#原创新人#劲捷 G55 三脚架 开箱爆照 评测(上篇)

本人风光狗。平时就喜欢拍拍风景神马的。风景里有妹子做主体也是很好的啦。这两年懒癌渐渐入骨，实在是背不动大的脚架了。

之前买了一个5节的旅行款的，试用了一天就退货了。的确很便携轻巧，架我的A6000也没什么问题，装6D就吃力的不行了，旁边人走路动静大点都让人心惊肉跳。

便携轻巧和稳定之间，如何去权衡，不仅要顾及微单，还要考虑全画幅单反，这是个问题。当然啦，还有最重要的价钱。这个年，被剥削了不老少红包，再不节省点，就要吃土了。

碰巧E栈里捡到一个包裹……开玩笑的啦，朋友圈里看到别人分享的优惠券，比之前的五节脚架还要便宜买的，到货挺快。前天下的单，临下班快递小哥就给我扔在公司楼下的E栈架子上了。

百科劲捷 G55 三脚架 值1 点评1 原创0 好价0去购买查看详情

比之前的稍微大一点点，看图

装在包装盒里刚好一个座位的宽度，还不够看出大小的话，见下面

等不及，额，现在就拆给你们看吧。张开腿，来张正面的↓↓↓

四节的管子，旋钮摸起来手感不错。

放在尾箱和相机来一张合影↓↓↓

靠近一点看

装上索尼微单的效果

现在天黑的晚了，只能装上减光镜试试云台的稳定性了。笔者风光狗一只，车上随时有各种ND，ND1000曝的太久也不够客观，就用ND64吧。

光圈优先，11的光圈快门两秒。有人说怎么不试试更长的快门。那就没意义了，即使是不稳的脚架，在炒鸡长的曝光时间里，按快门带来的晃动和云台没吸掉的震动，照片里也看不出来的。因为那点抖动占比的曝光太少了。个人觉得半秒左右是最客观的。

对焦“禁止停车”的位置，看图↓↓↓

放大一点咱们看细节

不错，只是这个跟退掉的那根五节没区别。那个用微单也是妥妥的。上单反吧。刚好天也黑下来了，用最小的光圈来拍。单反的滤镜漏办公室了。泪

试了下云台锁紧力，这个靠谱，低头的现象非常轻微。不管是平视还是略微的俯视。

还是对焦老地方，看看它拍出来的表现。

原图上裁剪下来的如下↓↓↓

满意，有一点相差，那是光圈缩小到F22的缘故，与脚架无关。

再试试竖拍时，云台的力度是否到位。

支撑6D妥妥的，低头现象非常之轻微。

好了，带回家去慢慢研究。晚些更新