进行调整,从720p--1944p,默认是1440p,还有时间水印、扬声器音量、提示音、屏幕亮度自动调节、录音开关、夜间模式、停车监控、储存管理等等。
在防碰设置中,可以根据自己的实际情况设定MINIEYE AI防碰仪的灵敏度,默认是中灵敏度,如果你和我一样是个新手司机,建议选择“新手推荐”的超高灵敏度。
在设备相册中,分为紧急视频、主动抓拍、和自动录制三个部分。点击任意视频可查看,可下载到手机。
安全车距提醒
作为新手的我,每次上路都紧张兮兮,生怕距离前车太近。MINIEYE AI防碰仪安装之后,当我的爱车与前车,动态车距小于安全车距的时候,AI防碰仪就会及时发出“滴”的提醒声。
前车防碰告警
MINIEYE AI防碰仪,通过内部的GPS模块、三轴陀螺仪搭配三轴加速器,取得本车动态,MINIEYE AI防碰仪自主研发的AI防碰算法,目前已达到国际领先水准,可以精准计算前车车辆状态以及与前车的动态距离、相对速度等信息。
还支持识别上千种机动车,包括但不限于小轿车、SUV、面包车、公交车、货车等等,就是说一般日常我们能在路上看到的车辆类型都能识别,而且非常精准。
当碰撞可能性达到危险临界点,和前方车辆存在追尾碰撞风险时,会通过显示屏展示出来,同时发出急促的语音告警声“嘀嘀嘀嘀”,这个前车防碰功能有效监测距离可以达到150米,提前预警时间最高可以达到3.1秒。这个前车防碰告警功能,让我放心很多。
行人防碰
我老公总提醒我,千万躲着人,碰了人赔不起。MINIEYE AI防碰仪能准确检测到前方的行人、自行车、三轮车、快递送货车等,不过在屏幕上显示就都是行人。这个行人防碰功能,有效探测距离60米,提前告警早达3.0秒。
像我开的很慢,也就是低速条件下,会语音提示“注意行人”。但在高速条件下,会发出“叮叮叮叮”的急促告警声。
车道偏离预警
作为女新手一直开车很慢,规规矩矩的走直线,但也难免会偏离车道。刚开始使用MINIEYEMINIEYE AI防碰仪的时候我故意偏离想测试一下,发现并不提醒,回家认真看了说明书才晓得,原来这个车道偏离对车速是有要求的,60km/h、70km/h、80km/h以上才响,需要咱们根据自己的驾驶习惯设置。
这个功能更适合在高速状态下使用,当出现危险变道行为,无意识偏离车道行为,这时候MINIEYE AI防碰仪又会提醒了。我找了一个人和车都不多的路上测试了一下,触发灵敏度较高,爱车稍微偏移就会提醒。
前车启动提醒
如今现代人最离不开的就是手机了,等个红灯的时间也要看看手机,回个信息什么的。前车都启动了,还不知道。为了避免后车喇叭的尴尬,MINIEYE AI防碰仪的前车启动提醒功能,就格外的贴心了。
有四档灵敏度可调,最高灵敏度是前车开动 0.5 米,最低灵敏度是前车开动 2.3米时发出提醒。我调整到最高0.5米,当前车启动,我不动,显示屏的画面中就会出现绿色的“GO”提醒,同时伴随着一声“前车起步”的语音提示,瞬间放下手机,好好开车。
语音控制
MINIEYE AI防碰仪有紧急视频、主动抓拍功能,我们也可以通过语音控制拍照和录像,只要说“我要拍照”,“我要录像”,即可启动,显示屏就会出现“拍照”字样的提示。如果是录像的话,显示屏左下角会出现录制时间。通过我反复的测试,正常说话的声音完全能识别到,很不错。
路况切换
显示器还可以3D路况与实时路况自由切换,在正常行驶使用中,双击显示器上方按钮,切换3D路况与实时路况画面,同时还可以在实时画面上方查看当前的录音、手机连接、储存卡以及GPS信号状态。
夜间行驶
说到夜间行驶,我们家经常夜里出去吃饭,晚上9点10点跑出去吃个面啥的,这次我就是10点多了还出去吃饭,MINIEYE AI防碰仪在夜间使用的时候,屏幕会自动切换到夜间模式(可以通过手机APP设备设置,夜间模式自动或者固定时间)。
MINIEYE AI防碰仪采用安霸CV22芯片,索尼星光夜视传感器,F1.8超大光圈,在很黑的路上,依然能识别出车道,行人和车辆,即便是在道路标线不明显的地方也完全没有顾虑。
在比较暗的车库环境,也能清晰的看到停在车位的车牌号码。原图直出,并未做修改。
晚上我都不开车,主要就是怕太黑了,万一突然出现一个行人,我就傻了。图片是夜里23点拍的,索尼星光夜视传感器就是不一样,内置与GoPro、大疆无人机同款ISP图像处理单元,配合针对复杂路况深度调校的HDR图像算法,在实际体验中,不仅让成像效果更清晰,更能明暗优化,还原暗处,让夜间驾驶安全性更高。
总结
MINIEYE AI防碰仪我认为非常适合我这种,每次上路胆战心惊的“女新手”,MINIEYE AI防碰仪可以提供最大限度的帮助,我个人最喜欢的功能是前车防碰、安全车距提醒和行人防碰,在实际使用期间,防碰预警精准,确实能给我提供行车参考,有几次就提醒我前车防碰。白天效果清晰,夜间的细节也能很好的分辨,即便路上车道不清楚也能绘制出车道。
手机APP也非常简单,向右边拉动进度条,可以轻松查看过往120分钟视频, 通过手机可以查看紧急视频、主动抓拍,值得一提的是,这款MINIEYE AI防碰仪所有预警提示,都是显示器+语音双重提醒,所以驾驶中只要听声音就行了,不会分心看屏幕。
什么?你是老司机不需要这个?不要觉得安全预警类的产品,你不需要。你是老司机但路上新手多,而且可能会开车走神、疲劳驾驶呀,为了以防万一,还是建议安装一个更保险。好了!今天的分享就到这里,已经是22点了,“女新手”要外出觅食了,我们下次见~~
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