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这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

车若初见 03-23 21:53 关注

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

看完标题,小伙伴心中出现了哪几款车呢?看看是不是和我要说的这两款一样呢?别着急,咱往下看。

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

大众 迈腾 280TSI

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

提到迈腾,小伙伴们肯定再熟悉不过了,B级车中的大佬车型。迈腾分为三种动力配置,分别为1.4T和2.0T高低功率三种,价格区间为18.61万-30.99万元。

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2.0T高低功率的车型今天咱就不说了,主要说说这个买壳送车的1.4T车型。

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其实很多小伙伴在选车的时候纠结,是买1.4T的低配迈腾还是同样1.4T的高配速腾,也是大家常见的“鸡头凤尾问题。”

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低配迈腾在配置上肯定吃亏,到底多吃亏?前排座椅手动调节,而且靠背调节还是大众祖传的手拧式。

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无钥匙进入、后视镜自动折叠、自动空调、全景天窗等配置也都没有,这些配置对于老司机都不叫事,毕竟2020款迈腾的外观也已经和中高配车型保持一致。

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2020款迈腾全系标配了LED大灯、雾灯,相比19款1.4T车型上搭载的卤素大灯实在不少。唯独就是这个16寸的轮毂还是能让小伙伴一眼就能看出来低配车型的身份,作为一个以空间著称的B级行政轿车,这个轮毂尺寸显然有些小。

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

不看最低配舒适版车型,看看同样搭载1.4T的领先版车型行不行?配置确实够用,但落地将近20万元的价格,买台1.4T车型,我觉着并不划算,除非你是开专车的。

奔驰 E级

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

BBA的顶梁柱,莫过于奔驰E、宝马5和奥迪A6了,这三款车的“战争”也是异常火烈,奥迪A6L为了销量自降身份,宝马5系为了销量牺牲动力、而奔驰E级呢,厉害了!推出令对手敬畏1.5T弱混车型。

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奔驰E级售价42.98万-62.38万元,不过小伙伴不用慌,现在这个级别的豪华品牌车型市场终端都有较大的优惠力度,40万以内落地一辆C级豪华行政轿车也不是啥难事,所以今天说的奔驰E 260 L你可要好好看看了。

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

这个级别的车型标配的配置完全够用,而且差距不大,但人家A6L和5系全系都标配2.0T发动机,虽然动力参数和E260 L上的1.5T发动机相差无几,但小伙伴们可别被忽悠了,要知道这个级别的车型都是车长都超过5米大家伙,动力可以稍有缩水,但排量不能小。

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

许多小伙伴看完加速参数可能说,1.5T的E260 L也没多慢啊,在高速超车的时候你就会明白了,2.0T带给你的动力储备跟1.5T带来的动力储备是不一样的,即使它有轻混系统,但对于动力的提升微乎其微。

这两款车俗称“买壳送车”,谁呢?

所以今天这两款车,能不能入手?不考虑行驶质感的话…可以,但比较在乎行驶质感的话,那我可不建议了,同样1.5T发动机,E260 L见思域都得躲着走。

  (图片来源于网络)





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全部评论 (2)
无知真可怕啊
0
03-23 22:54

说起买壳送车,雷克萨斯有话要说

darkengine
0
03-23 22:02

说起买壳送车,大众CC应该可以占一席之地

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