秋名山开车——好马也得配好鞍,当车神,这些汽车物件你都有吗?
我大学毕业去了汽配副厂实习了四个月,学到了一些皮毛吧~
嗯,首先废话一句,副厂指没给签约配套的厂家,当然也包括二级供货商(我就实习的是那儿),很多都是独立品牌零件或者就是现在比较时髦的同质件,其实很多厂牌的零件质量是不低于原厂的OEM零件的,只是主机厂考虑成本、知名度、匹配度等问题没有采用这个牌子而已,但是目前市场上很多对副厂件的理解是假和三无件 (有点儿晋江系的感觉)
在那里的四个月,感觉除了行车记录仪,坐垫,实习标志和灭火器,很多汽车配件都是褒贬都有,甚至很多坏处大于好处的~
而且这个很容易主观,我只是把自己理解的能够把安全、舒适和美观综合一起的理解放在这里啦
1.除甲醛
甲醛无解的,用啥都一样,只有多通风。放碳包是吸味道,4s店是有一种喷剂类的东西配合使用,如果有做处理的话,提车的时候是没异味的。
光触媒除甲醛,当然也不便宜,可是毕竟是自家用,也不能含糊,不过甲醛挥发慢,后面还是得多开窗。
2.遮阳板
对于降低车内温度作用不是很大,但可以很大程度的隔绝太阳对主副驾驶座椅的直射,可以降低皮椅的温度,车内温度经过空调猛吹后能显著降低,但皮椅的温度降低会稍微慢一点。
所以遮阳板和空调搭配,在夏天会更加有效果。
3.三角牌
三角牌一定备两个!!反光贴亮亮的那种,之前夜里雨天被人把车刮了,我的第一个三角牌被人撞飞了(撞了他才开始踩刹车,万幸摆的远)马上就去拿了第二个三角牌。
有条件的直接上led闪光灯的反光锥,等到用到的时候就会谢天谢地了。
还有大功率应急灯或者红蓝警示灯,在高速紧急停车时,比三角牌更安全也可以考虑一下。
4.方向盘套
方向盘本身比较细,握感不好,另外紧急操作的时候还滑,方向盘套还是有用的,是皮质的不要买毛茸茸的那种,像我这样要出手汗的人,原车真皮捏的黏糊糊的,装了纺布吸汗的,怎么用怎么爽。
5.脚垫
这个不推荐所有人, 不过如果车留了卡扣的,用脚垫会特别舒服。
我的车是福特翼虎,原车的地板上就留了几个卡扣位,定制脚垫是带卡扣的,扣上就不会动了。
但是对于其他车,脚垫,全包围的,据说有卡油门,卡刹车风险。或者减小刹车行程,油门那一片能维持原厂就原厂,整个油门踏板和制动踏板整个一大块都是避开的。
6.偏光镜片
偏光夹片,夹在眼镜上也行。买的时候卖家附赠一张测试纸片,戴上夹片,能看到没戴之前看不见的图案,卖家说:“这就说明是真的有偏光”。
我个人理解是阻挡一些横、侧方向的光线进入眼睛,减少了干扰,就像刺激战场里面那个夜视仪一样的效果,戴上黄黄的光。白天在阳光很强烈的情况下戴上也不刺眼。
可是有时候会看不清导航或者手机液晶屏目,这点比较尴尬~
也是从网上找的,不过我觉得用起来比照片上的效果还要更好一些~
6.行车记录仪
关于行车记录仪,刚开始说了,是一定要买的。以前遇到过有人问走线的问题——行车记录仪有的车中后视镜底座上有USB口,这种最方便不需要走线;或者点烟器接口插个转USB的接头(公牛的双口挺好,车前排自带的USB接口一般留给驾驶员手机用),插上后线从副驾地毯下走到手套箱右侧,然后把车门框的胶条拉开从胶条内部向上走走到车顶,线藏在车顶走到中后视镜就行。
然后,还有一堆细碎的小东西,都是以前在厂子里学到的,写出来给大家参考下哈~
拖车绳,防滑链也要必须有,遇到过滑山路的路在草地怎么也出不来,手机还没信号。
另外如果冬季跑长途准备个车载热水杯关键时刻能救命。
高速驾驶个人觉得hud导航比车机和手机好用。
电子狗我觉得有比没有强,不是让你超速而是避免不合理的限速扣分。
反光背心,准备一个吧,晚上临时下车尤其服务区还真是吓人。
后排座椅挂钩,一个几块钱但是一急刹就会往上撞!
还有,如果有机会,最好自己研究装激光雷达,上次团雾我就想有个激光雷达多好。
底盘件大部分是指前后减震器及顶胶防尘套这些,直臂弯臂三角臂,内外拉杆球头,平衡杆稳定杆,半轴半轴球笼,有的还会做方向机,建议去4s店里做,这些和网上的价格几乎差不多,其实这一部分我也不知道他们怎么赚钱的,在我还没有研究透的时候,就已经跳槽走了
再来写几个以前别人问我的问题啦,都一并放在这里(估计把毕生所学都用上了,以后不写爱车了,太费脑子了哈哈)
后视镜用什么样的?
现在阶段大多数流媒体内后视镜都比较渣,包括凯迪拉克的。帧率够的清晰度不够,清晰度够的帧率比较挫,严重的不真实感,还是建议用常规的内后视镜。
车窗可以贴深色膜吗?
我家的四个车窗和后挡风玻璃贴的一样的,深色膜,前风挡贴的是透明的,不要贴那种所谓的蓝光膜或者说有颜色的膜,影响视野还不安全,关于侧窗的深色贴膜,在晚上行车,贴膜和不贴膜对后视镜视野的影响在我看来基本一样,没多大区别。如果硬要说深色贴膜有啥不好,那就是有些车型仪表台上的镀铬饰条可能会在玻璃上映射的比较明显,影响后视镜视野。这个得具体车型具体分析。
手机支架哪种更好?
手机支架虽然超方便,但是我一直觉得碰撞很容易造成次生伤害,综合来看还是Carplay那种方式更好一点,淘宝的车机甚至有无线Carplay的解决方案了。不过奥迪换车机感觉会破坏高级感就是。Carlife是真的垃圾,即使不考虑百度本身的恶,实际的UI也非常蠢,导航栏居然是常驻屏幕下部,完全不能隐藏,极大地侵占横屏的可用面积;少数竖屏的例如荣威或者特斯拉,又完全用不上Carlife,何况大多数情况下竖屏真心丑。
车载接头什么样的好?
车载快充接头选支持协议多的,覆盖华为系,高通系,苹果系的各个快充协议的就好,最好卖有扩展配件的,三四个快充口,能有两个能拉到后排,还包括一个最高45W PD协议的Type-C接口。
好啦,码字结束,真是买得起车,可是买不起给车保养的时间 而且好多时候没有涉猎到车了,对于有些概念可能都有些手生了,好累好累
欢迎大家给批评指正,小破车随时等着继续翻车哈哈哈😄
谢谢,比心!
咕噜咕噜豆
校验提示文案
ninohn
校验提示文案
哥哥爱七
校验提示文案
naima3
校验提示文案
云将先生
校验提示文案
值友6125074914
校验提示文案
SunshineKnight
校验提示文案
廿家二邪
校验提示文案
廿家二邪
校验提示文案
SunshineKnight
校验提示文案
值友6125074914
校验提示文案
云将先生
校验提示文案
naima3
校验提示文案
哥哥爱七
校验提示文案
ninohn
校验提示文案
咕噜咕噜豆
校验提示文案