汽车年检有了新变化，“三增三减”对车主算是好消息吗？

提到汽车年检，很多车主都是心中一紧，尤其是一些豪车车主，生怕听到年检人员来一句，把灭火器准备好。其实和很多车主朋友一样，我个人对汽车年检虽然不排斥，但是也并不喜欢，甚至由于在网上总看到一些关于汽车年检发生意外的情况，反而担心自己的车。尤其是家里的车基本上都要开始年检了，也担心是不是会遇到这些问题。说实话，对汽车年检还是有一定的排斥性，但是，也明白汽车年检不可能真的取消。

言归正传，目前汽车年检似乎有了新的变化，而且据说从明年1月份就会开始实施，接下来不妨一起看一看这次改变都有哪些内容？简单可以总结为“三增三减”，那么这次汽车年检的变化对车主算是好消息吗？我个人觉得还是相对来说非常人性化的。

先看看新增的三项检测，分别是轮胎、轴距和升降装置。

第一项说的是轮胎，大家都知道汽车轮胎有使用年限，但是以前年检的时候，哪怕轮胎旧一点也无所谓，但是以后可就不行了。工作人员会通过轮胎花纹深度计测器对轮胎进行检测，如果花纹过浅，则需要更换轮胎才能通过年检了。其实这点我是比较支持的，因为这才是真正涉及到安全，而且有些车主也的确是不知道轮胎是否该更换。

第二项则是测轴距，很多车主可能觉得轴距也能改变，对于普通车主来说，这项基本上是没有什么用处的，主要是为了规范一些改装车车主，尤其是越野车之类的，之前就有车主改了轴距，虽然看似没问题，但是开在路上还是有一定危险性的。

第三项说白了就是上架检测，很多人可能觉得没什么用处，实际上也是为了排查安全隐患，这点无可厚非。

相信很多车主和我一样，更关心的还是取消了哪三项检测吧？

第一个就是取消了争议较大的车速检测，说实话，很多车主都怕这项检测吧，尤其是一些豪车，未来不用测车速，相信让车主会很心动吧。毕竟对于国人来说，限速120其实就够了。

第二个则是取消了悬架检测，说实话，关于悬架的安全性，大多数车主在4S店保养的时候都已经检查过了，取消不失为一件好事。

第三个则是车内噪音检测，说实话，这一检测一直以来都是网友吐槽的地方，如今取消了也是一个好消息了。

总体来说，这次取消的三项检测还是深得人心的，至少让大多数车主较为满意。毕竟如今的汽车不像20年前的汽车了，现在的技术已经足以保证车辆家用没有大问题。另外，很多车主其实对车辆的爱惜程度远超大家想象，尤其是关于一些安全性检测，车主并不用工作人员告知，他们自己就知道如何注意。至于新增的三项检查，说实话，对于普通车主来说，并没有什么特殊的，正常保养的车辆都可以轻松通过。至于一些改装车，只能说一句，合理合法的都没事。那么，你觉得“三增三减”对车主算是好消息吗？